关于《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》的实际应用研究

2012-09-06 00:54王永
城市建设理论研究 2012年22期
关键词:站场值班室管道工程

王永

摘 要 按照中国石油股份公司要求,2009年11月01日起所有的中国石油油气管道工程项目站场建筑及总图设计均要按照《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》(以下简称“图集”)执行。本文就“图集”在西气东输二线管道工程(东段)站场的实际应用情况,在进行了大量现场调研、回访的前提下,详细阐述了“图集”实施的意义、优点与不足,并对“图集”的改进提出思路,对今后油气长输管道站场建筑设计具有重要意义。

中图分类号:P618.13文献标识码:A 文章编号:

1 前言

能源是经济社会发展的基础,同时也是影响经济社会发展的主要因素。近年来,随着国家能源基础建设的开展,国内输油、输气管道建设再次进入了一个飞速发展的阶段。

《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》是中国石油股份公司“标准化、模块化、信息化”(简称“三化”)完成的第一本标准图集。它是以中国石油天然气管道工程有限公司在“油气管道工程站场建筑及总图设计方案竞赛”中获得的一等奖作品为模版,在总结汲取近几年来大中型油气管道工程经验的基础上,结合目前油气管道工程的管理运行体制以及功能需求,对油气管道工程站场建筑及总图的整体布局、建筑风格、建设标准等方面进行统一,依据国家的标准及规范、企业标准及相关文件编制而成。

“图集”的主要内容包括天然气、原油及成品油管道工程的各类站场、线路阀室、维抢修机构的总平面布置,站场建筑单体的建筑标准设计、建构筑物工程做法表以及站场标识系统。

按照股份公司要求,2009年11月01日起所有的中国石油油气管道站场建筑及总图设计均要按照“图集”制定的设计原则、建设标准及风格实施,使其本身具有广泛的适用性和可操作性。

2意义

“图集”从站场建筑的建设标准、建筑形态、屋顶形式、建筑色彩、视觉形象等方面进行了统一规定,使站场建筑设计从外到内实现了“标准化”。“图集”的实施一来有利于建设方控制建设规模与建设标准,进而控制投资,节约成本,更重要的是进一步提升了中石油管道工程的整体形象,体现了中石油企业文化和特色。

西气东输二线管道工程(东段)工程线路长、站场多,功能相对较复杂。按传统的设计方法,站场建筑单体方案往往需要经过多轮专家评审、业主审查后才能通过,需要较长时间完成建筑单体设计,因此站场建筑单体方案的确定与工程总体进度的矛盾往往成为制约工程能否顺利完成的瓶颈。依据“图集”,站场建筑设计有了依据,提高了工作效率,缩短了设计周期,保证了设计质量。同时,该工程做为第一个在工程设计中全面应用《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》的工程案例,具有重要意义

3 建筑特点

西气东输二线管道(东段)站场建筑工程设计的主要特点如下:

3.1 站场类型较多、工程规模较大

西气东输二线管道工程(东段)设有12座压气站、15座分输站、新建维抢修机构9个、88座阀室。建筑单体种类较为复杂,办公性建筑有综合值班室、维抢修综合楼、门卫,生产性建筑有综合设备间、压缩机厂房、压缩机备品备件库、110kV变电所、35kV/10kV变电所及机柜间、变频装置室、车库、库房等。涉及到的建筑类型是天然气管道工程站场迄今为止最多的,其中的大型压气站建筑总面积达到上万平方米。

3.2 站场环境多变、设计条件复杂

西气东输二线管道工程(东段),北起中卫,南到广州。气候条件多变,有寒冷地区、夏热冬冷地区、夏热冬暖地区、温和地区等多种气候区域。地质条件复杂,有盐渍土地区、膨胀土地区、湿陷性黄土地区等。站场地理位置有内陆,也有沿海地区。除此之外,建筑设计还要考虑防台风、防盐雾侵蚀等问题。影响建筑设计的因素是迄今为止天然气管道工程站场设计中最多者。

3.3 站场需求增加、设计要求提高

站场所处位置不同,依托条件差异较大,人员需求增多。依托条件好的站场,运行人员不住在站场内;远离城镇的站场,不但运行人员需住在站场内,同时,还要考虑服务人员、巡线人员等的住宿。对于地块紧张的站场或山区,还要考虑建筑单体集成建设问题。另外,由于管理制度的制约、员工生活习惯的不同、以及对于生活品质追求的提高,站场建筑差异化设计成为不可规避的现实。

3.4 建筑功能复杂、设计协调量大

站场建筑类型的多样性,建筑功能的复杂性,增加了各设计专业的协调难度。不同功能的站场对生产性功能用房的要求差异较大,涉及到的专业有工艺、给排水、消防、暖通、电力、通信、仪表、热工、机械等,设计中需要各专业之间的分工合作。由于西气东输二线管道工程采用多家设计单位联合设计的模式,不同的设计习惯无疑又增加了设计协调的难度。面对浩大的工程设计和紧迫的时间,如何将多专业的设计产品有机地结合在一起是当时摆在设计人员面前的一个难题。

4应用情况

西气东输二线(东段)站场作为依照“图集”执行的最大规模管道项目,目前建设完成投入使用。设计人员在进行了大量现场调研、回访的前提下,对 “图集”的贯彻情况进行了一些总结,在这里简述如下,以期对今后油气管道工程的建设提供一些参考,同时也为“图集”的升版提供了依据。

4.1模块化设计

根据功能需求,将站场建(构)筑物划分为若干功能子系统,再将各子系统功能细分为若干子模块,将子模块系列化、标准化后作为基本元素进行模块化的组合以形成最终的设计产品。模块化的设计理念,将众多的站场建筑分类、整理,将众多的功能房间组合、统一,简化了设计过程。 西气东输二线(东段)设计贯彻了这一理念,在满足安全、使用功能的条件下,站场建筑单体尽量合并。站场内生产性建筑为综合设备间、压缩机厂房、压缩机备品备件库、110kV变电所(电驱)、35kV/10kV变电所及机柜间(燃驱)、变频装置室(电驱)、车库、库房等;办公建筑为综合值班室、门卫。

4.2定员设置

《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》规定压气站按25人数设置住宿(适合17~25人),同时明确:“实际工程中应根据具体的人员设置,以标准图集为基准,合理调整房间数量及平面布局” 。而集团公司定员标准Q/SY1279-2010《管道运营企业基层站队劳动定员》中规定“压气站为20~26人,后勤辅助10~14人,合计30~40人,如果考虑运行、管道保护、电气维护等人员增加5~11人,则压气站可能的人数35~51人”。从对比中我们可以看出,《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》与《管道运营企业基层站队劳动定员》的人员设置数量方面还是有一定的差距。

二线初步设计阶段,运行单位反映依据“图集”综合值班室宿舍间数不能满足站场实际人员的使用需求,没有考虑到男、女住单间的情况以及后勤人员的住宿。因此在初步设计中,设计人员并未完全依据标准化的压气站、分输站定员进行综合值班室的设计,而是增加了部分预留房间供运行单位灵活调整(经论证确定为16-20间宿舍)。目前东段站场投入运行以后,运行单位反映宿舍、办公、活动、餐厅情况良好。

4.3平面设计

4.3.1综合值班室

压气站综合值班室采用2-3层建筑;分输站综合值班室采用单层建筑。多层综合值班室首层布置控制室、办公室、厨房、餐厅、车库、热水间、库房等房间;二层及以上楼层宜布置宿舍、活动室等。首层层高3.9m,二层及以上层高3.6m。

建筑主入口位置结合建筑内部交通组织合理布局,居中布置,在主入口对面布置控制室。此部分开间尺寸,当综合值班室为单层时为5.4m,为多层时宜为7.2m。

宿舍按照标准双人间设置,房间轴线尺寸宜采用3.9m×7.2m,宿舍内设置电话、电视、网络、空调、壁柜、独立卫生间等设施,其卫生间轴线尺寸宜为2.1m×2.4m,卫生间内设洗面盆、坐便器、淋浴喷头三件套,并预留洗衣机位置。

餐厅、厨房、供热间、车库尺寸结合人员数量以及设备要求,房间轴线尺寸6.6m-8.4m;走廊的轴线宽度,双面布置房间时为2.2m-2.4m。

4.3.2其他设备用房(综合设备间、110kv变电所、35kv变电所、变频装置室等)

各设备用房主要包括服务于生产区的水、电(含UPS)、燃气、仪表(含阴保)、库房等,平面依据模块化设计理念及各设备专业需求合理布置,尽量采用“一字型”布局。

4.4立面设计

西气东输二线(东段)站场建筑,立面造型严格执行“图集”标准。

屋顶形式:站场内除多层变电所外,所有建筑单体均采用坡屋面形式,框架结构建筑单体坡屋面采用钢筋混凝土平屋顶架空彩钢瓦板屋面体系组成,屋面采用有组织排水形式。

建筑色彩:站场内所有钢筋混凝土框架结构建筑单体外墙均采用米黄色涂料;外墙勒脚采用深灰色,;雨棚、檐口、窗套采用白色;屋面彩钢瓦板采用砖红色。站场内所有钢结构建筑单体外墙均采用浅灰色,;外墙勒脚采用深灰色;屋面彩钢瓦板采用砖红色。各部分颜色均按国标建筑标准色规定了色号。

门窗设置:站场综合值班室、维抢修综合楼、门卫的外窗采用白色喷塑断桥铝合金中空玻璃平开窗、其他建筑单体采用白色塑钢中空玻璃平开窗。站场综合值班室、、维抢修综合楼、门卫的主入口门采用白色断桥铝合金中空玻璃平开门,其它外门采用灰色防盗门。

4.5装修标准

站场中框架结构建筑单体外墙面采用真石漆涂料,围墙及阀室建构筑物外墙采用浮雕弹性涂料。内装修中出卫生间等潮湿房间内采用贴面砖墙面外,其他内墙面采用水性耐擦洗涂料;楼地面视具体情况采用地砖、混凝土、水泥、不发火及防静电楼地面等;顶棚除门厅、走廊、办公室、卫生间、厨房、控制室、机柜间等房间采用吊顶外,其余均为乳胶漆顶棚。

5存在问题

目前西气东输二线(东段)站场均已建成投产,设计人员在随后的调研、回访过程中发现了一些问题。

5.1外墙颜色不统一

尽管设计人员就站场建筑物的外墙涂料、石材颜色做出了统一的规定,并选用的国标色卡进行统一要求,但是由于各站场施工单位不同,各施工单位选择的各涂料品牌不同,站场内的建筑物外墙涂料等还是存在着一定的色差,一定程度上影响着全线站场的统一。对于这一点,经过与工程建设各方人员的探讨,达成一致意见:外墙涂料等由施工单位自购变成建设方统一采购是最好的解决方案。在今后的站场建设过程中,设计人员应及时将此问题提醒工程建设方,就能避免同类问题再次出现。。

5.2室外空调板的设置

室外机空调板属于附属构建,但对于我们体型较小,立面简单的综合值班室来讲,却又显得尤为重要。西二线东段站场综合值班室依据标准化将空调板至于外窗窗台下方(两层及以上的综合值班室一层空调室外机悬挂于二层空调板下方)。从现场施工反映的情况来看,一来悬挂一层空调室外机的位置空间高度有限,遇有大功率空调室外机则出现空间不足的情况,二来悬挂的方式施工作业复杂,而且空调室内外机连接管也一定程度上影响建筑的立面效果。

对于这一问题,设计人员已经与标准化“图集”编制人员进行探讨,在有限的空间里选择更加适合的处理方法。

5.3门卫形式

“图集”中规定压气站门卫采取电动伸缩大门,并且统一设置标题墙,西气东输二线(东段)站场设计人员在施工图中也是遵照这一原则设置的。 但在具体施工过程中运行方考虑安保等问题,统一要求改成钢板平开门。这一理念目前已经并得到了多方面的认可,考虑今后统一取消电动伸缩门改为钢板平开门。

6结论

《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》是中国石油管道建设智慧的结晶,代表了当今本行业的先进水平,对推动行业的技术发展具有重大意义。西气东输二线(东段)站场的建设很大程度上证明了标准化“图集”是适应中国石油管道工程快速发展需要的,它规范了行业设计理念、统一了建设标准,简化了设计过程,改善了设计手段,大大提高了设计效率,有力地保障了设计质量,已经成为开展油气管道工程建筑和总图设计的指导性文件。

同时,随着后续众多依据标准化“图集”建设的油气管道工程的开展,众多站场建筑单体的建设将全面展开,越来越多的意见及建议将不断的反馈给标准化“图集”的编制单位,标准化“图集”也将不断与时俱进,推陈出新,始终记录着中国石油管道工程站场建筑及总图发展变迁的历程。

参 考 文 献

1、CDP-M-PC-OP-001-2009/B《站场建筑及总图标准图集(管道篇)》中国石油天然气股份有限公司天然与管道分公司2009.11

注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

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