大事件

◎4月16日，交通运输部宣布成立水上通航安全专家委员会及其办公室。

◎4月20日，交通运输部与中国进出口银行在北京签署战略合作协议，旨在加大对内河水运建设、内河船型标准化、海洋运输等领域重点项目和发展战略研究的金融支持力度。

◎ 交通运输部目前正式公布《内河运输船舶标准船型指标体系》，提出新建船舶除满足适用的规范和法规的技术要求外，应满足该指标体系提出的相关要求。该指标体系将自2012年7月1日起生效施行。

◎ 工信部正积极推进造船、汽车、钢铁、水泥等四大行业的企业兼并重组工作。

◎4月18日，国家海洋调查船队成立，它几乎涵盖了调查水平最先进的船舶，共19艘，包括“大洋一号”、“雪龙号”、“科学一号”和“中国海监72”等调查船。

◎5月9日，我国首座自主设计建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海海域正式开钻。

◎ 由中国自主研发的“SKWB-800型船舶三维数控弯板机”，革命性地解决了世界造船业的一项难题，本项目已经获得多项国内外专利，包括一项涉及美国、日本、韩国、欧洲等的国际专利PCT。

◎5月3日，意大利航运公司Deiulemar在负债约11亿美元后宣布破产。

◎ 德国汉堡市政府取代TUI集团，成为赫伯罗特的第一大股东。

◎ 英国劳氏船级社表示，已经关闭伊朗业务，不再对该国船队提供认证。

◎ 亚欧线上经营的船公司抛出行业史上最激进的涨价方案以图自救。

◎A.P.莫勒─马士基航运集团第二代继承人─马士基．麦坚尼．莫勒4月16日在哥本哈根逝世，终年98岁。

◎4月30日，印度一艘搭载350余名乘客的渡轮遭遇暴风雨后断成两截，随后倾覆沉没，造成105人丧生，100人失踪。

◎ 英国《公平》杂志发文称，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。

◎ 今年首季度，韩国获得了价值79亿美元，共60艘船舶的订单，为193万总修正吨，占首季度全球380万总修正吨的50.7%。

◎ 截止到2012年3月底，希腊船东拥有的船队规模达到了2.64亿载重吨，创下历史新高。

◎ 世界上19家大型船舶银行中已有13家停止向国际船东贷款。一些贷方已不再向客户推荐购买船舶基金。