法国总理来华签合作大单

本报驻法国特约记者 苗有志 本报记者 谢戎彬

20日抵京访问的法国总理菲永是今年最后一位到访中国的西方大国领导人。由于中法关系的波折起伏，外界对此次访问格外关注。菲永的来访也的确大手笔，21日上午，菲永与中国副总理李克强共同出席了广东台山核电站开工仪式。这个注册资本金167．4亿元人民币的巨无霸企业是中法最大的清洁能源合资企业，也是目前国内电力领域投资最大的中外合资企业。

民用核能是中法合作的老领域，早在上世纪80年代初，法中两国就共建了大亚湾核电站。而今天中国的实力与“大亚湾”时代已不可同日而语，法国自然希望能在中国快速发展的经济中得到更多的机会。菲永在21日举行的中法企业会谈午餐会上对记者表示，目前法中双方正在确立今后20到30年两国的合作框架和蓝图。他以航空领域举例说，20多年前空客就开始在中国崭露头角，去年夏天空客A320的组装厂已经在天津落成。中方参与了空客A350的开发，而法方则参与了中国C919飞机项目。在去年汶川大地震后，发展直升机成了中国迫切的需要，而法国在直升机上有着较强的技术。菲永在午餐会上透露说，法中两国正在联手打造新型民用运输直升机EC175（中国称为直-15），前不久该机型刚刚进行了首飞。

法国是与中国在技术合作方面最多的欧盟国家之一，已有20多家法国企业在中国建立了自己的研发实验室。另一方面，中国企业向法国进军的速度也在加快，例如华为公司已决定在巴黎地区建立—个研发中心。午餐会上，《环球时报》记者听到菲永当场承诺，对中方投资，法国出台了研发费用抵税的政策，“这—优惠税收措施是其他欧洲国家无法比拟的”。另外，法国还竭力打造自己良好的投资形象，此次还专门提供了一份中文报告列举法国的种种投资优势：高管劳动时间长，薪酬水平低，高速铁路发达等。就连一贯受外国人诟病的法国人假期多的问题，都以“法国人每小时生产率高”巧妙遮掩了。

法国主流媒体当天大多报道了菲永率领的庞大企业家团队签下一系列大单。《法兰西晚报》的报道称，并非无人担心这些大单会“培养法国的竞争对手”，如C919不仅是波音737潜在的对手，也对空客A320构成竞争，但是法国现在有更担心的，那就是中法之间的矛盾有可能令法国企业失去最宝贵的商机和最有潜力的市场。贸易已成为中国最有力的王牌，因为“和中国做生意是人人向往的”。▲