月度事件

“天作之合”到尽头

美国东部时间11月16日，传媒巨头时代华纳公司宣布，将于12月9日正式剥离旗下子公司美国在线(AOL)。目前，时代华纳董事会已经同意了分拆AOL的最终分配比率，并宣布了其拥有AOL普通股的按比例股息，此举意味着两家公司将实现完全合法和结构性的分拆。

在沉重负担下，分拆AOL成为时代华纳“不得已”的选择。“分拆是时代华纳重组计划中的一项关键性举措。这将使两家公司在运营和战略层面上获得更大的灵活性，对于时代华纳和AOL而言，都是最理想的结果。”时代华纳董事长兼CEO杰夫·比克斯如此表示。

回想2000年1月，时代华纳与AOL的这桩“联姻”曾被看作是新旧媒体的“天作之合”。AOL公司的市值曾高达1630亿美元，但九年后，此时AOL34亿美元的预估市值仅仅相当于“最初”的2.1％。

央企最大规模汽车资产重组

11月10日，长安汽车实际控制人中国兵器装备集团公司(下简称“兵装集团”)与中国航空工业集团公司(下简称“中肮工业”)郑重宣布，联手重组中国长安汽车集团股份有限公司这是迄今为止央企之间规模最大的汽车产业战略重组。重组后的新长安集团总资产达到715亿元人民币。

此次重组改变了长安在汽车“四大”中长久屈居老四的地位。重组后长安集团，整车生产能力达220万辆，首度成为《汽车产业调整与振兴规划》中“四大”(产销规模超过200万辆的大型汽-T&业集团)之一。

整合后，长安集团的“北上战略”因为有了啥飞和东安三菱的加入延伸到东北区域；同时l长安集团控股公司长安江铃与昌河汽车有着共同的地理位置，长安铃木与昌河铃木有着共同的合作伙伴日本铃木。这些都有利于长安和昌河的联手壮大。

宝马50亿增资华晨宝马

宝马集团和华晨汽车集团近日在北京签署备忘录，决定对合资企业华晨宝马汽车有限公司增资50亿元，新建第二工厂，双方的合作范围得以扩大。而宝马方面也明确表示，不会再寻找第二合作伙伴。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科在签约现场表示，宝马对现有的合作伙伴非常满意，没有理由再找新的合作伙伴。而华晨集团董事长祁玉民也表示，“华晨和宝马正站在新的平台上开启新一轮更深层次、更广泛内容的合作。”

宝马集团董事艾希纳表示，新工厂投产后，首先会增加宝马3系和宝马5系长轴距版汽车的产量，同时将引进新产品。此外，扩建项目还包括一个发动机工厂引进生产宝马发动机，以降低宝马车型的生产成本，这也使得宝马将成为第一个在中国投产发动机工厂的豪华车企业。

数据

7989亿美元

美国财政部11月17日公布的国际资本流动报告显示，截至9月末我国共持有7989亿美元美国国债，与8月份相比增持18亿美元，仍为美国国债最大的海外持有者。

报告还显示，美国国债的第二、第三大海外持有者日本和英国在9月份里都有较大规模的增持，分别增持203亿美元和224亿美元，持有量分别达到7515亿美元和2493亿美元，

4000亿

截至11月6日，中国内地60余家房企融资总额约为4000亿元。万科今年以来获得500亿元银行授信，加上1]2亿元的增发资金，融资总额达到612亿元，成为融资总额最多的开发商。绿地和金地集团分别以474亿元和440.97亿元的融资总额排在第二、第三位。排在第四位的SOH0中国，今年通过银行授信和可转债取得324.64亿元的融资总额。