“高铁中国”轮廓初显

随着京沪、京石等一批高速铁路今年建成通车，中国高速铁路将正式跨入万公里时代。铁道部部长刘志军1月4日表示，今年我国高速铁路运营里程将新增4715公里，总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

截至2010年，全国高铁运营里程达8358公里，每天开行动车组近1200列。据刘志军介绍，在“十二五”期间，中国铁路建设将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计约3.5万亿元，而“十一五”期间的投资则是2.2万亿元。按照规划，“十二五”期间将建成1.6448万公里高铁，平均每公里造价1.14亿元，高铁部分的总投资约为1.875万亿元。规划为高铁带来了庞大的资金投入。分析机构预计，2011年，铁路运输固定资产投资总额可达8500亿元，其中，铁路基础建设投资额超过6500亿元。

连接环渤海和长三角两大经济区的京沪高铁，是世界上一次建成线路里程最长、运营时速最快、标准最高的高速铁路，新建铁路全长1318公里，目前已完成全线铺轨，将于今年6月中旬开通运营。除此之外，今年建成通车的高铁线路还包括北京-石家庄、哈尔滨-大连、石家庄-武汉、广州-深圳（香港）、天津-秦皇岛、南京-杭州、杭州-宁波、武汉-宜昌、合肥-蚌埠、武汉-孝感、武汉-咸宁等。

（文/张 涵 丁开艳 据《北京商报》）