简谈CAD在桥梁工程测量中的应用

张建华

摘要：本文结合临海高等级公路大丰段，主线跨S332大桥施工过程中，利用CAD进行全桥测量控制，提高桥梁测量精度。

关键词：CAD；应用

中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：

临海高等级公路大丰段主线跨S332，全长657.5m，桥梁角度为100°，全桥四联21跨，下部结构采用柱式墩，薄壁台，钻孔灌注桩基础，桥墩桩基直径采用160cm，桥头桩基直径采用120cm，桥宽2*12.75m。

本桥平面位于R=1000圆曲线上，两侧为A=400的缓和曲线。桥梁处在4%的超高段上，大桩号位置有超高渐变段。

一、平面位置控制

首先根据道路部分设计图纸中的“直线、曲线及转角表”用CAD画出道路中心线及交点，并用标注角度进行复核。注意要点：CAD中的X、Y与图纸中的X、Y数值正好颠倒，即CAD中的X为图纸中的Y，CAD中的Y为图纸中的X。

在CAD中加载已编好的缓和曲线程序。

加载完成后，输入“HH”，根据提示要求拾取两根道路中心线并输入相关数据。得出一条曲线即道路中心线并标注出关键点坐标以便与图纸对照。

根据图纸给定的桩位图坐标，在CAD中画出桩的具体位置，并根据桩径设定圆直径，例如1#墩、2#墩，桩径1.6m，得出下图。

在桩位控制后，根据桥墩构造图中的尺寸，精确画出桥墩盖梁平面图，重点注意图纸中的正长尺寸和斜长尺寸。

这样就得出1#、2#墩盖梁上支座垫石挡块及盖梁外围的控制点坐标。

二、高程控制

根据道路部分设计图纸中的“纵坡、竖曲线表”用CAD画出道路中心线的高程，首先在CAD中画一条X方向的水平线，设任意点位变坡起点，画一条垂线，Y数值为变坡点高程，根据桩号距离，在X轴上依次画出变坡点位置，并根据各自变坡点高程画出垂线，连接所有垂线顶点，得出一条折线，再根据“纵坡、竖曲线表”中的曲线半径，在各变坡点位置画出与与两条直线相切的圆，利用CAD中的“修剪”功能，将相切点外的直线及曲线进行切除，得到纵坡曲线图。将X轴水平线按桩号进行分割，向上引出交点，得到设计中心点的高程，与图纸进行比较，如无误差即可以使用。

三、利用平面图及高程图进行施工测量控制

根据平面控制图可以对全桥的各施工关键部位进行坐标控制，再根据高程控制图可以对该点进行高程控制，例如1#墩1-1支座垫石，

根据平面位置控制图可以得到1-1支座垫石的对应桩号为K188+580.025，距中心11.351m，中心点的高程为9.128m，再根据图纸设计横坡4%，计算出1-1支座垫石处，路面顶高程为8.714m（图纸设计高程为中央分隔带边缘处高程）。计算出路面顶高程后，根据桥面结构层、箱梁高度、橡胶支座高度等可以计算出1-1支座垫石的设计高程。

结束语：综上所述可以根据，CAD完成桥梁施工中的所有测量任务，并减少误差，提高工作效率，满足施工需要及设计要求。

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。