世界上最便宜汽车2000美元!

2009-05-22 09:22
妇女之友 2009年5期
关键词:塔塔英里穷人

为穷人设计生产的全球最便宜汽车、众所瞩目的印度塔塔公司的Nano于今年3月23日在孟买上市销售,这款小车售价不足2000美元。塔塔公司表示,推出Nano的目的是让印度的普通人都能买得起汽车,从而拉动国内低迷的车市。那么Nano到底怎么样?

为了低价,Nano极尽俭省之能事,不配置音响系统,车身长度仅有3米,发动机排量仅0.62升,没有方向盘助力、电动车窗、安全气囊、收音机和空调等配置,甚至仅仅保留一支雨刷。进到车身里时,后座必须向前折叠。使用引擎时必须移动仪表盘,因而显得比较困难。不过这仍是一款舒适的汽车,可以容纳四位成人舒适地入座。座位由塑料和织布材质做成,细长而平坦,出乎意料地舒适。但在频繁加速后,车辆振动开始变得明显,幸好车辆的四速变速箱设计得比较轻巧和精细。

不同于其他车辆的是,Nano的时速基准并不是62英里/小时,而是38英里/小时,对此塔塔公司解释说,因为这是一款针对城市一族的车型。虽然在速度上不占优势,但作为一款现代城市代步工具,Nano还有其他亮眼之处:短小的转车盘让运行和停车都非常方便;即使没有任何动力驱动的转向装置,但轻巧的前轮能让它能轻便上路。

Nano的目标人群是人数庞大的印度中产阶级,这一人群眼下亟待将交通工具从“两轮”晋升到“四轮”,前提条件是价格低廉。汽车行业专家预计,Nano明年产量约为5万辆,远远低于塔塔集团预期的25万辆年产量,这将无法满足市场需求。在当前经济大环境下,Nano不但可能成为印度的国民车,连美国也有人想买。不过,塔塔短期内没有在美国销售Nano的计划,欧洲最快也要等到2011年。

廉价的Nano虽然造福穷人,环保人士却批评,印度道路已经够塞,Nano出现后,塞车必定恶化,空气污染也会更严重。

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