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1中国，新“普鲁士”?

西方领导人在润色其关于中国事务的演讲时，已经形成一个恶俗的传统——引用中国古典名言。今年7月，奥巴马在中美两国领导人会面时致词，不仅引用儒家圣贤孟子的名言，还引用了中国篮球运动员姚明一句强有力的话，“不管你是老队员还是新队员，我们都要相互适应。”虽然中美建交已经30年了，但双方还迫切需要适应。

问题的关键是双方都不确定双方关系将走向何处。从许多方面来说，两国睡在同一张床上，尤其是过去10年。双方的经济联系日益加深，从气候变化到经济复苏，世界所面临的许多问题都需要中美两国团结协作应对。

然而两国一直担心会在彼此之间爆发新的冷战甚至热战。华盛顿的一些美国人把中国称为“新普鲁士”，因为中国军事实力的快速发展可能会挑战美国作为亚洲和平捍卫者的地位。中国的企业正在向广大的非洲和拉丁美洲进行“殖民扩张”，向西方谴责的不道德政权表示友善。

今后几年，中美关系可能会恶化，原因在于，2012年台湾和美国将要举行选举，中国举行共产党代表大会，三方都将进行政治轮替，其中的不确定性可能会给中美关系带来进展。但即便以市场汇率核算，中国的经济规模仍不足美国的1/3，中国的人均GDP只是美国的1/14，两国间的创新差距依然巨大。美国的国防预算是中国的6倍。

地缘政治方面，中国既没有实力也没有意向挑战美国。中国领导人在国际舞台上自信地展示实力。但在国内，他们依然需要全神贯注地处理公众被压抑的不满情绪，各种冲突——社会，文化，人口，甚至宗教，都困扰着中国政府，这也在一定程度上解释了为何中国政府经常求助民族主义来化解紧张。

而在当下，美国处理中美关系的危险在于，在贸易上对中国极端强硬，而在人权议题上不够强硬。随着美国的失业率升到10％，美国政府和国会攻击中国出口及人民币币值低估的压力将增大。如果经济自由是奥巴马下月访华不能牺牲的一个美国价值，另一个就应该是人权。中国的政治体制并没有因其实力增强而有根本变化。奥巴马需要中国帮忙重振全球经济及缓解气候变化，但这并不意味着美国应该讳言对中国的相关批评。

2加州依然有梦

近几年，加州留给世人的似乎是一系列的负面印象，绵延多日的山火，不断攀升的失业率，濒临破产的经济，州议会里永无休止的争吵，媒体的标题似乎概述了人们的担心加州会成为美国第一个失败的州。但事实并非如此。历史上，加州是电脑微处理器、高速公路、牛仔裤、极限运动、健身俱乐部、分类广告、Google和iPhone的诞生地，现在，它仍站在美国创新和进步的前沿。它是美国最清洁和最全球化的州，是一系列生物技术、高科技和清洁能源技术的发源地，有美国国内第一部限制温室气体排放的法案和第一部清洁建筑条例。“每当我们遇到困难，很多人就会认为加州大势已去，但这从来只是他们的臆想。”加州州长施瓦辛格认为。调查显示，加州仍然是创业者梦想的乐园。

3犹太人不再支持以色列?

美国犹太裔人口有600万左右，占人口比例的2％。然而，犹太人在参议院一般会有10至15个席位，众议院中也有10％左右的席位，《福布斯》杂志公布的富豪榜，前40位中总有15到20个是犹太人。历史上，美国犹太人一直无条件地支持以色列，并极大地影响了美国的中东政策。而今年可能是美国犹太人对以色列态度的转折点。1月以色列使用压倒性军事手段，对加沙手无寸铁的巴勒斯坦人进行了攻击，这导致很多美国犹太人特别是年轻一代开始重新思考是否应该继续无条件地支持以色列。现在，越来越多的美国议员到巴勒斯坦访问，一些人开始公开批评以色列，这在以前是不可想象的。今年6月，奥巴马在开罗也敦促以色列冻结犹太人定居点计划，美国的中东政策或许到了改变的时刻。

4疫苗有用吗?

目前，甲型H1N1流感在美国造成的死亡人数已经超过71000人，美国总统奥巴马宣布美国处于甲型H1N1流感紧急状态。在美国，防止流感疫情扩散的主要措施是注射疫苗，美国疾病防控中心的数字显示，今年已经有1.59亿人次接受了相关疫苗的注射，除了医院之外，机场、投票站、学校、购物中心等都提供相关的服务，联邦政府已经动用了30亿美元的储备药物，但效果并不明显，很多专家开始对疫苗的作用产生了怀疑。有一种广为人知的说法是，注射疫苗能降低50％的死亡率，但这种说法至今没有得到医学上的证实。更大的可能是，能出门注射疫苗的人一般都比较健康，卧床不起的人自然不可能去注射。这样一来，前者的死亡率当然会大大低于后者，但这显然并不是疫苗的功劳。

5电动车革命

去年7月，当油价突破每桶145美元，电动车就成为撼动全球的话题。为了降低对石油的依存度，各国政府将电动车视为战略性产业加以扶植。对石油进口依存度高达47％的中国大陆，喊出“十城千辆”计划，希望2011年有50万辆电动车上路。看中国磨刀霍霍，美国总统奥巴马也赶紧在8月宣布，以24亿美元支持电动车和电池研发，以期在2015年，有100万辆本土生产的电动车在美国上路。看起来，第二次汽车产业革命正在上演。中国电动车领导厂商比亚迪，自去年9月股神巴菲特八股以来，股价涨幅逾10倍，其创办人王传福也荣登中国首富。中国车市规模预估达12007万辆，已取代美国成为全球最大车市，其中4／5的首购族，将是中国跳过汽油车，建立庞大电动车产业的靠山。