平车轨道的简易计算方法

何建美 翟保柱 贾金洋

1，洛阳中重建筑安装工程有限责任公司；2，洛阳建工集团有限公司

平车轨道的简易计算方法

何建美1翟保柱2贾金洋1

1，洛阳中重建筑安装工程有限责任公司；2，洛阳建工集团有限公司

在工业厂房中平车是一个使用非常频繁的运输工具，它的计算方法一般采用柱下条形基础计算，但其计算量比较大。在这里给大家介绍一种简单的计算方法，其计算方法与柱下条形基础的计算比较一致，但简便快捷。

平车轨道基础；计算方法

在工业厂房中平车是一个使用非常频繁的运输工具，它的计算方法一般采用柱下条形基础计算，但其计算量比较大。在这里给大家介绍一种简单的计算方法，其计算方法与柱下条形基础的计算比较一致，但简便快捷。下面我就以一个简单的例题给大家介绍一下它的计算过程。

例：一平车轨道轨距为2215mm，轮压为20t，轮距2.0m，平车轨道采用38Kg/m的轨道，地基承载力按120Kpa计算，混凝土标号为C25，请设计改平车轨道基础。

基础埋深按1m考虑；

根据《建筑结构荷载设计规范》第4.6.1、4.6.2条规定：动力系数为1.1～1.3，此处取1.2，则动力荷载为1.2×200KN=240KN（计算简图见图一，L=4×1m=4m）

一、确定基础宽度

截面形式为1000mm×1200mm，为节约混凝土用量，采用T型截面，截面尺寸参见图二。

二、配筋计算

因计算竖向里的合力∑N通过基底形心，地基净反力均匀分布，基础每米长的净反力为：

按倒梁法计算该基础的配筋（可以按2跨连续梁上布均布荷栽计算，为简化计算选取一跨进行计算，计算简图参见图三）。

故按最小配筋率进行配筋计算，选用5 B25（As=2454mm2）

设计出图（参见图四，其他计算按构造配筋）。

通过以上的计算，一个简单又快捷的设计就这样完成。希望这种算法能够给大家今后的工作带来方便。

[1]陈载赋,程超,徐奋瑞等.钢筋混凝土建筑结构与特种结构手册.四川科学技术出版社出版. 553-560

[2]国振喜.钢筋混凝土结构计算手册.机械工业出版社出版.15-39

[3]混凝土结构设计规范（GB50010-2002）

10.3969/j.issn.1001-8972.2010.13.061

何建美 学历:本科，职称:助工。