汽车维修实训基地的功能构建与运行研究

2012-02-18 06:51王强
科技视界 2012年31期
关键词:实训基地汽车维修运行

王强

【摘 要】汽车维修校企合作实训基地是培养高端技能型汽车技术人才的重要载体,为了加强实训基地的功能建设和运行管理,本文研究分析了目前高职校企合作实训基地的功能与运行现状,分析构建了汽车维修校企合作实训基地的功能,主要包括人才培养、师资培养、企业员工培训、技术服务与研发、课程建设与改革等,总结提出了汽车维修实训基地的管理和运行机制,主要包括合作双赢机制、运行保障机制、校企约束机制、评价激励机制和互动交流机制等。

【关键词】汽车维修;实训基地;功能;运行

The Research on Function Construction and Operation of Practice Base in Vehicle Maintenance and Repair

WANG Qiang

(Automotive college, Zhejiang Institute of Communications,Hangzhou Zhejiang,311112)

【Abstract】Training base of school-enterprise cooperation in vehicle maintenance and repair is an important carrier who cultivating higher-skilled and applied talents of automotive technology, In order to strengthen function construction and operation management of the training base, in this paper, the present situation on the function and operation of training base is researched and analyzed. The function constructions of training base are expounded, including talent training, teacher training, enterprise staff training, technology service and research & development, curriculum construction and reform, etc. The management and operation mechanisms of training base on automobile maintenance and repair are summarized and proposed, including cooperation and win-win mechanism, operation and safeguard mechanism, school-enterprise cooperation restrain mechanism, evaluate and incentive mechanism, interaction and communication mechanism.

【Key words】Vehicle maintenance and repair;Training base;Function;Operation

随着我国汽车工业的快速发展,为汽车服务企业的发展创造了更加有利的条件,对汽车销售、维修保养、技术管理等高端技能型人才的需求也越来越大。高职院校汽车运用技术专业作为高职高专专业目录中交通运输大类下的重要专业,在汽车维修技术人才培养方面担负着重要的职责,而加强实训等实践性教学环节则是培养技能型人才的重要途径。

实训基地是学生进行实践技能训练的平台和基础,高职院校的毕业生应具备熟练应用高新技术的能力,具有实践能力强、接受新技术快、可与企业实现无缝对接的鲜明特色,而上述能力的培养,主要来源于高职院校的实践教学,加强和丰富实训基地的功能,强化对实训基地运行的管理,正成为高职院校实践教学管理方面的一项重要工作。

1 高职校企合作实训基地的功能与运行现状

1.1 实训基地功能与运行现状

实训基地在高职院校人才培养工作中占有非常重要的地位,在功能方面正发挥着越来越大的作用,主要表现在人才培养模式改革、师资培养、企业员工培训和承担行业竞赛等方面。

1)实训基地是人才培养模式改革的有效载体。实训基地是实施职业技能训练和职业素质养成的重要场所,随着高等职业教育改革的深化,对人才培养模式的改革也在逐步深化,校企合作、工学结合、工学交替等培养模式正发挥着越来越大的作用。教师在教学中广泛采用项目教学、任务驱动教学、模拟实践教学等教学方式,这些都离不开相应的实践条件加以保障。在實训基地授课,教师可结合实物、模型、剖切零部件等现场讲解,使教学更加真实、直观;可根据实训设备的台套数量,采取单人操作、分组练习、示范讲解、实训基地课后开放等方式组织教学;可模拟实际生产过程,教师边讲边示范,学生边学边训练,理实一体、讲练一体,使学生在学中练、练中学。

2)实训基地是师资培养的重要场所。实训基地既是培养技能型学生的重要基地,也是培养“双师”型教师的肥沃土壤。依托实训基地丰富的实践资源,教师可以进行内训、实践教学交流、教学业务能力比赛、实训设备开发改造、实训项目开发、实训指导书的编写、学生职业技能的鉴定等,以上均能不断地提高教师的实践操作能力,并为教师获得“双师”资格奠定基础。

3)实训基地是培训企业员工的平台。当今世界,科学技术和现代生产技术的发展日新月异,直接导致企业工作岗位技术含量的增加和责任范围的扩大,不断对企业员工的职业能力提出新的、更高的要求。实训基地、特别是校企合作共建的实训基地,由于与企业的紧密关系,往往也承担着为企业员工进行培训的职责,企业安排员工在高职院校的实训基地内进行培训,这样既可以弥补企业培训场地的不足、培训师资的不足等劣势,也提高了实训基地的利用率,实训基地在企业员工培训中发挥了重要作用。

4)实训基地是宣传学校和提升专业影响力的窗口。实训基地由于具有较为优越的实训硬件条件,代表着行业技术发展的先进水平,所以往往承担着职业技能考核鉴定、行业职业技能竞赛等任务。这样既提高了高职院校在行业内的影响力,也促进了实训基地所依托的有关专业的发展和建设,同时对外宣传了高职院校和相关专业。而且,通过参加竞赛的方式来引导培养学生的职业素养、意志品质、专业能力等,对提高学生的整体职业技能水平具有积极的作用。

1.2 实训基地功能与运行现状分析

随着高职院校人才培养水平的不断提高,实训基地的建设越来越受到重视,各高职院校,根据自身的实际条件,建立起形式多样的实训教学基地,在此基础上,探索建立了具有自己特点的实训教学体系,相应的实训基地管理措施和理论也得到了良好的发展,并取得了一些成绩。但由于不同高职院校实际情况的差异,实训基地的功能发挥和运行情况也各不相同,还需进一步探索实践。

1)实训基地建设的理念相对滞后,创新不足。高职院校虽然越来越重视实践教学,但在充分挖掘实训基地的作用、发挥实践教学中学生的主体地位等方面有的院校依然停留在“认识状态”或“浅层应用状态”,仅仅作为满足实践教学的实训室来使用,没有完全发挥实训基地的功能,没有上升到真正意义上的“全面应用状态”。

2)实训基地建设的经费不足,条件落后。实训基地的建设需要投入大量的建设资金:建设场地、购置设备、培训师资、日常管理等等。所以经费不足始终是困扰实训基地建设的一个难题,客观上也就造成实训基地条件落后,不适于最新技术的学习和掌握。

3)实训基地管理分散,效率低下。有些学校的实训基地分别属于各专业管理和使用,难以做到资源共享,造成资源浪费。管理过程也存在缺陷,即实训管理制度不健全,质量评价体系不明确;实践教学的组织形式相对比较松散,教师和学生对实践过程的要求远没有理论教学严格;实训课安排时没有充分考虑到最佳人数和最佳组合的问题。最终导致实训基地的使用效率不高、实训水平难以提高、实训质量无法保证等结果。

4)实训基地“双师”缺乏,质量不高。高职教育的任务是培养高端技能型应用人才,因而要求教师也是集理论、操作技能于一身的“双师”型教师,但有些教师因深入企业参加生产实践不足,实训指导能力有待加强;而且由于经费有限,难以聘请太多的企业专家承担实训教学任务,实训质量受到不同程度的影响,不利于培养学生的职业能力。

2 高职校企合作汽车维修实训基地的功能构建

为了充分发挥高职院校汽车维修实训基地的功能,使其在高端技能型汽车服务人才的培养方面发挥更大的作用,有必要系统研究和建立完善实训基地的功能。

除了继续完善前面所述的功能外,还需建立完善订单人才培养功能、技术服务与研发功能、课程建设与改革功能、资源共享等功能。

2.1 订单人才培养功能

订单培养是校企合作实训基地的重要功能之一。随着校企合作的深化,订单培养已成为校企联合培养技能人才的有效途径,实训基地为此发挥了重要的作用,但仍需进一步提高和完善。

目前我校开设的校企合作订单班主要有“丰田订单班”、“东风日产订单班”、“一汽大众订单班”及中德职业教育合作项目等。依托校企合作共建的汽车实训基地由于与企业联系紧密、教学课程体系符合企业生产实践、技术及技能处于行业前沿,所以培养的毕业生受到了用人单位的欢迎和肯定,学校为企业输送了大量的订单式人才。

2.2 技术服务功能与研发功能

汽车维修校企合作实训基地具有较为先进的技术条件、最新的技术资料、经合作企业培养认证的专业师资等,所以能够为汽车服务企业提供质量较高的技术服务工作。同时在实训设备改造与研制、行业技术研究课题等方面发挥着较大的作用。

2.3 课程建设与改革功能

高职教育必须从高等教育、职业教育、技术教育等多个维度定位,并以此作为课程建设与改革的逻辑起点。汽车维修校企合作实训基地具有对企业的高度仿真性,具备进行课程建设与改革的物质基础,依托实训基地的课程建设与改革能够准确地把握行业技术的发展、更加贴近企业的生产实践,比较容易达到课程建设与改革的目的。

3 汽车维修校企合作实训基地的运行机制

汽车维修校企合作实训基地的运行管理与传统的校内实训基地运行管理不同,具有更大的灵活性和独立性,也没有完全成功的经验供借鉴和参考,所以须采用全新的理念,与时代同步,研究探索先进的管理模式,打造实训基地的品牌。

3.1 合作双赢机制

高职院校人才培养的教育效益与企业发展的经济利益有机结合,是校企合作实训基地可持续发展的内在动力。双方利益的结合点在于学校利用企业的资金、管理、文化优势等培养出高端技能型人才;而企业则利用学校的教育、科研、技术及拥有的设备优势等获得亟需的技术人才,合作共建的结果是双赢。所以在运行机制上应建立“校企共建实训基地方案”,包括校企共商确定的实训基地建设方案、资金筹措与承担比例、企业对汽车维修工具与设备(含整车)、汽车技术资料的捐赠等。

3.2 运行保障机制

主要包括校企双方共同建立组织机构,负责实训基地的运行和管理,同时建立相关的日常运行保障制度,使实训基地的运行管理制度化和规范化。

3.3 校企约束机制

建立校企合作的长效机制不是一方对另一方的帮助和支持,而是校企双方在实训基地建设和管理中应分别承担相应的义务和拥有的权利,并明确违约方的责任,以约束合作双方的行为。如校方负责提供实训场地用于实训基地的建设,企业方负责提供部分最新汽车维修工具和设备、整车等;校方负责日常订单学生的教学管理,企业负责师资的专门培训和资质认证;校方负责学生的就业指导及宣传,企业方负责安置学生的实习及择优接受毕业生上岗就业等。

3.4 评价激励机制

建立对汽车维修校企合作实训基地运行效果的评价激励机制有利于提高实训基地的运行效果,确保人才培养质量。评价激励体系的设计指标应按以下原则设计:要有利于高端技能型人才的培养;要有利于提高学生的专业技能水平、就业能力和职业素养;要有利于“双师型”实训教师队伍的建设;要有利于产生经济效益和社会效益。

校企合作双方要定期对双方的职能部门、在实训基地工作的企业员工、学校教师和表现突出的学生进行考核评价,对在实训基地建设、使用和管理过程中有突出贡献的部门或个人要及时给予表彰和奖励。

3.5 互动交流机制

建立校企双方的信息交流与沟通制度,相关人员应定期交流汽车维修校企合作实训基地的情况,加强信息的互通和共享,研究讨论合作的有关事宜,及时处理合作中出现的新问题,使互动交流成为一种长效机制。

【参考文献】

[1]黄小玲,李跃文,陈兴华.高职学院校内实训基地功能开发[J].中国现代教育装备,2010(3):140-141.

[2]宋建军.高职教育校企合作机制与管理的创新[J].教育探索,2008(8):93,136.

[3]蒋兴加,姚彩虹.基于校企合作的实训基地运行机制探讨[J].广西教育,2011(3):119-121.

[責任编辑:王迎迎]

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