城市道路单向交通特性研究综述

刘向阳 ，包 君 ，刘晓辉

（1.山东理工大学交通与车辆工程学院，山东 淄博 255049；2.乌鲁木齐铁路运输学校，新疆 乌鲁木齐 830011；3.山东交通职业学院，山东 潍坊 261206）

1 引言

随着我国经济的快速发展，城市人口和机动车保有量也不断增加。但是城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展，交通拥挤问题日益突出。道路单向交通是在城市道路交通系统中，缓解城市交通拥挤，充分利用现有城市道路网容量的一种经济、有效的交通管制措施。为此，需要通过深入分析和总结城市道路单向交通的交通特性，以期能为城市道路交通管理部门科学有效地实施单向交通提供一定的参考依据。

2 单向交通的定义

道路单向交通是指只允许车辆按某一方向行驶的道路交通。在城市道路系统中，如果组织多条道路实施单向交通，形成互相衔接的系统，则称为道路单向交通系统。

3 单向交通的分类

3.1 固定式单向交通

某条道路的所有车道上，在全部时间内，各种车辆只允许沿着规定的一个方向行驶，称为固定式单向交通。常用于一般辅助性的道路上，如立体交叉中的匝道交通多是固定式单向交通。

3.2 定时式单向交通

规定在某一时间段内只允许车辆单一方向行驶、其余时间为双向行驶，称为定时式单向交通。如城市道路交通在高峰时间段内，规定道路上的车辆只能按重交通流方向单向行驶，而在非高峰时间内，则恢复双向通行。

3.3 定车种式单向交通

规定某种车辆（如公交车辆）可以双向行驶，其他车辆只允许单方向行驶，或者规定只允许某种车辆单方向行驶，称为定车种式单向交通。这种单向交通常应用于具有明显的方向性及对社会秩序、居民生活影响不大的车种，如货车。实行这类单向交通的同时，对公共汽车和自行车仍可维持双向通行，目的是利用现有道路的通行能力。

3.4 可逆性单向交通

可逆性单向交通是指道路上的车辆在一部分时间段内按一个方向行驶，而在另一部分时间段内则按相反方向行驶的交通。这种可逆性单向交通常用于车流流向具有明显时段不均匀性的道路上。

4 单向交通的优缺点

4.1 道路单向交通主要优点

通过对单向交通实施效果的分析与研究，结合国内外单向交通的实施情况，总结单向交通的主要优点如下：①提高通行能力。据有关资料表明，国外单行道可提高通行能力达20 %～80 %左右，国内一般在15 %～50 %左右；②提高车辆运行速度和降低行车延误；③降低交通事故率。据国外研究资料，实行道路单向交通，交通事故率减少30 %～60 %；④提高道路利用率。实行道路单向交通，通过调整交通流量、流向，缓解交通流的不均衡性，提高了道路的利用率；⑤可提高整体收益。实行单向交通有利于路边停车规划，为解决城市停车问题提供新措施。

4.2 道路单向交通主要缺点

道路单向交通虽然在优化道路网结构、提高道路通行能力等多方面都有积极效果，但也有弊端，主要有以下几个方面：①增加了部分车辆的绕行距离和经过交叉口的次数，从而增加了车辆的运行时间和道路网上附近道路和交叉口的交通量；②不便公共交通线网布线，增加了乘车步行距离；③单向交通道路的末端常常使交通组织复杂化，可能产生交通拥挤；④可能产生交通运行混乱，驾驶员不易适应和习惯，特别是对于初次到达的，更不易适应，造成不必要的交通违章。单行道沿线单位的车辆和人员进出较麻烦；⑤给单向交通道路两侧的商业活动带来影响。

5 结束语

目前一些城市虽认识到单向交通对改善城市交通状况的有效性，通过对部分道路实行单向交通来解决交通拥挤问题。但是，由于没有完善的理论进行指导，并没有完全解决整个路网的交通拥堵问题，甚至部分路段降低了道路通行能力。为此我们需要对城市道路实施单向交通进行深入研究，通过分析和总结城市道路单向交通的交通特性，以期能充分发挥道路单向交通控制方式在城市交通管理中的作用。