浅谈建筑工程施工中现浇砼结构的裂缝及处理措施

夏媛媛

摘要：现浇砼楼板出现裂缝是多种因素共同作用的结果，从现在科学水平观察，砼结构没有不出现裂缝的，在凝结硬化过程中，就会产生初始裂缝。本文将分析建筑工程施工中现浇砼结构的裂缝产生的原因及处理措施。

关键词：现浇砼结构；建筑工程；裂缝

中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号：

砼规范和抗震规范均对一、二级框架梁柱的纵向受力钢筋的强屈比、超强比有相同的要求。主要是为了保证当构件某个部位出现塑性铰后，塑性铰处有足够的转动能力和耗能能力，同时还规定屈服强度实测值与标准值的比值，否则规范规定的为实现强柱弱梁，强剪弱弯所需要的内力调整将难以奏效。抗震规范局限于框架结构，而且为强条，原因是框架结构变形特点为弯曲形，刚度小、变形大。砼规范中泛指各类框架，这也是结构安全稳定的需要，因为如梁作为抗震结构体系的第二道防线能够提高抗震能力，就可大大减少震灾发生。有些设计图纸中，对该条理解不深，根本不提强屈比的要求，或者不论几级框架，统统要求强屈比。

1 现浇砼结构裂缝出现的时间与原因

砼受力破坏的最大可能是发生在骨料和水泥石的界面上，因为在界面处在受力之前早巳存在着缝隙。砼强度在发展过程中，水泥水化凝结硬化时产生化学收缩和物理收缩，而骨料则不收缩，因此在砼内部就产生了内应力，使骨料和水泥石界面之间，在未受力之前就存在了微细裂缝：在水泥石内部也因收缩不均产生微细裂缝。另外砼在成型过程中，都会不同程度产生泌水现象，这些水分有些常集聚在粗骨料下面，形成一水囊，以及由于温度和湿度的变化而引起的变形不同等，都会形成砼的初始裂缝。砼受荷载作用时，加荷之初，在荷载不大的情况下，由于荷载作用而在砼内部引起由内立力转化的能量，能够被裂缝的尖端塑性区吸收，原有裂缝基本不发展或发展极慢。此时骨料和水泥石处于共同工作状态r继续加荷，变形能量和裂缝的平衡状态遭到破坏，裂缝开始延伸、扩大，数量也在增加，裂缝从骨料与水泥石的界面上向水泥石内部扩展延伸。骨料与水泥石已完全失去了共同工作性质，使砼构造成为不连续。最后导致砼全面崩溃。

工程中有时也测定非标准养护条件下的砼强度，其做法是将砼试件与工程中的砼采用同条件养护，到规定龄期进行试验，以检验现浇砼工程或预制构件的砼的质量。但在确定砼强变等级或进行材料性能研究时，必须采用标准养护。砼强度等级是按砼立方体抗压强度标准值(MPa)来确定，用符号C表示，划分为C7．5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及C60等十二个等级。。因此，对大体积砼工程，必须尽量设法减少砼发热量，如采用低热水泥；减少水泥用量，采取人工降温等措施。根据目前的工程实践。对工民建工程中的某些大体积构件，如筏式基础、转换大梁等，也采取减缓表面温度下降，保持构件内外温差不超过规范规定值的措施，以避免砼的温度变形裂缝产生。

2建筑工程施工中现浇砼结构裂缝的处理措施

2.1收缩(干缩)裂缝的控制

砼硬化时，需要水与水泥起水化作用，因此水是不可缺少的。科学研究表明，水化作用需水量为全部用水的20％～25％，其余75％～80％的水是为了施工。这些多余的水分蒸发后形成许多孔隙，砼收缩就是由此产生的。收缩会引起裂缝，据研究表明，砼收缩一般持续两年以上，最终收缩值为2×10-4～2×10-5，早期收缩较为强烈，因而极易产生裂缝。收缩裂缝的控制方法主要在于控制湿度的变化，使结构构件具有相对稳定的湿度。（1）加强砼早期养护。砼浇筑完后，裸露表面的部分应及时用草袋及薄膜覆盖，并洒水湿润养护，高温时延长养护时间。（2）加强砼表面抹压，但应注意避免过分抹压。（3）适当选择配合比，避免水灰化、水泥用量、砂率过大，选择弹性模量大、级配好的骨料，严格控制砂、石、含泥量。（4）楼板厚度适当加大，避免砼表面系数(体积与表面积比值)过小，增强楼板的整体刚度。

2.2温度裂缝的控制

温度裂缝一般是硬化后产生的，且分布有规律，裂缝有时宽有时窄，有时闭合，有时张开，视温度变化而异。由于内外温差过大而造成的裂缝，一般采用控制内外温度差的方法。（1）选用低热或中热水泥(矿渣水泥、粉煤灰水泥)配制砼，在砼中掺加粉煤灰或减水剂，在大体积砼中采用人工预埋冷却水管，降低内外温差。（2）选择良好级配的粗骨料，严格控制其含泥量，加强砼振捣，提高砼的密实性和抗拉强度，设置温度构造钢筋，提高早期抗拉强度和弹性模量，加强砼的早期养护。（3）避免降温与干缩共同作用，导致应力叠加，在砼中掺加水泥用量5%-10%的UEA砼微膨胀剂，配制微膨胀补偿收缩砼，以抵消由于干缩和降温引起的砼收缩，控制砼开裂[3]。

2.3要合理的安排工期，规范管理

在进行施工的时候，严格按照施工的顺序安排，做到先沉降量大后沉降量小，从而减小因为施工的顺序不当造成的施工问题，同时，在施工现场，要控制好现场的施工排水以及雨水排放，避免大量的水分侵入而导致的地基造成局部沉降。在施工的现场，对于已经施工好的模块，可以多设计供人行走跳板，尽量减少人为或机械损坏。要做好设计方面的管理，在对电线管道和水管道进行铺设的时候，要制定严格的铺设路线，做好铺设的质量管理，铺设的时候，要使铺设的管理达到铺设的要求，严禁铺设的时候管道铺设过于浅，线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的砼灌和振捣密实。

3结论

砼结构物裂缝问题， 是工程建设中一种具有普遍性的技术问题，现浇钢筋混凝土楼板的裂缝无法避免，也是当前建筑方面的质量难点之一，需在施工、设计、材料三方面进行有效的管理，然后施工时加强防范整治措施，裂缝问题就能得到有效控制。

参考文献

[1]罗跃. 关于建筑施工中混凝土裂缝产生的原因进行分析探讨[J]. 城市建筑理论研究，2011，08（08）.

[2]廖榕. 现浇钢筋混凝土楼板裂缝的原因及防治措施[J]. 山西建筑，2009，05（27）.

[3]万志锋，钱勇主编. 众议工程质量[M]. 江西高校出版社，2006.12.