和日本人在停驶电车上忍耐

2012-01-05 09:39
环球时报 2012-01-05
关键词:新宿纽带电车

本报驻日本特约记者 黄文炜

2011年12月27日下午6时,记者像往常一样下班走进东京新宿车站。记者所乘电车驶出新宿车站几分钟后,突然停住了,列车员立即广播说:“对不起,前方车站附近发生人身事故,本次电车暂时停驶,约一个小时后才能重新出发。”因为是下班高峰,电车上乘客人挤人,但是没有人大声喧哗,人们只是纷纷掏出手机或从包中拿出书。

电车广播隔几分钟就播一次,内容大同小异,向乘客道歉,然后报告事故处理情况。广播员特意告诫乘客:“因为旁边轨道上电车还在行驶,请千万不要开门下车。”在车上,开始不时响起手机声。平常在电车上日本人几乎从不接手机,以免打搅他人。但今天不同,身处非正常停驶的电车上,有名女孩接了电话,她不住地说“对不起”,然后对手机说,“我赶不上约会时间了,很对不起,我真想打开车门去见你,但广播说不能下车,请你再等等……”在安静的车厢里,女孩的话仍传出很远。就这样,大家默默地在电车中待了一个多小时,电车才重回新宿车站。

这是记者到日本十多年第一次遭遇电车长时间停驶的意外,由于周围人都很冷静,记者也没有感到焦灼,看来日本人真能忍耐。

记者回来后对朋友说了此事。有人说,日本人太能忍了,在这种情况下发几句牢骚未尝不可。确实,在工作和生活中,日本人忍惯了:部下对上司命令只有说“是”的份儿;丈夫或妻子谈到婚姻时都说秘诀只有“忍耐”。但忍耐在现实生活中有两面性,虽然避免了事端,但忍的结果是过度委屈了自己。

停驶事件后,记者看电视新闻说,导致电车停驶的人身事故就是有人自杀。每年日本有3万人自杀,据说2011年年底时走上绝路的人更多。这是否因为平时日本人忍耐太多,精神上不堪重负才选择了极端的方式?2011年,日本人遭遇了太多磨难,大地震、海啸、核危机……外国媒体赞扬日本人在灾难中依然保持良好秩序,但是日本人内心的苦闷却是外人无法体会的。有日本主妇说,在地震发生后的一段时期,常有不知道明天太阳是否会升起的感觉。

2011年,日本的年度汉字是“绊”,这个日文汉字翻成中文意思是“纽带”,可能内心孤独的日本人忍耐到了极限,快撑不住了,才要寻找身边的纽带。近来,日本人结婚的特别多。一个前不久刚结婚的日本朋友说,结婚的理由就是——要找个说话的人!▲

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