轮船防撞防沉有新招

吴　凯

轮船是海上主要的文通工具。纵观船舶的发展史，轮船的制造技术虽然在飞跃发展，但由于海上气候变化多端，撞船、沉船事故仍是接连不断。从古到今，千万艘轮船因事故沉入大海、无数生命因此葬身海底、千万亿财富因此灰飞烟灭，虽然有些轮船备有防水室，但其作用甚微。在事故发生时，只能眼睁睁地看着轮船慢慢沉入海底而无能为力，因此有效避免沉船事故是一个亟待解决的大问题。

防撞防沉安全轮船由防撞系统和防沉系统两部分组成，当轮船发生碰撞或触礁时，防撞系统会自动启动，船头防撞层在碰撞时把轮船的硬性碰撞变为弹性碰撞，并吸收部分碰撞力，与此同时启动安装在船头的反向助推器，由此所产生的巨大推进力可以使轮船在遭受碰撞的瞬间反向运动，从而及时脱离遭受碰撞的危险水域或船只，把碰撞所带来的损失降到最小。

防沉系统有船体两侧的防沉气囊、船底防水室及防水膨胀剂构成。当轮船遭遇重创进水严重时，可将防水膨胀剂迅速充入防沉气囊及船底防水室。在5－8分钟内，防水膨胀剂发生化学反应，使两侧防水气囊快速膨胀，从而使轮船浮力增强，确保轮船不会下沉。防水膨胀剂在进入船底防水室后也会不断膨胀扩大，在5－8分钟内便可将进入船舱底部的海水从破损口排挤出船外并堵住进水口，从而达到防沉的目的，该发明具有结构合理、防撞、防沉效果好等特点，对今后避免海上沉船事故将会起到积极的作用。