公路路基工程施工管理研究

潘忱成

摘要：在进行公路建设的过程当中，较多方面的因素都将直接影响到公路施工的进度和质量，因此就有必要在施工的过程当中采取科学的措施来尽可能的使得公路工程的质量符合设计的要求。在本文当中主要是结合公路路基施工管理工作的意义以及具体措施进行了说明和分析，对路基施工之前的准备工作以及施工过程当中技术层面的管理工作逐一进行了阐述，希望能够对相关方面的工作人员具有一定的指导作用。

关键词：公路路基，施工管理

中图分类号： TU71 文献标识码： A 文章编号：

一 公路路基工程施工管理的意义

在高等级公路进行路基施工的过程当中，考虑到路基填土自身所固有的徐变性能，使得土方需求量相当之大，除此之外，公路路基施工机械化以及自动化的程度也都比较高，施工作业也多是在露天的环境下进行，施工种类繁多且多方面的涉及地质条件和水文条件，也就是说，在公路路基施工的过程当中会有较多方面的因素都会对其产生较大的影响，正是因为这样我们才有必要对现代化的公路路基工程施工技术进行管理，以此来保证路基施工过程的顺利进行且路基质量符合相关方面的要求。

对于一条公路而言，其使用品质不仅仅与公路本身的质量和路线有关，路基质量对其产生的影响也是非常之大的，因此，在施工的过程当中就必须对其进行良好的控制与把握。但是在现阶段环境下，较多的项目管理人员都缺乏这样一个方面的意识，在面对现代竞争市场沉重压力的状况下没有对所处的市场进行全面而深入的调查，这无疑就会使得施工的成本大大增加，这实际上都是工程人员缺乏成本竞争意识的直接体现。再者就是需要认识到公路工程的施工是一个综合性和复杂性都比极高的问题，在这其中路基的施工尤其如此，在实际的施工环境下，道路等级的不同、路基结构的不同以及施工工艺方法的不同都将导致路基的施工控制有着不同的方法和要求。

二 公路路基施工前的准备工作

2.1 建立健全的工地试验室

健全的工地试验室是保障整个路基施工质量的重要前提条件，其作用就在于能够使得路基建设的技术标准达到最高、资金的投入降到最低且施工的展开最为简便，而且基本上能够保证整个公路的线性与路基高程完全符合当地的地方规划。在施工进行之前还需要对所在标段的实际工程内容予以大致的认识和了解，这主要是因为设计文件多多少少会与现场存在一定程度的差异，因此一般情况下一个完善的工地试验室就必须包含自检实验室、监理实验室和监督实验室这样三个大的部分，且这样三个部分之间因其各自的职能与作用不同，也不能够相互的顶替或者是取代。再者就是要在路基施工之前熟悉各项设计文件，尽可能的保证设计文件上的水准点铺设和施工单位的严密闭合。最后就是要做到对各个区段内土石方的数量以及调配心中有数，这是因为只有在对这样一些方面的内容了解以后才能够合理的进行机械设备的调配和安排，这对于施工队伍的组织与建设都是非常有意义的。在这其中，监理实验室的主要职责就是对整个路基施工的数据和质量进行必要的监督和控制，确保其准确性和真实性，这对于监理验收以及路基质量的保证都是非常重要的。

2.2 路基的施工测量放样

路基的施工测量放样在整个的路基建设当中同样是非常关键和重要的环节，其在实际的施工环境下同样是非常容易被施工单位所忽略。事实上，在路基施工开始之前就应当根据设计横断面的图来逐一的进行校对，并在复测以后进行路基放样工作，并根据设计的土方量来对内外侧的桩界进行取舍。在此工作进行的过程当中，还需要加强其他各种工程构筑物的地质条件调查。施工单位需要根据相关方面的设计资料做好导线复测工作，还需要采取必要的措施防防止路基边桩在施工的过程当中被掩埋掉或者是挖掉导致丢失，这样才便于对其进行长期有效的管理。

工程建设进行的过程当中往往离不开岩土物理学，这主要是因为岩土物理学性质的好坏将直接影响到整个构筑物的工程质量、工程投资以及工程进度。由此施工单位在进行路基施工之前就有必要全面恢复中线并固定路线的主要控制桩，复测纵断面的高程和横断面的宽度，在此基础上来进行填挖高程的计算以及土石方数量的确定。在实际的操作和工作进行过程当中，复杂的地质条件以及勘测人员自身水平的高低都会对施工造成一定的影响，而工程构筑物岩土物理性质的认识不足同样会影响到施工的顺利进行。

2.3 详细测算土方

在路基施工的过程当中还需要对路基的填挖方以及远近调配的土方进行详细的测算，在这样一项工作进行的过程当中切忌大致估算，而是应当尽可能的进行合理、客观、准确的测定企图坑的位置以及规模。与此同时，还需要对沿线的土质进行细致的调查，以此来得出最大的击实度和最佳的干容重，在报监理审批以后方能投入使用。对所取的土样要进行基本的物理性能检验，并填写相关的材料报审单来报监理工程师进行审查，总而言之，也就是要在施工之前就将各个方面的障碍都清除掉，以保证后续流水作业的顺利和正常进行。

三 公路路基工程施工阶段

3.1 施工过程管理

在公路路基施工阶段当中同样有较多方面的工作需要良好的进行，首先就是要对人员以及机械设备进行必要的优化配置，以此来实现动态的管理和节约投资，施工单位则应当在施工之前对施工人员进行必要的上岗培训，使其能够真正具备思想、技术以及管理等三个方面的良好素质。再者就是要搞好乡镇承包商土方合同的管理工作，这主要是希望能够为拆迁工作清楚障碍，使得后续的工作能够顺利稳定的进行。技术测试组负责边线的高程以及压实度的取样施工，现场管理，保证表土的清理和压实能够顺利进行。在完成以后还需要将路基用地内的坑穴予以填平和夯实，并将一些用地范围之内的垃圾、有机物残渣以及原地面以下的一些草皮和农作物根系都及时的清理掉，并将其运至弃土场内予以妥善的处理。机械组在路基施工的过程当中主要是负责各个工序内的机械作业，在管理与调配的过程当中，对于一些重点的机械可分部间穿插的进行调用，对于一些紧急的机械还可以直接外出租用，在进行的过程当中还可以实施动车计时、停车结账的制度，且各个部门也要相应的做好自己部门的工作。

3.2 人员管理

主要就是指在进行生产建设的过程当中要切实的处理好相关方面干部职工生产与娱乐之间的关系，安全保卫组就需要在此过程当中发挥出其应用的作用和责任，主要就是做好相关方面的工作来避免机具或者是燃油被盗，以此来确保整个生产过程的安全性。施工阶段实际上就是各个施工项目以及分项项目质量形成的重要阶段，而各个分项工程的施工又都是由若干道工序所组成，因此在整个施工阶段当中工序质量的控制度可以说是重中之重。

3.3 质量体系的建设

这样一个目标的实现主要是需要在工程建设的过程当中较好的明确项目评定的标准以及创优质的评定目标，在保证路面工程工期要求下给出进度的计划图。为能够保证路面较好的压实度，还需要利用平地机以及推土机等将原地面推平并进行进一步的压实和碾压，这样才能够保证其尽可能的满足压实度的要求。

结语：本文主要是结合路基工程的施工来对公路路基施工过程当中的管理方法进行了研究和说明，并在此基础之上着重强调了路基施工的重要性，在分析其具体影响因素的基础上着重阐述了其控制与管理方法。

参考文献：

[1] 李章树.高等级公路路基施工技术管理研究[J].煤炭技术，2009（12）

[2] 张小勇.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].公路与管理，2010（21）

[3] 江明晖.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].黑龙江科技信息，2009（35）