浅谈我国汽车尾气现状与控制对策

2012-04-10 04:59王吉利
城市建设理论研究 2012年6期
关键词:汽车尾气尾气排气

王吉利

摘要:本文主要针对我国汽车尾气现状就当下汽车尾气灾难的产物、汽车尾气污染、汽车尾气造成危害的主要原因以及应对措施进行探讨.关键词:汽车尾气现状 汽车尾气污染应对措施

Abstract: this paper mainly in view of China's automobile exhaust the current situation the automobile exhaust the product of disaster, vehicle exhaust pollution, vehicle exhaust the main cause of damage and measures were discussed.

Keywords: car tail gas car exhaust pollution situation measures

中图分类号: [U473.9]文献标识码:A 文章编号:随着经济的高速发展,21世纪的今天,汽车是人类不可缺少的交通工具,但汽车尾气却是大气的主要污染源。环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此,在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。

尾气——汽车灾难的产物。尾气里都有啥? 科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。 尾气害人不浅 汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

汽车尾气污染可总结为以下三点:一危害人体健康。氮氧化物、铅化物进入肺部和血液,极大地损害了呼吸系统,造成各种疾病。二城市气温急速增高。二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促进气温升高;另一方面破坏地球的保护层——臭氧层,让阳光直接照射地球表面,加速气温升高。 三地球气候不正常。出现酸雨、黑雨等现象。

汽车尾气造成危害的主要原因:一汽车保有量增加过快,而且集中在城市。

2008年,中国民用汽车保有量突破6 000万辆 ,达到6 467万辆,比2001 年增长了300% , 近十年以12%的年均速度增长,到2020年中国汽车保有量将超过1. 5亿辆。而增加的大多数为化油器型机动车,排气量小,油耗大,未达到环保汽车的要求。二汽车排放性能差,汽车保养及淘汰制度不严格。中国新车单车排放污染物为先进国家的5倍,随着汽车的使用,在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度,失修和老旧车运营十分普遍。三中国的汽车尾气有关政策法规比较落后。随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。与国外先进国家相比,中国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低。

汽车已成为城市大气污染中最重要的污染源,而且其贡献率远远超过其他污染源。与工业污染排放相比较,汽车尾气污染排放的人体吸入比例更高。

根据中国的实际情况,从上世纪八十年代初期中国汽车尾气排放法规开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案。

1983年中国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准,这一批标准的制定和实施,标志着中国汽车尾气法规从无到有,并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路; 中国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准,至此,中国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系;北京市《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施,拉开了中国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲。2005年国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准,新标准包括:轻型汽车污染物排放Ⅲ和IV号排放标准、两项重型汽车污染物排放限值、摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法。其中,轻型汽车Ⅲ排放标准自2007年7月1日起在全国实施, IV号标准于2010年7月1日起实施。

由于汽车运行严重的分散性和流动性, 因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外, 还要大力开发机外净化处理技术。一是控制技术, 主要是提高燃油的燃烧率, 安装防污染处理设备和采取开发新型发动机; 二是行政管理手段, 采取报废更新, 淘汰旧车, 开发新型的汽车( 即无污染物排放的机动车) , 从控制燃料使用标准入手。

一、汽车燃油的改用

1.采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。

2.掺入添加剂, 改变燃料成分。

3.选用恰当的润滑添加剂- 机械摩擦改进剂。

4.采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。

5.采用多种燃料作为汽车燃料来源。

6.节约能源, 有利环境, 大力推广车用乙醇汽油。

二、汽车发动机内部的调试

1.减少喷油提前角

2.改善喷嘴质量 控制燃烧条件

三、发动机外部尾气净化

1.采用催化剂

2.水洗

四、发动机内部净化处理措施

1.正曲轴箱通气系统的设计

2.排气再循环设计

3.蒸发排放控制系统的设计

五、加强行政管理,减少和消除汽车尾气对大气环境的污染

1.淘汰旧车,采取报废迎新2.严格执行国家质量技术标准,控制燃油标准

3.实行车辆分流行驶

4.开辟地铁,施行电力牵引行驶

5.今后现代化的城镇建设,还应考虑自身的循环、多功能的结构形式

6.加强和提高人们对保护环境的意识,从自已做起

我国汽车尾气环境污染并不是一天两天造成的,想要治理好它,更不可能在短期内完成。况且环保不是一种口号,而是需要一个漫长的过程,依靠国家的政策,指定一系列法律、法规并通过社会和个人的努力来完成。相信只要人人从自我做起,从今天做起,树立环保意识,积极加入保护环境的行列,那么蔚蓝的天空、清澈的河流将会再次展现在世人的面前。

猜你喜欢
汽车尾气尾气排气
活性炭生产尾气处理技术
降低LST培养基灭菌后内置小倒管的气泡残留率
改装的奥义,拨开云雾见真章之进排气改装(下)
一种陶瓷窑炉湿式尾气处理装置
汽车尾气余热温差发电研究进展
让声浪来的更强烈
治理雾霾要从源头入手,加强汽车尾气的治理
How fast does a fart travel?
大型吸尘器
“悲催”的开心鼠