加强开滦物流产业管理提高经济效益

刘崇慧

摘 要：2009年2月25日，国务院常务会议并原则通过了物流业调整振兴规划，确定了振兴物流业的九大重点工程，今年河北省提出要大力发展现代物流业，物流作为一个新兴产业，既有千载难逢的发展空间，也存在着探索创新的艰难过程，机遇和风险并存，开滦在“十一五”以来，将在煤炭、煤焦油、物流等方面实现500亿元的营业性收入，物流产业将达到180亿元，如今物流业2008年底才103亿元，要想使开滦物流产业达到三分天下有其一的目标，必须调动企业员工的积极性和主动性，提升服务质量，加强物流产业管理，提高经济效益。

关键词：加强物流管理 提高 效益

开滦集团从2002年开始就进行了专业化重组，对各生产经营单位自行管理的企业销售物流、供应物流进行了整合，物流管理向规范和专业化迈进，几年来，开滦物流产业建立了战略采购、招标采购、超市采购三位一体的集中采购模式，优化了供应商结构，采购集中度达到了80%以上，为物流产业的发展奠定了良好的基础。

开滦物流的发展具有一定的区位优势，开滦集团所处的唐山市是环渤海经济区的重要城市之一，交通运输体系比较完备，是连接和辐射北京、天津、山西、陕西、内蒙和东北等地的重要城市，铁路、公路、港口设施齐全，民航马上就可投入使用，铁路干线四通八达，京沈、京秦、大秦、通坨四条铁路干线在境内穿过，形成了以高速路为干线，国省干线，县乡公路纵横交错相互衔接的陆路交通体系，发展功能齐全的港口储装配运体系已经形成，即将投入的民航的投入也为物流业的发展提供了便利，同时具有一定的物流资源优势，目前唐山区域经济发展迅猛，精品钢材，基础能源，优质建材，机械设备和重化工等“五大产业基地”得到重点培育，曹妃甸工业区工程，大唐王滩240万千瓦发电厂工程，迁安首钢200万吨钢联工程和唐钢130万吨冷轧四大兴市工程全面启动，其它产业在沿海区域不断增长，方兴未艾，唐山市区域经济的快速发展势必引起对第三方物流的巨大需求再加上开滦内部25亿元的物资需求，给开滦物资购销仓储服务业带来巨大的商机，开滦积极完善物流网络，通过建设覆盖矿区的仓储配送体系，完善公路、铁路和相互补充的运输体系，发展功能齐全的港口储装配送体系，利用好航空运输，共同构成煤、路、港、航一体化物流网络，如今开滦物流已初步形成了以“煤路港航”为特色的综合服务型物流体系，成为了煤炭行业国家5A级综合服务型物流企业和中国物流实验基地。2007年开滦集团对外物流产业达到32.6亿元，2008年下半年集团公司会议上，开滦集团把现代物流作为企业发展的主要支柱产业和四大工程之一，发展物流产业成为集团调整转型的支撑，大大促进现代物流产业的发展，2008年达到103亿元，要想2010年达到180亿元，必须加强物流产业管理。具体应做好以下几点。

1、 成立物流分公司：按照专业化管理定位，物流分公司承担着开滦集团物流产业建设和发展的重任，负担自产煤炭销售，外阜煤购销，国际贸易物资采购供应，铁路运输，港口转运，煤炭流通加工，仓储配送与境外项目开发，物流分公司不但要承担物资购销、仓储服务的艰巨任务，同时物资购销仓储服务业作为开滦物流的重要组成部分，进行市场化运作、精细化管理势在必行，开滦物资购销业务要提高服务水平，增强企业信誉，降低购销和储运成本，提高企业经济效益。

2、 规范物资购销程序：物资购销程序应包括市场调研，取得需求订单，编制购销计划，进行购销决策，签订购销合同，履行购销合同，物资仓储，物资配送等，各个业务程序之间环环相扣紧密衔接并相互独立，不同的业务程序由不同的业务部门来完成，这样就具备了部门之间进行市场化运作，精细化管理的初步条件。

3、 加强仓储管理：要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，从资源上必须做到你无我有，你有我优，你优我新，以实现渠道上的畅通，不断提升服务水平，增强企业信誉，不断降低经营成本，增加企业利润，对于存货物确实是一把双刃剑，没有存货或存货不足可能影响正常的生产经营，无法应对出现的紧急事件，存货本身占压大量资金，需要维护费用，并且损失资金的机会成本同时具有资产的折损风险，所以要充分考虑物资存储所付出的高额费用，实行以最合理的采购批量最优的存货结构保证生产需要和经营需要。为降低库存占用，充分利用供应商的库存，通过战略合作谈判，通过超市展厅摆放物资，通过招标采购的集中采购模式，使存货占用资金越来越少，另外通过代储物资，也可减少储备资金占用。

4、 推行全面ERP管理：开滦物流系统要推行ERP管理系统，利用计算机的准确性、非情感性、借助网络的及时性、公正性就可使企业的信息流、资金流、物资流和工作流集成和整合，从而硬化基础管理，实现决策过程科学化，工作流程标准化，员工行为统一化，这样能提高企业的生产率，提高企业的资源配置效率和竞争能力。

5、 发挥仓储配送中心的作用：开滦仓储配送中心的人员必须改变吃大锅饭的局面，对于各供应部的物资配送应根据装车吨位，配送距离收取费用，在制定送货计划时要考虑运输成本，除急需物资外，尽量凑足满车，实行集中进货，节约运费，认真考虑运输路线的合理性，避免小批量多批次配送的运力浪费，业务部在组织采购时要充分考虑进货批量和存储费用，实现以经济批量进货，降低购销成本，优化库存结构。

6、 加强盘点，盘活超储、积压、报废和账外物资。开滦作为百年矿山，超储、积压、报废和账外物资品种繁多，占用资金巨大，应加强实物盘点，建立统一账目，统一管理，能代用的坚决代用，开滦各单位采购物资首先利用库存，重复进货者严肃处理，确实没用的物资统一拍卖。

7、 发挥全体员工的主观能动性：只有实行市场化物流管理，日常工作中对编制计划数量、采购价格、到货时间、保管保养，验收发放、设备的油耗，材料设施的毁损都要与个人的利益息息相关，使资产的效能发挥到极致，在提高企业经济效益的基础上，也提高了员工个人的收入，员工参与管理的积极性很高，自身价值得到体现，人人形成一种争创效益的良好氛围。

目前，开滦物流产业还在起步，摸索创新阶段，落实保增长，开滦将加快产业结构调整步伐，河北两会期间，开滦集团董事长兼党总书记张文学表示，单纯依靠总量的提升来落实保增长是不够的，还需培养新的经济增长点，把发展新兴产业作为增加经济总量的措施之一，这个新的经济点就是发展现代物流业，如今的开滦已经具备了发展物流业的有利条件，拥有良好的区位优势，雄厚的物流资源，完善的基础设施以及成熟的专业队伍，加强物流产业管理，可以实现各项资源的优化，会给开滦物流的健康可持续发展带来积极影响，进行全面的物流产业管理，将永远是开滦提高经济效益的重要途径。◆

参考文献：

[1]开滦集团有限责任公司十一五发展规划2007版

作者单位：河北开滦能源化工股份有限公司