关于变压器的运行事故及维护措施探讨

2012-09-06 00:54黄姗
城市建设理论研究 2012年22期
关键词:绕组套管绝缘

黄姗

摘要:变压器的安全运行管理工作是我们单位在日常工作的重点,变压器是电力系统中担负电压变换、电能传输和终端分配的电力设备。现根据对变压器的运行、维护管理经验,分析总结变压器异常运行、常见故障原因及维护措施。

关键词:变压器运行事故维护措施

中图分类号: TM4 文献标识码: A 文章编号:

1前言

变压器是一种用于交流电能转换的电气设备。变压器在电力系统中的主要作用是变换电压,进行电能的传输。电压经升压变压器升压后,可减少线损,提高送电的经济性,进行远程送电。变压器降压后,获得各级用电设备的所需电压,满足用户使用需要。变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置及调压装置等组成,器身包括铁心、绕组、绝缘结构及引线等;油箱包括本体和一些附件;冷却装置包括散热器和冷却器;保护装置包括储油柜、油位计、吸湿器、测温元件、浮油器及气体继电器等;出线装置包括高压套管、低压套管等;调压装置分为无载调压和有载调压装置。

2变压器运行中出现的不正常现象

2.1变压器运行中如漏油、油位过高或过低,温度异常,音响不正常及冷却系统不正常等,应设法尽快消除。

2.2当变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时,应按规定降低变压器的负荷。

2.3变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;温度不正常并不断上升;严重漏油使油面下降,低于油位计的指示限度;油色变化过快,油内出现碳质;套管有严重的破损和放电现象等,应立即停电修理。

2.4当发现变压器的油温较高时,而其油温所应有的油位显著降低时,应立即加油。

2.5变压器油位因温度上升而逐渐升高时,若最高温度时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。

3变压器的事故及原因

3.1 绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点:

3.1.1在制造或检修时,局部绝缘受到损害,遗留下缺陷。

3.1.2在运行中因散热不良或长期过载,绕组内有杂物落入,使温度过高绝缘老化。

3.1.3制造工艺不良,压制不紧,机械强度不能经受短路冲击,使绕组变形绝缘损坏。

3.1.4绕组受潮,绝缘膨胀堵塞油道,引起局部过热。

3.1.5绝缘油内混入水分而劣化,或与空气接触面积过大,使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低,部分绕组露在空气中未能及时处理。

3.2套管故障

这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油。其原因有:

3.2.1密封不良,电容芯子制造不良,内部发生游离放电,套客脏污严重及瓷件有机械损伤,均会造成套管闪落或爆炸。

3.2.2呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。

3.3分接开关故障

常见的故障是表面熔化与灼伤,相间触头放电或各接头放电。主要原因有:

3.3.1连接螺丝松动;

3.3.2带负荷调整装置不良和调整不当;

3.3.3分接头绝缘板绝缘不良;

3.3.4接头焊锡不满,接触不良,制造工艺不好,弹簧压力不足;

3.3.5油的酸价过高,使分接开关接触面被腐蚀。

3.4分接开关故障

常见的故障是表面熔化与灼伤,相间触头放电或各接头放电。主要原因有:3.4.1连接螺丝松动;

3.4.2带负荷调整装置不良和调整不当;

3.4.3分接头绝缘板绝缘不良;

3.4.4接头焊锡不满,接触不良,制造工艺不好,弹簧压力不足;

3.4.5油的酸价过高,使分接开关接触面被腐蚀。

3.5 铁芯故障

铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,其后果可能使穿心螺杆与铁芯迭片造成两点连接,出现环流引起局部发热,甚至引起铁芯的局部熔毁。也可能造成铁芯迭片局部短路,产生涡流过热,引起迭片间绝缘层损坏,使变压器空载损失增大,绝缘油劣化。

4变压器运行维护措施

4.1合理选择变压器

根据用户用电负荷来选择变压器容量,避免因选择过小不能正常使用,造成配电变压器烧坏;容量过大,不经济,造成大马拉小车。同时建议选择正规变压器厂生产的节能型产品。同时变压器高压熔丝要按规定配备,不允许过大或过小,严禁用铜铝丝替代熔丝。配电变压器应安装在负荷中心,尽量避免供电半径过大,避免末端用户电压过低无法使用,避开易爆、易燃、污秽严重及地势低洼地带;高压进线及低压出线方便且便于施工、运行维护等要求。变压器室要有良好的通风条件。对无外壳的变压器应在周围安装隔离栅栏,变压器室的门、通风孔都要有防飞鸟、蛇等小动物进出的隔离网等,也应避免雨雪入侵本体。在运行中,还应禁止触摸变压器本体。

4.2加强运行中的检查

4.2.1运行监视。无人值班的变电所按规定进行巡视。对高温、尘土、污秽、大雾、结冰、雨雪等特殊气象条件,过负荷或冷却装置故障时应增加检查次数,除巡视检查外,还应有计划地进行变压器的停电清扫,以保证变压器处于可以带电运行的完好状态。对检修后或长期停用的变压器,还应当检查接地线;核对分接开关位置和测量绝缘电阻。

4.2.2检查变压器上层油温是否超过允许范围。定期用红外线测温仪对变压器进行测温。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同,运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据,还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。

4.2.3检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。油面应符合周围温度的标准线,如油面过低应检查变压器是否漏油等。油面过高应检查冷却装置的使用情况,是否有内部故障。

4.2.4套管是否清洁,电源及油泵是否符合运行要求。应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。工作、备用电源及油泵应符合运行要求等等。

4.2.5天气有变化时应重点进行特殊检查。大风时检查引线有无剧烈摆动,变压器顶盖、套管引线处应无杂物;大雪天,各部触点在落雪后,不应立即熔化或有放电现象;大雾天,各部有无火花放电现象等等。

4.3定期做好清扫工作

如发现变压器有过多的积尘,则必须立即清除,以保证空气流通。在积尘量较大的场所,至少每半年要清扫1次。对于通风道里的灰尘,应使用压缩空气来进行清除。如果不及时清除将影响变压器的散热,还将导致变压、器绝缘降低甚至造成绝缘击穿。同时积极开展除锈工作,防止铁心锈蚀干。很多型号的变压器铁心因暴露在空气中,极易锈蚀,如果发生大面积铁心锈蚀,就会直接威胁变压器的寿命,使变压器的损耗增加,效率下降,所以要定期除锈防锈,避免铁心锈蚀。另外,目前生产的干式变压器耐压水平较油浸式变压器低,因此要加强对避雷器的配置和维护检测,以选用氧化锌避雷器为佳。对35kV干式变压器,高压侧应由电缆进线,不宜直接与架空线路相连接。

4.4加强变压器的运行监视

4.4.1冷却器的开停。冷却器应根据运行温度的规定,勤启勤停,把变压器的温升控制在比较稳定的水平即可。

4.4.2油流继电器。在变压器的运行监视中,应注意对油流继电器的检查。如发现指示不正常,应及时处理,如指针不停地抖动,易导致挡板疲劳折断,使挡板及其零件打入变压器油箱内,此时必须停电放油才能检查。而且,检查时一般不能将零件全部找到,给以后的运行留下隐患。

4.4.3加强变压器温度的检查。温度超过变压器允许值,要查明原因,及时采取对策。例如,购买变压器时要认真测量选择。环境温度高时,可用冷水或电扇降温,室内可用空调器等降温。环境温度和负荷电压都不高时,温度却高出允许温度10℃,且不断上升,说明变压器内部出现故障,要立即停电检查。

5运行维护中应注意的问题

通过设备试验数据的异常并进行分析和处理,变压器在运行维护中应注意以下几点:

运行值班人员应加强责任心,认真检查设备的状况,发现异常现象及时排除,消除隐患;安装有呼吸器的户外设备,要加强维护检查,注意观察呼吸器的硅胶颜色,发现颜色变化,应进行更换;更换硅胶后,必须注意,呼吸器底部的油杯内必须按标志或容积,盛装二分之一多的变压器油,以防呼吸器内硅胶与大气直接相通,影响使用寿命,硅胶失去作用,空气直接进入储油柜内,造成变压器油劣化或形成凝露,危害设备的安全运行。特别是湿度大和雨季,应经常检查呼吸器硅胶的颜色,发现变化,立即更换,并正确安装。

6结语

变压器故障通常是伴随着电弧和放电以及剧烈燃烧而发生,随后电力设各即发生短路或其他故障,轻则可能仅仅是机器停转.照明完全熄灭,严重时会发生重大火灾乃至造成人身伤亡事故,因此如何确保变压器的安全运行受到了世界各国的广泛关注。

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