行车习惯与交通安全

杨新忠

随着我国社会主义市场经济体制进一步完善与发展，人民的生活水平也在不断提高。作为社会发展标志之一的各类机动车的社会保有量也大幅度增加，与此同时各类机动车驾驶员数量也随之急剧增长。这一群体几乎包含了社会各阶层、从事各种职业的人员，这样就给道路交通安全带来巨大的压力。而交通事故更是严重地威胁了人们的生命财产安全。

在和平年代里，非正常伤残和死亡的原因首推交通事故，有人称之谓“交通战争”。发生交通事故的客观因素很多，但笔者认为，关键的因素还在于驾驶员，驾驶员的行车习惯极大地影响着自身与他人的交通安全。

一、不良行车习惯的表现

良好的行车习惯，可以对交通安全起到一定的保证作用，而不良的行车习惯则必然会影响到交通安全。

1、酒后开车。中国人好客，酒文化源远流长。到人家去做客或宴请别人，那是必定要喝酒的，而且非要喝得尽兴才行。像举行一些会议，或庆祝或庆功，公务交往活动、业务谈判或求别人办事时哪一样都少不了喝酒。而一些瘾君子更是每餐都少不了喝酒。藏族演员洛桑、著名笑星牛振华就因为这水一样自东西丢掉了性命。

饮酒后，酒精的麻醉作用对人的注意力、判断力及身体机能和情绪都会产生不良影响。酒后开车，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，有些人甚至胆量也变得特别大，发生事故的可能性也就必然增加了。从交通管理的角度看，酒后开车记6分，罚款500元，醉酒开车记12分，罚款2000元的处罚力度可以说比原先道路管理条例大了很多，但等酒喝下去以后，这些法规马上就被扔到太平洋里去了。此时开车就像是如履薄冰，无异于玩火自焚。

2、超速行驶甚至飙车。有些人一握方向盘就想把油门踩到底，不到那种速度就感到不舒服，碰到有情况就猛地一脚急刹车。即使看到路上有客车停在那里，也根本不考虑是否有人上下车或横过马路，而仍然是加速通过。“十次肇事九次快”。这些人并非不知道超速行驶的危害性，而是已养成了开快车的不良习惯。

3、夜间会车不关远光灯。有些人没有变换灯光的习惯，会车时就是不关远光灯，造成对方看不清前方情况，不得不减速或停车避让。

4、长时间占用超车道。有些人喜欢占用超车道，不管你鸣喇叭也好，开灯光也好，他就是不回到行车道相让，逼得你只好违章从右边超越。而实际上从右侧超车时人的神经是高度紧张的，笔者就曾在一级公路上多次看到小车被夹在大货车和路边隔离带之间，情况危险。

再如，在交叉路口看到无交警时就闯红灯、抢道、曲线行驶；开车时吸烟、打手机、频繁交谈；还有穿拖鞋开车及乱停乱放等等不良习惯。当然还可以举出很多，可以说都是些较普遍的现象。从中我们可以看出，不良行车习惯往往会造成交通违章，而交通违章则是交通事故的一大诱因。

二、行车习惯与交通安全

一般说来，习惯与行为是相一致的，有什么样的习惯就会有什么样的行为。就驾驶员而言，如果他没有良好的行为习惯就不可能有安全的驾驶行为。仅靠敏捷的动作、灵活的反应是不能确保安全行车的，更何况驾驶员的反应能力、注意力、情绪、性格等心理因素不是固定不变的，它们往往会受到各种因素的影响。因此，在相当长的时间内保持最佳的身心状态是不太可能的。

通过对许多优秀驾驶员行为习惯的调查发现，他们之所以能保持长时间安全行车而不出事故，一个重要的原因就是他们具有良好的行车习惯。正是这种良好行车习惯的稳定性引导驾驶员在不同的情况中做出符合安全要求的驾驶行为，克服了其他心理或生理原因的波动带来的不利影响，从而保证了行车安全。有很多事实证明，年轻驾驶员容易发生事故。尽管有些年轻驾驶员的开车技能或许比年长者强，其驾驶适应性或许比年长者优越，但事故发生率比年长者高的原因，是因为和动作技能比起来，还有对安全行车影响更重要的一面，即行车习惯的不同。有些年轻驾驶员缺乏良好的行车习惯，轻视社会规范，以自我为中心，在事故责任归属、自信、冲动和驾驶行为等方面和安全驾驶者有着显著的差异。因此，自觉养成隐定、安全的行车习惯，对于安全行车无疑是非常重要的。

三、养成良好行车习惯的办法和措施

1、大力支持职业教育、培养合格驾驶人员

我们发现，驾校毕业和部队回来的驾驶员，各方面的素质相对较高。为什么?这和学校、部队长时间(2—3年)的正规、系统、规范的学习、训练和培养有关。这期间，可以淘汰部分品质不良、行车习惯恶劣甚至有暴力倾向的人员，提高了驾驶人员的素质。从驾驶技能来说，其中的技术含量并不高，也许几天就能学会了，但驾驶这种行为的责任和风险还是很大的。而培养具有良好行车习惯的驾驶员，交通技校和部队是可以做得较好的，而那些短期的驾培是难以做到的。因此笔者认为，国家应大力扶持职业学校，而对遍地开花的驾培应进行控制。

2、发挥驾驶协会的作用

目前驾驶协会在形式上是存在的，但其功能已削弱。以前驾驶协会每月要进行定期学习，交流有关信息，而且要有一名交警参加。如果学习次数不够，驾驶证年审协会就不盖章。有新的法规出台就及时组织学习，甚至考试。但现在如新的道路交通安全法和实施条例出台后，除了零星大街上横幅宣传标语外，就没有任何部门组织驾驶员学习过。除了对高级工、技师这类人员有培训外，在其他教育和培训方面几乎是空白点。驾驶职业是单兵作战，其责任和风险是很大的，教育和培训是非常必要的。所以如何发挥驾驶协会的作用，教育驾驶员养成正确的行车习惯是大有文章可做的。

3、加强职业道德修养，形成良好行车习惯

驾驶员必须加强学习，通过职业道德修养，克服轻视交通法规、责任心差、行车习惯不好的缺点。在学习和实践中形成尊重生命，遵守交通法规，具有互谅互让精神和高度责任心的行车习惯。

总之，驾驶员良好的行车习惯对交通安全有着重要的影响。作为驾驶员要采取各种有效的办法，改变不良行车习惯。为创造一个良好的道路交通环境，将交通事故率降到一个最低点而努力。