陕汽3000无法启动故障诊断

郇延建 付清洁

陕汽3000柴油农用运输车，车辆无法启动，通过仪器检测，故障现象为仪表显示正常，无故障代码，钥匙拧到启动挡起动机无响应。

1.故障现象确认

接上故障诊断仪，读取故障码，显示无故障码。再读取数据流，发现启动开关（T50）断开。连续或重复拧至启动挡，数据流信息不变  一直显示启动开关（T50）断开。

2.陕汽3000启动控制分析

通过查看电路图，陕汽3000起动过程受发动机ECU和车身电脑BCM控制，当启动开关转到START挡时，启动信号经Q101/8号端子送给BCM A200/ A08号端子，BCM接收到启动信号，此时如果变速器处于空挡，则空挡开关S14闭合，BCM通过CAN线将启动信号和空挡信号传递给发动机ECU，请求启动发动机。

如果变速器不在空挡，则空挡开关断开，A200 BCM/B16失去电源，保持低电位，BCM认定有挡，即使确认有启动请求信号，ECU也会拒绝启动发动机。

如图所示，发动机接收到BCM启动请求信号和空挡信号后，通过发动机ECU X2/24端子给线圈供电，并通过ECU X1/22号端子控制线圈搭铁，起动机触电闭合，完成启动过程。

3.故障排除过程

根据以上电路分析，判断故障范围包括电源故障、控制线路故障、起动机本身故障等。本着“由简到繁”的原则，先排查线路故障。

（1）首先测量点火开关输入电压，将点火开关拧到启动挡并保持，测量Q101/50号端子电压，测量结果为24V，结果正常。

（2）将点火开关拧至启动挡并保持，测量BCM A200/ A08号端子电压0V，结果异常。

（3）测量Q101/8至BCM A200/ A08间电阻，显示无穷大，线路断路。

（4）沿着点火开关寻找，发现Q101/8至BCM A200/ A08之间断开，接点断开。

4.故障排除

修复断开的线路，再次测量点火开关Q101/8至BCM A200/ A08间电阻，阻值正常。試车，车辆正常启动，故障排除。

（作者单位：山东交通技师学院）