全力打造国际知名的轨道交通装备制造企业文

李志亮

北方创业是内蒙古自治区高新技术企业、国内铁路货车定点制造企业、中国兵器内蒙古一机集团控股的上市公司，综合实力位居国内13家铁路货车生产企业前列，主营业务为铁路货车及零部件和风电装置。铁路货车是公司核心业务，主要产品有敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车五大系列近40个品种，先后荣获“全国用户满意产品”和“内蒙古自治区名牌产品”等荣誉称号，部分车型出口国际市场。风电装置是北方创业重点发展的新兴业务，公司依托压力容器生产许可资质和内蒙古巨大的风电市场，成功开发并批量生产风电塔筒等产品，风电产业已逐步成为公司新的经济增长点。

近年来，北方创业围绕中国兵器工业集团建设高科技国际化兵器工业的战略构想，和内蒙古一机集团打造重型车辆领域的行业领先者的奋斗目标，以打造国际知名的轨道交通装备制造企业为愿景，不断强化基础管理，转换经营机制，加强企业文化建设，经营规模稳步增长，发展质量明显提升，始终保持了持续协调稳健发展的良好势头。2008年销售铁路货车整车近3 000辆、收入13.6亿元，利润3 631万元，较上年均有较大幅度增长，公司经营改革发展不断跨上新的台阶。今年，在全路采购货车下降近30％的情况下，北方创业的占有率不降反升，从去年的4.75％提高到今年的7％，说明产品满足了市场和用户的要求。

坚持科学发展观，站在建设高科技国际化兵器工业的高度与市场和用户期待的角度，不断提高对打造国际知名的轨道交通装备制造企业的认识水平。

在深入学习实践科学发展观过程中，北方创业公司深入分析行业趋势、规律和内外部环境条件，认为打造国际知名的轨道交通装备制造企业应该具备以下条件：一是必须在国内外具有一定的行业影响能力，市场占有率、工业增加值、全员劳动生产率、总资产报酬率、净资产收益率等指标要达到行业先进水平，具有一定的市场话语权。二是必须形成较强的科技自主创新实力，不仅要掌握一批引领铁路车辆发展的核心技术，而且始终要具备科技自主创新持续积累的能力，培养形成一批高素质的科技人才队伍。三是必须建立完善的市场运作、售后服务体系和产业链配套体系，通过有效整合产业链资源，发挥在市场上的整体竞争优势。四是必须具备较强的应对形势变化和抵御经营风险的能力，在特殊时期和关键时刻能够经得住形势的考验。五是必须培育形成优秀的企业文化，形成全体干部职工共同的价值观念和行为习惯，提升整体作战能力。

打造国际知名的轨道交通装备制造企业是中国兵器工业新阶段的中心任务和核心使命对北方创业提出的新要求

通过近几年的发展，北方创业已成为年销售收入近14亿元的企业，因此，在新的起点上顺应中国兵器工业集团发展对企业的期望，必须确立长远发展的愿景目标，把提高铁路车辆在兵器工业集团和铁路装备行业的地位和影响力、打造国际知名的轨道交通装备制造企业作为追求；把更具有市场竞争力、更有核心技术优势、更受用户信赖，进入行业前三名作为目标，去拼去闯。

打造国际知名的轨道交通装备制造企业是内蒙古一机集团打造重型车辆领域行业领先者对北方创业提出的新要求

铁路车辆作为内蒙古一机集团的核心民品产业，承担着拉动带动铁路车辆产业链相关业务实现又好又快发展的重要职责，只有尽快把北方创业打造成为国际知名的轨道交通装备制造企业，才能更好地拉动带动产业链上的这些业务，发挥好集团主导民品应有的作用。

打造国际知名的轨道交通装备制造企业是铁道部全面提升车辆整体水平对北方创业公司提出的新要求

2008年11月，铁道部运输局杨绍清局长来公司检查指导指出，北方创业今后应向齐齐哈尔车辆厂和长江集团看齐，打造中国铁路货车制造一流企业，这是市场和用户对北方创业的新期待。北方创业只有对标领军铁路装备的齐厂、长江集团等行业先进企业，瞄准国内，放眼全球，从技术、质量、规模等方面形成优势，掌握产品制造和科研开发核心技术，提供用户放心满意的产品，把自己打造成国际知名的轨道交通装备制造企业，才能不辜负用户的期待和要求。

打造国际知名的轨道交通装备制造企业是国内外经济形势变化对北方创业的新要求

当前国际金融危机愈演愈烈，已经对实体经济和运输行业产生重大影响。因此，要想在复杂多变的经济环境中谋求科学发展，必须树立战略眼光和远大的抱负，从各方面始终做到快人一拍、高人一筹、多人一招，在逆境中强身健体，尽快成为行业一流企业，才能在国内外残酷的市场竞争中把握先机，赢得主动。

打造国际知名的轨道交通装备制造企业是对北方创业自身实现又好又快发展提出的新要求

北方创业虽然已经积累了一定的基础发展能力，但用市场眼光行业标准去衡量，企业的发展还存在不少差距。公司在“解放思想、改革创新”主题实践活动中查找出“四个不相适应”问题，即：干部队伍思想僵化与建设精干、高效的管理团队不相适应，基础管理薄弱与进一步提高经济运行质量不相适应，资本运作能力较弱与上市公司融资平台不相适应，技术创新能力不足与打造国际知名的轨道交通装备制造企业不相适应。这“四个不相适应”仍然是制约北方创业实现科学发展最基础、最根本的问题。虽然铁路车辆制造行业具有高度的计划性，有一些特殊政策，但总体来讲还有很多不足。因此，跳出企业看企业，必须集中各方面力量、各方面智慧全力打造国际知名的轨道交通装备制造企业，才能在行业中有所作为。

综上所述，打造国际知名的轨道交通装备制造企业既符合北方创业的实际，也符合科学发展观的要求，已经成为企业上下共同努力实现的奋斗目标。

坚持科学发展观，提高把握经济形势变化和发展大势的能力，在严酷的经济环境和国家一系列政策调整中抓住机遇谋求发展。

当前，由美国次贷危机引发的国际金融危机对世界经济造成了重大冲击，全球经济大幅减速。北方创业出口的主要国家受金融危机影响已显得十分脆弱，争取铁路货车外贸出口难度进一步加大。受世界金融危机影响，我国铁路货车市场形势十分严峻，货运需求不足，铁道部采购数量明显少于往年，大用户购车需求下降，这对北方创业进一步开拓市场、完成全年目标产生了较大影响。严峻的国内外经济形势对北方创业的发展提出了新的考验。只有从行业发展大势研究分析经济形势和把握国家政策变化规律，提高对形势预判和政策把握的能力，才能在激烈的市场竞争中抓住机遇谋求发展。要重点把握住四个机遇：

把握国家扩大铁路建设投资规模的机遇

国家在《中长期铁路网规划》中将铁路投资总规模由原先2万亿元调整至5万亿元，到2020年实现铁路营运里程由10万公里调整至12万公里以上，复线率提高到50％，规划建设新线由1.6万公里调整为4.1万公里。客运专线、煤运通道、西部路网及技术改造为规划建设重点。通过大规模投资铁路建设，将逐步实现客运、货运的分线运输，进一步释放货运的运输能量。预计到2010年机车、客车、货车的保有量将分别达到1.9万辆、4.5万辆和70万辆，这是北方创业要紧紧盯住并牢牢把握的机遇。

把握国家在扩大内需加强基础设施建设中的机遇

为应对国际金融危机的影响，国家出台了投资规模达4万亿元的扩大内需、促进增长十大措施。这些政策措施必将对基建、钢材、煤电市场产生巨大的拉动作用，对铁路车辆的运输和装备需求也带来了机遇，必须随时分析国家重大政策措施的调整和实施，把握市场需求的启动时间和关注点，主动出击，赢得市场竞争主动权。

把握国内铁路装备市场需求变化的机遇

北方创业经过二十几年的发展，成为重点铁路车辆制造企业，除加强自身能力建设之外，盯住铁道部和大客户需求变化是我们加快发展最根本的因素。所以，必须时时刻刻关注铁道部以及大客户铁路车辆装备的发展规划、政策导向、采购需求等各个环节，提高市场响应的速度力度。尽管今年国铁车至今没有启动招标，我国经济发展面临着严峻挑战，但也要看到，我国经济平稳较快增长的基本态势没有改变，国家投资铁路事业发展的规模和力度没有改变，铁路装备采购的整体计划也不会因此而发生改变。必须坚定信心，加强与铁道部和客户的沟通与交流，及时掌握信息，越是在复杂形势下越要做到心中有数，沉着应战。

把握中国兵器抓大扶强，培育和打造一批行业领先者的机遇

站在新的历史起点上，兵器集团提出要抓大扶强，集中力量、集中资源培育和打造一批行业领先者，不断提升兵器集团的市场地位。这为北方创业进一步发展提供了千载难逢的发展机遇。铁路车辆作为兵器集团的重点民品，必须认真关注兵器工业集团关于结构调整的顶层设计工作，密切响应兵器工业集团抓大扶强所采取的一系列政策措施，把北方创业尽快打造成为国际知名的轨道交通装备制造企业，成为铁路系统具有较强竞争力和影响力的重点企业。

坚持科学发展观，明确铁路车辆发展定位，把打造国际知名的轨道交通装备制造企业推向新阶段。

围绕打造国际知名的轨道交通装备制造企业的发展定位和实现路径，破解难题是根本，保证市场份额是基础，强化技术是核心，转换机制是关键。具体讲还需要深入做好以下几方面工作。

着力在破解“四个不相适应”问题上下功夫

一是要充分利用深入学习实践科学发展观活动的有利契机，把破解发展难题作为学习实践活动的重要环节贯穿活动始终，切实增强活动的实效性；二是用解决存在的“四个不相适应”的突出问题统一全体干部职工的思想，增强忧患意识和发展意识；三是针对问题制定具体落实措施，细化责任，分解目标，分阶段分步骤有效落实。

着力在提升自主创新能力上下功夫

紧紧围绕铁道部提出的“快速、重载、安全”三大战略目标，充分发挥北京车辆研发中心地区优势，依托铁路车辆制造集成和集团综合配套优势，力争在3～5年内综合实力进入行业前三名。加强铁路车辆行动、制动、可靠性等前瞻性技术、基础性技术和惯性质量问题的研究和实验，增强自主创新能力，并在2～3年内拥有3～5项具有自主知识产权的专利，拥有70吨级以上的主导车型的设计权，拥有多名铁路车辆制造知名的专家。

着力在拓展国内外市场上下功夫

一是巩固国内市场。加强与铁道部和神华、中石油、中国铝业等大企业的沟通，争取这些大用户的订货。二是拓展国际市场。进一步推进与北方车辆公司的合作，巩固非洲市场，加强古巴、巴基斯坦和蒙古铁路货车市场的开拓。三是进军新兴经济领域。增强对国家政策调整与战略推进的响应力度，抓住经济结构变化的有利时机，采取灵活多样的措施抢占新兴经济领域的市场制高点。

着力在强化资本运作上下功夫

依托铁路货车制造技术，充分发挥上市公司的优势，利用资本市场，积极开展兼并、收购等资产重组，拓展产业领域，调整产品结构，优化产业布局，实现北方创业再融资，推进公司持续协调稳健发展。

着力在提高发展质量上下功夫

一是要加大结构调整力度，按照市场要求有效配置资源，建立符合市场要求的生产和营销模式。二是要坚定不移地走专业化发展道路，发展铁路车辆制造产业集群。三是强化效率效益指标，加强精细化管理，千万百计提高铁路车辆利润、工业增加值、人均劳动生产率等指标。四是提升防控风险能力，认真做好风险排查工作，确保风险可控。五是站在履行好社会责任的高度提高产品质量。建立质量大检查、大清理、大反思活动长效机制。

着力在转换经营机制上下功夫

重点要转换营销机制、物供机制、经营考核机制和干部管理机制。一是转换营销机制。激活市场部、大客户业务部、售后服务部、工业贸易部的有效运行。二是转换物供机制。建立物供计划、采购、保管职能互相衔接和有效制约机制，对厂内零部件配套引入市场竞争机制，使价格与市场接轨。三是转换经营考核机制。完善目标、责任、考核三大体系，增强考核的针对性和可操作性。四是转换干部管理机制。以“三定”、“三岗”动态管理和竞聘上岗为突破口，加强干部交流，建立干部动态管理机制，确保有进有出、素质优良、结构合理。

着力在建设企业文化上下功夫

坚持以人为本，公司党政工团齐抓共管，不断加强符合时代要求和具有公司特色的企业文化建设，着力构建“三位一体”的企业文化建设体系。一是强化对形势变化的宣传引导，遵循企业管理和文化建设的内在规律，进一步完善企业文化理念体系和行为规范体系，全力构建公司特色的企业文化体系。二是提高职工队伍素质。坚持以人为本、文化育人，实现广大职工共同的价值认同，使价值理念转化为职工的思想认识，使广大职工树立正确的思想观念，形成正确的价值追求。切实加强职工培训。2009年，公司进一步加大培训力度，培训费用比上年增长近30％。对各类管理人员采取外出培训、集中培训和多岗位交流锻炼，对专业技术人员去西南交通大学、大连交通大学等铁路院校进行有针对性的短