混凝土施工中模板结构体系的控制探讨

2011-02-14 07:28
中国建设信息化 2011年7期
关键词:拆模支柱立柱

造成混凝土模板结构体系倒塌和楼板开裂两种现象的主要原因是由于过去对多层模板结构体系的重视程度不够,对多层模板结构与主体结构共同受力的性状研究较少,在实测试验等方面,也缺乏第一手资料,难以进行深入的分析研究工作。建设工程实践的迫切需要与研究现状的相对落后,不仅说明此方面的理论研究和取得的成果都十分欠缺,更说明开展此项科研工作的必要性和紧迫性。

一、模板施工方案编制控制

(1)编制的专项施工方案须详细、具体,并应综合考虑现场各种不利条件的影响,重视斜向支撑,增加模板支撑系统的整体稳定性。模板设计不仅要有计算书,而且要对细部构造画出大样,包括材料选用、规格尺寸、接头方法、水平横杆布置间距和剪刀撑设置要求等。专项施工方案须包括支撑系统计算、构造措施和材料种类等,还包括模板制作、安装、拆卸的安全措施,以及安全技术交底。

(2)混凝土模板支撑工程专项施工方案应根据工程实际情况编制,要求有针对性、可操作性,内容包括:地基处理、模板和支撑工程的设计计算、材料规格、支撑工程搭设详图和构造要求、混凝土浇筑方案及突发事故应急预案等。施工方案应经专家评审。施工单位应根据专家组意见对专项施工方案进行修编,并经施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字审批后方可实施。

(3)施工单位在编制施工组织设计时,应制定有针对性的模板工程施工安全技术措施。项目负责人应结合施工组织设计,根据工程的特点,组织专业技术人员严格按照国家有关规定、标准编制模板工程的专项施工方案,并附计算书,经验算后,报公司技术负责人和总监理工程师审批。发现专项方案中存在问题时不得随意更改,必须按原程序申报、审核、批准。经批准评审通过的专项方案是施工和监理的依据。

二、模板材料质量控制

(1)钢管应有产品合格证、法定检测单位的复试报告,钢管表面应平直光滑,弯曲、压扁、锈蚀严重及打孔的钢管不得使用。钢柱、钢托架和钢管门型架应有出厂合格证,现场制作的钢构件应有相关主材、焊缝质量及连接件的合格证明文件。

(2)扣件应有生产许可证、产品质量合格证、法定检测单位的复试报告和产品标识,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。扣件应进行防锈处理。

(3)扣件检测应随机抽样,抽检的数量为10%,重点检查扣件拧紧扭力矩,不合格率超过抽检数量10%的应全面检查,直至合格为止。

三、模板结构施工控制

模板安装施工时,必须严格按模板设计平面布置图就位施工,对所有的立柱应垂直模板块相邻板面,其高差需要控制在不超过2mm的范围,所有节点必须逐个检查是否拧牢卡紧;按设计要求先支好垂直支柱,其上面安装楞,然后铺模板;在进行支垂直支柱施工时,为了防止失稳现象的发生,需要沿楞方向应用系杆将垂直支柱联系好;模板块、模壳使用前均应刷隔离剂,使用后及时清理底脚螺栓及接头并刷油防锈;边缘及孔洞均应作防水处理。

模板工程施工前,工程技术负责人应对操作班组进行安全技术交底。模板安装完毕后,施工单位由方案编制人、工程技术负责人对其安装质量进行自检、自查。模板工程在浇注混凝土前,必须组织方案编制人、工程技术负责人、总监理工程师对其搭设质量进行检查验收,经检查验收合格后,方可浇注混凝土。

在支模施工过程中,为保持支撑系统的稳定性,可以选择先将一个网格的水平支撑及斜撑安装完毕再逐渐向外进行安装;临时用的爬梯、脚板,均应支挂牢靠,在楼层边缘进行施工时需要设防护栏和安全网;在模板上进行电气焊施工时,模板板面应铺放石棉布,焊接后及时浇水;严格控制荷载,上料时必须将混凝土料分散施工。

监理工程师必须对模板工程施工旁站监理。施工单位应加强对模板工程施工的安全管理,将模板工程施工应急预案纳入安全事故应急预案,防止模板支撑系统失稳坍塌事故的发生。当发生模板工程施工安全事故时,事故发生单位必须立即向建设行政管理部门及安全监督机构报告,并采取有效措施及时处置,防止事态扩大。

四、模板结构体系拆除控制

承重支撑架拆除前,检查混凝土强度是否达到设计要求。拆模施工时需要严格按照设计的拆模顺序进行,先松动垂直支往,在一定的安全保护措施条件下,再拆除支承楞和模板,严禁将模板全部拆除后再架支柱。在进行立柱等方面的拆除施工时,需要立柱楼撑板混凝土达到设计强度,并保留有两层立柱支撑现浇楼顶板的情况下方能施工;模板在装拆和运输时均应轻拿轻放,严禁摔、砸的现象发生;拆模时须在下层水平栏杆上铺板,操作人员不宜直接踩在水平杆上操作;对于脱模后的模板楞模板块或模壳、面板必须及时的拆下,以防坠落伤人。

拆模时就按设计的拆模顺序进行,先松动垂直支往,在一定的安全保护措施条件下,再拆除支承楞和模板。如果采用普通支模方法,又想实现提除模板然后再加支柱施工时,必须逐排进行,并边拆边架支柱。严禁将模板全部拆除后再架支柱。如果采用普通支模,则必须事前设计好,在拆模时如同模布置那样,拆除一排模板,支好一排支柱,再拆除支柱旁边的一排模板,再支好一排支柱,而不将模板全部拆除后再架三排支柱。

严格控制模板和立柱的拆除时间,在进行横板设计时,为了能早期拆模,应对混凝土楼板在有效支撑情况下的承载能力进行估算、以确定拆除模板块的时间;一般要求模板块无边框木(竹)胶合板模板及模壳在楼顶板混凝土达设计强度50%时方可拆模;上下层的支柱位置应对准,避免偏移而引起板的内力。禁止上层支柱在下层两支柱之间;如果采用模板后架支柱施工,由于楼板在拆除模板后、未架支柱之间的时间内,跨度突然加大,在自重荷载作用下,可能达到或超过龄期设计荷载,并且还有向下的变形,所以事前必须作承载能力验算;安装后加支柱时,方向要垂直,位置要正确,且不宜强力顶回上层板的变形。

立柱要求楼撑板混凝土达到设计强度,并保留有两层立柱支撑现浇楼顶板的情况下方可拆除;模板在装拆和运输时均应轻拿轻放,严禁摔、砸;拆模时须在下层水平栏杆上铺板,操作人员不宜直接踩在水平杆上操作。脱模后的模板楞模板块或模壳、面板必须及时拆下,以防坠落伤人。

结语

模板是保证所建造的建筑工程结构外形和尺寸的关键因素,所浇注得混凝土对模板产生的侧压力是确定模板尺寸的重要依据。大体积混凝土采用泵送工艺的特点是速度快、浇筑面集中,因为不会造成同时将混凝土均匀地分送到浇筑混凝上的各个部位,而使某一部分的混凝土升高很大,然后再移动输送管,对另一部分的混凝土进行浇筑处理。因此采用泵送工艺的大体积混凝土的模板,应根据实际受力状况,对模板和支撑系统等进行计算,以确保模板体系具有足够的强度和刚度。

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