美要造新一代“空军一号”

2009-01-16 10:59
环球时报 2009-01-16
关键词:空军一号空中加油专机

据美国《航空周刊》1月14日报道,美国空军计划在2017年前造出新的“空军一号”总统专机,目前美国空军已经开始找各大公司竞标这个项目。

现在的“空军一号”是VC-25A,该机是在波音747-200上发展出来的,1990年交付,设计寿命30年。VC-25A目前有两架,而未来的新“空军一号”很有可能是3架。外界猜测,新一代“空军一号”项目可能会引起大西洋两岸两大航空工业巨头波音和空客的新竞争,可能参与投标的方案将包括波音787、747-8以及空客A380。

历史上美国总统曾使用过多种型号的总统专机。总统专机的保密呼号最早是在1953年出现的,当时艾森豪威尔总统的专机呼号为“空军8610”,而一个航空公司恰好有一个航班呼号也是“8610”,一度造成了混乱。此后总统专机便有了特定呼号“空军一号”。肯尼迪时代,美国总统开始使用波音707改装的总统专机VC-137C。而现在的VC-25A则是在里根总统要求下开发的。

“空军一号”上配有完善的通讯设施和电子设备,可以保证总统在战争状态下在空中正常指挥美军作战,即使受到核爆炸影响或电子干扰,仍可同外界正常通信。机上的电子对抗系统能干扰敌方雷达,迷惑导弹的瞄准系统,使其无法锁定目标,保证总统免受防空导弹和空空导弹的袭击。“空军一号”的探测设备也十分完备,能够与天基和陆基侦测网配合,及时发现具有威胁性的空中目标,并通知最近的美军或盟国战机提供空中支援。在不进行空中加油的情况下,“空军一号”的航程可达11490公里,留空时间约为12小时;如果进行空中加油,留空时间可达72小时,足以将美国总统送往全球任何一个地方。

除了“空军一号”,美国总统还配有专用直升机“海军陆战队一号”,用于总统的短途空中旅行或突发危机转移。美国目前使用的“海军陆战队一号”是VH-3D和VH-60。按照计划,未来的“海军陆战队一号”将由VH-71担任,该机是EH-101的改进型。▲ (司 古)

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