北京拥车族心态

○石丽珊

这些年来,买汽车对于中国百姓来说,已不再是可望而不可及的事,那么,就让我们来听一听这些拥车人的话吧。

车对我来说就是一种工具

路秀峰:男,44岁。书店经理。1989年拿驾本。现有三辆车:黑色桑塔纳2000,两辆松花江微面包车。个人爱好:读书。年收入为15万。

大概男人对于车都有一种嗜好。我买车一是因为我喜欢车,当然没到一个“纯粹车迷”的地步。另一个原因是因为工作需要,因为我的书店在北京有好几家分店。以我的经济实力,我可以买更好更豪华的车,但我对车的要求是安全性能第一,其次是舒适。至于什么牌子的车都无所谓。我从不觉得有了车就有了某种身份。当然我所以没买好车也是因为我现在的住所没车库,我不能把个好车扔在外边。

如果我有一个朋友,有钱、有身份,却不买车,我会觉得他是一个“阿巴公”(雨果小说中的吝啬人物)。

孙宇:28岁,男,中国音乐家音像出版社编辑。1988年考下驾照后即买了一辆奥托,1996年换成富康。月收入3000元。爱好:打网球。愿望:想要一辆宝马。

因为我们出版社经常要和歌星、影星打交道,还有出磁带、录带子,很忙。经常是深夜还在录音棚里工作,打车很不方便。而且也许是因为年青气盛,觉得有条件购车的话,何必把这钱留着?

北京不仅仅是面积大,就是进那些胡同、街道的小碎道也累得要命。

我有一个非常优秀、漂亮的女朋友,很多年来我都需要去接送她下班。如果没有车,我追她就会费劲多了。车给了男人一种自信,但绝不是优越。

车是我的面具

储智博:男,海政演员。1996年花费14万购置一辆银灰色的捷达。爱好:做运动。愿望:想拥有一辆绛紫色的沃尔沃。

我之所以买捷达,主要是考虑国产车十年的报废期。北京太大,有了一辆车后就觉得北京小多了。而且,作为演员,平常打车也不方便,站在路边,行人、司机都看着你。坐在车上,司机认出你来,很热情地和你聊天,即使你心情或身体不好,也必须硬撑着去应付。所以买辆车也是想少招事儿,多点自己的空间。车对我来说是一个面具。而且我认为目前国内车价并不算贵。

有了车以后,最觉得麻烦的是没有停车场。因为我住的海军大院,夜里不准把车停在大院,只能放在大门外,既不安全又麻烦。我给车上了全额保险,一般人可能不用这样。而且我买了好几把锁,有锁方向盘的,锁档的,外边还有中央门的锁。开车的另一个烦恼就是北京有太多的标志标线总在变,因为我经常不在北京呆着,等过一阵回北京,这条线上的标志就可能变了,这样我经常会违章。我违章五次均因为这个原因。

现在有车的毕竟是少数,如果在和朋友聚会时,有需要接送的事情,我都很乐意效劳。大家都说我这人比较热心肠。车对于我们演员来讲,可能也是一种包装。你没发现这两年演员纷纷在买车吗?当然可能别人不会承认这一点。

有钱也不买进口车

徐冰:男,1982年大学毕业后在建设部一个规划设计院工作,1991年下海,一直做房地产,1994年买了一辆豪华型桑塔纳(价值22万),1996年被盗,他用保险公司赔的我钱又买了一辆深绿色的二手切诺基。年收入5至10万。

有一阵子,我在三个公司打工,做技术咨询、出施工图、搞施工预算,时间对我来说是很重要的。可以说,没有车一上午只能做一件事,有了车可以做两件事。

虽然做生意时也讲究汽车的款型,但我不会盲目去购不实用的豪华车,我只买国产车,如奥迪。国产车修理起来很方便,进口车的修理费“水分太高”。奔驰一年修理费得十几万。

车能给人一种自信感

李洋:女,北京广播电台节目主持人,开着一辆红色的奥托。愿望:想要一辆银灰色的奔驰跑车。爱好:绘画。

我从来没有想到自己还会开着车到处跑,但的确有车的感觉和没车的感觉是不一样。起码能锻炼出来一种独立能力,不像以前去任何地方都需朋友接送,这样于己于人都不方便。以前因为路远或偏僻有很多社会活动都不爱参加,现在有了车就觉得很方便了,也愿意和朋友在一起聚会了。这对自己是一种提高,许多人看见一个女孩子开着一辆小车,眼神有点不一样,觉得“她很棒”。确实,自从开了车以后,这种“很棒”的感觉我越来越强烈。

我现在开车最大的麻烦就是不认路,还有就是不太会看路上的标志标线。

王小秋:女,36岁,某杂志主编。去年6月顶着酷暑拿到了驾照,又马不停蹄地买回一辆银灰色的富康。爱好:旅游。

我是实在没办法,工作太忙,好在没有家累,一咬牙,把多年的积蓄取出来买了辆车。别说,效率提高几倍,人的精神也好多了。现在时间是和价值挂钩的,虽然花不少钱买辆车,但有了车后,得到的也多了,起码从心理上有一种成就感。

人把车分成三六九等

邱易平:49岁。1979年从部队复员,在北京某机关做行政干部。1987年到公司工作,1990年拥有自己的公司。私人车人从最早的微型面包车到捷达、切诺基、奔驰。愿望:希望有一辆多功能车,在城市、野外都能跑。

这些年来,随着岁数的增加、工作的需要,我是在逐渐更换座骑。买奔驰是很偶然的。因生意的需要,我要带一些外国朋友去逛逛,那么就必须有一辆很体面的车来接待,否则是对人的一种不礼貌,而且随着业务的发展,公司也必须配备一辆体面或有身份的车。因为从某种意义上说,车是一个实力的象征,于是我索性买了辆奔驰。其实,我一贯认为,车是不分身份的,只是由不同的厂家生产而已,是人把车分成三六九等的。我平时也很少开它,只是为了某种场合的应酬。大部分时间我开那辆红色的切诺基。

我是个实实在在的车迷,从小对车就格外喜爱。不管是大街上或是在报刊上,我对各种车型都特别敏感,特别注意观察、了解。在部队我是搞机械的,到地方后我管理机关的汽车队。多年来,只要有汽车展、汽车赛之类的活动我都会去参加。现在我参加了某车迷俱乐部,有时间和一些爱车的朋友聚在一起感觉特好,对车我有一种骨子里的喜欢。

“你问我会以车取人吗?”我不会,如果和我谈生意的这个人没有车,我不会因此小看他。我首先注重的是这个人的品质,如人是否诚实等。其次,我看重的是这个人(或者所代表的公司)的技术后盾、业务情况。我现在就有这样的朋友,他们可以说是百姓眼里的“大款”,但他们有的就喜欢打车,有的喜欢坐公共汽车。