目前冷藏船冷冻舱普遍采用的隔热工艺是:在直线部分,从船壳起用玻璃棉等隔热材料填充,表面盖上薄板;在曲线部分,采用隔热材料作内衬。采用这种工艺,存在隔热材料厚而增加船体重量以及隔热效果不稳定等缺点。
日本一家公司研制成一种冷藏船用新型隔热板,克服了上述缺点。这种隔热板是以聚氨酯为芯材的夹层板,附有连接、紧固装置,厚度和重量只有旧工艺隔热材料的40%和70%。使用这种隔热板,能够尽量减少形状复杂冷冻舱的死角,并且具有安装简单、隔热效果稳定等优点。(李有观)
航海2009年1期
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