以雪为令的日子

王　杰

中午刚过，天就阴了下来，纷纷扬扬的雪花从遥远的天边飘然而至，转眼间大地皆白，就连房前的老杨树也开满了银花。我戴上棉帽，顺手披上一件大衣就往外跑，身后传来老伴的喊声：“别着急，先把大衣穿好，小心别再摔着!”

我答应着跑出院门，不由得加快了脚步。心想：能不急吗，一个三十一人的车站，竟有二十七组道岔，都差不多一人一组了。这么大的雪，可别扫不好让车站挨搂。说句实话，入路三十多年了，从制动员一直干到值班员，就没离开过这个车站，有时还真把它当成是自己的家了。当班不用说，休班时有事没事也要到这转转，这么多年就是听不得别人说车站一个“不”字。

雪在不停地下着，房屋、树木、田野都淹没在雪雾之中。对很多人来说下雪确实是一件好事，它可以消除病菌、净化空气、湿润土壤。还可以触发许多诗人和摄影爱好者的灵感，可对于咱铁路工人来讲，那无疑是过关。道岔扫不好，信号不畅，列车只能停在站外，往往雪天出现的晚点列车，多数是这样产生的。前年开春的一场大雪，据说是五十多年一遇，下了足足二尺多深。我们这个小站可惨了。因雪害影响，公交车不通，连出租车也没有了。十几名休班职工只好从十多里外往车站走。早晨从家出来，到车站已经是下午二时多了，人人浑身都滚满了雪，活像一个个雪人。他们吃上一口饭，抓起工具就往道岔区跑。比起他们，我还算是幸运的。因为我家就在车站附近，可那场雪我也三天三夜没回过家。因为我是车站的老职工，站长让我带几个人到北部道岔区扫雪。那可是块硬骨头。尤其是12号那个可动芯道岔别提多难扫了。我领着调车组的几个小伙子干得浑身是汗，道岔扫得干干净净，可就是不能落锁，信号表示没有，眼看就要耽误客车了，那可是事故啊。谁能担得起!我急了，告诉身边的小伙子，赶紧用喷灯把道岔的犄角旮旯全用火烤了一遍，只听“咯噔”一声，道岔落锁表示来了。我高兴得跳了起来。就是那次扫雪，我摔了一跤，落下了腰疼的毛病。去年冬天那场大雪，段里为我们配备了两台风力除雪机，那家伙好是好，可噪音太大，作业时听不到防护员的来车提示，没办法只好在作业者的腰上系上一根长绳，用它来传递防护信号。站长考虑我有腰疼的毛病，就不再让我去哈腰扫雪，由我负责拉这根绳子。只要听到有列车通过的消息，我就拉绳子和作业者一同下道。等到列车过去后，我们再上道时，刚刚除过雪的道岔里又被通过列车带进了厚厚的一层雪。

以雪为令，每个铁路运输生产一线的职工都会这样做，我当然也不例外。所以，只要下雪我就会往车站跑。为了这，女儿小的时候没少和我怄气。当她看到邻居家孩子和爸爸一起堆雪人儿的时候，别提多羡慕了，也央求我和她一起玩。我何尝不想，可我哪有那个时间呢。那一天，又下雪了，她的要求又被拒绝了。我在车站干了一天一夜，第二天早上拖着一身疲倦往家走，远远看见我家门前也堆着一个大雪人儿。走近一看，雪人儿的脸是黑的，在雪人儿的大肚子上，还歪歪扭扭的写着三个字：坏爸爸。原来这个雪人儿是女儿同邻居家的小男孩儿一起堆的，为的就是报复一下我这个“坏爸爸”。现在一想，我对女儿还真的有些愧疚，她对爸爸要求并不过分哪!

雪越来越大，呼啸的北风扬起沙粒般的雪，打得人睁不开眼睛。调车机轰鸣着，车站的扬声器中又传来特快列车接近的喊声，我随手操起一把铁锹再次冲入风雪之中……