混凝土道路施工的质量控制分析

王迎春

摘要：混凝土道路施工的质量控制贯穿于工程项目的全过程,牵涉到工程施工质量保证体系的建立和运行、 施工质量的预控、 施工过程的质量控制和施工质量验收各方面各环节的工作。只有认真把住每个环节按质量要求严格控制它, 才能建造出高质量、高水准的混凝土道路工程。本文阐述了混凝土道路施工质量控制的重要性，探讨了加强混凝土道路施工质量的措施。

关键词：混凝土；道路施工；质量控制

中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：

由于水泥混凝土路面具有刚度大、 强度高、 耐久性强，稳定性好 、养护费用低且有利于夜间行车等优点，水泥混凝土路面在我国越来越广泛地应用，对水泥混凝土路面工程从设计原理和方法、 材料使用与组成、 施工机械和施工方法及质量检查与控制等方面提出了更高的要求，特别是在水泥混凝土路面施工中，有些关键环节往往容易被忽视，造成产品降低使用寿命，留下质量隐患。

一、混凝土道路施工质量控制的重要性

混凝土道路工程施工质量控制是工程质量管理的重要任务之一,施工质量控制是在明确的质量方针和目标指导下,通过对具体作业技术和管理活动的计划和实施过程, 致力于实现预期的质量目标,是一种过程性、 纠正性和把关性的质量控制。它贯穿于工程项目的全过程,牵涉到工程施工质量保证体系的建立和运行、 施工质量的预控、 施工过程的质量控制和施工质量验收各方面各环节的工作。只有认真把住每个环节按质量要求严格控制它, 才能建造出高质量、高水准的混凝土道路工程。

二、加强混凝土道路施工质量的措施

1、原材料的质量控制及科学配比

首先控制好原材料的质量 。其次科学配制混凝土是保证质量的先决条件。 水泥混凝土面层直接承受行车荷载的作用和环境的影响，应具有较高的抗拉压强度、 耐久性、 耐磨性和抗滑性，还要求有较低的弹性模量和温度膨胀系数，以减少温度应力。 此外混合料还应有适当的施工和易性，以及适宜的酸碱度和强度，强度合理 。所以选择好的材料是保证混凝土质量最基本条件。 原材料的质量及其波动，对混凝土质量及施工工艺有很大影响 。为了保证混凝土的质量，在生产过程中，一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标方可应用。

在混凝土生产过程中，对原材料的质量控制，除经常性的检测外，还要求质量控制人员随时掌握其含量的变化规律，并拟定相应的对策措施 。如砂石的含泥量超出标准要求时，及时反馈给生产部门，及时筛选并采取能保证混凝土的其它有效措施。 砂子含水率，通过干炒法，及时根据测定的含水率来调整混凝土配合比中的实际用水量和集料用量 。对于相同标号之间水泥活性的变异，是通过胶砂强度试验的快速测定，根据水泥活性结果予以调整混凝土的配合比、 水泥、 砂、 石子各性能指标必需达到规范要求。 混凝土配合比，需满足工程技术性能及施工工艺的要求，才能保证混凝土顺利施工及达到工程要求的强度等性能。 科学配制混凝土，早期强度明显提高，加快模板周转，加快施工速度，其技术、 经济综合效益十分显著。

2、土基的施工质量控制

土基是道路质量的根基。 无论是填土路堤，还是挖方路槽 。如果土基处理不好，道路的施工质量就根本谈不上。 对于这一点往往只是理论上的认识，而实际上往往被忽视 。常见的问题有的沟槽回填(换土) 我们进行道路施工过程中，往往会遇到某些沟槽回填施工 。在回填覆土中，往往不按要求进行，会给道路质量留下严重的隐患。 如沟槽内水不处理干净就回填土， 使槽内回填土方含水量相对高，混凝土及其他大块旧料填人沟槽内，造成大块间的空隙很大；有的虽有沟槽根基土方，但没有经过压实处理或夯实处理不合格就回填等这些原因造成的后果是：很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷，出现淘槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象 。要解决这类问题也并不困难 ，首先是领导重视，施工人员(从施工人员到班组工人)严格把关，不准带水还土。 沥青块不准填人沟槽内 。另外分层夯实，这一点必须保持， 不论填于粘土或其他材料， 都必须夯实，目前人工夯实已很少采用，而又无其他措施，大多采用将填沟材料填到土基表面后采用振动压路机辗压。 好象已是唯一的方案，这种方法使道路表面密实很好，其实不然，因为既使采用了振动压路机也受到实深度的限制，有的也受宽度的约束，根本振实不了，应对于深沟槽仍采取分层的夯实。 我们应采用轻巧方便的机械夯实工具，以解决沟槽填土夯实问题。

3、 如何选择混凝土材料

水泥混凝土面层直接承受行车荷载的作用和环境的影响，应具有较高的抗拉压强度、 耐久性、 耐磨性和抗滑性，还要求有较低的弹性模量和温度膨胀系数，以减少温度应力。 此外混合料还应有适当的施工和易性，以及适宜的酸碱度和强度，强度合理。 所以选择好的材料是保证混凝土质量最基本条件。

路面用水泥应具有抗拉弯强度高、 收缩小，安定性与稳定性好，抗磨性和耐久性强以及弹性模量低等技术品质。 目前路面用水泥应采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥强度应低于42.5 。另外，水泥的质量及用量不仅对混凝土强度有直接影响，而且对新浇混凝土的某些性能，如凝结的硬化速度、混凝土的早期收缩开裂、 磨耗等也会带来一定影响混凝土用砂应具有高的密度和小的比面，以保证新拌混凝土有适宜的工作性，同时要严格控制水灰比，为此应采用符合规定级配的中（粗）砂。所用的碎（砾）石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应超过 40mm，宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石，最好不用石灰岩碎石，它易被磨光导致表面光滑，对于其针片状颗粒含量 硫化物及硫酸含量 泥土杂物含量均要符合施工规范要求。

4 如何控制混凝土面层的质量

水泥混凝土面层施工质量是提高水泥混凝土道路施工质量的关键，其质量控制主要应从混凝土强度、 混凝土板厚度及路面平整度三方面来进行。

（1）路面混凝土强度要求一般不小于C20，为保证其强度施工时必须从配合比设计，原材料选用及混凝土的捣固三个方面严格控制。 在混凝土配合比设计时，要以混凝土的抗折强度为主要指标。 设计使用干硬性混凝土是节约水泥，减少混凝土收缩率的主要途径，配合比设计时，水灰比要控制在 0.5 以下（一般为： 0.46- 0.48）；砂率在满足混凝土浇捣所要求和易性前提下尽量取低值（26 -28% ），单位水泥用量一般为 330-360kg/m3，水泥用量是工程质量得以保证的关键。 施工时还应注意混凝土必须采用强制式拌和机拌和。

混凝土原材料的选用是保证混凝土工程质量的重要前提。 混凝土是由水硬性质的水泥胶结集料而成，水泥的品种及质量是控制混凝土强度的关键之一，大水泥厂质量监督体系比较健全，水泥质量稳定、 可靠。碎石选用石灰石浇筑可以得到较高的混凝土强度，使混凝土易切缝，开裂的危险较小。 硅质中粗砂可以增强混凝土路面层的抗滑 耐磨能力 混凝土搅料用水应清洁、 无污染。

（2）混凝土板厚度的控制应从基层施工时跟踪测量控制开始，认真进行施工放样、 立模，模板基底要密实，平整度好，用于控制钢模板的桩钉要直，用水准尺紧靠桩钉进行水准测量能有效地保证砼板的厚度，而以水准尺立于基层上测量后，用张拉时，混凝土的抗压强度不低于设计强度等级的 75%。

质量控制是混凝土道路工程施工阶段一项重要工作, 在施工过程中应首先从材料开始控制,充分重视人为因素的影响, 规范各个工序的操作行为,并有针对性地对主要指标, 如平整度、 强度等加强控制, 从而提高水泥混凝土路面的施工质量。确保施工质量达到设计要求,以期实现最佳效益。

参考文献：

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