油管运送装置的研制与应用

袁得芳 赵江源 张明康

摘要：为解决井下作业起下油管上下钻台时，油管掉落地面黏粘泥砂、丝扣损坏，容易造成井下作业施工质量不合格的问题，研制出油管运送装置。该装置安装在井口场地轨道上，随油管上下钻台时运动，防止油管掉落地面。该装置具有结构简单、防冲击震动的特点，通过现场应用，具有推广价值。

关键词：油管；运送装置；结构；性能特点

中图分类号： U464 文献标识码： A 文章编号：

施工作业现场调研发现，井下作业起下油管上下钻台时，油管一端悬吊在游车吊卡上，末端人工牵引至油管滑道上，因游车起下速度快、摆动大，极易造成油管脱落至地面，黏粘泥砂、丝扣损坏，检查清理不彻底下入井内，为井下作业施工质量带来了隐患。其次游车上提油管时，油管规在油管内的向下冲击力也是造成油管从滑道脱落，经常发生安全事故的隐患点。

针对井下作业油管上下钻台时的情况及施工作业现状，研制了“油管运送装置”，安装在井口场地油管轨道上，油管末端人工牵引放置在车体上，随油管上下钻台自由运动。该装置具有结构简单、防冲击震动的特点，通过现场应用和试验，取得了很好的效果，具有推广应用价值。

1结构组成

油管运送装置结构如图1

a)滑轮 均布4个

①保证在轨道上灵活自由运动；

②和轨道紧密配合，防止脱落出轨道；

b)车体放置油管末端, 承接油管重量

c)U形轴承载油管和车体重量；

d)弹簧 ￠37mm4个起抗冲击防震作用

图1 油管运送装置结构

图2 油管运送装置实物图

2工作原理

井下作业起下油管上下钻台时，油管运送装置安置在井口场地轨道上，游车吊卡悬吊油管，人工牵引油管末端放置在运送装置车体内，随着游车起下油管，运送装置在轨道被动上来回运动，油管末端不与地面接触，确保出入井油管干净清洁。

在某些井下油管时，要求油管必须管规逐根通过，将管规投入油管中，随着油管一头的提升，管规由于自重而在油管中向下滑行，当管规向下冲击油管运送装置时，车体下面的四个减震弹簧减缓冲击力，油管运送装置不易脱轨。

3主要技术参数

油管运送装置整体外形尺寸：374*256*154

U形轴：长度165 轴中心线夹角为90°

滑轮：Φ120 与油管支架同心圆 半径R=36

4性能特点

a） 可以承载运送井下作业23/8-31/2‘各类油管及钻杆。

b） 使用可靠，能够起到抗震击、防脱轨的作用。

c） 结构简单，操作方便。

5应用情况及注意事项

截至2011年8月，油管运送装置首先在井下作业施工现场试验应用6口井，应用效果良好，目前已经在青海油田井下作业公司推广应用30个作业队，在使用过程中有效的保护了操作人员的安全，确保井下作业施工质量的合格。减少落地、损坏、维修时间，提高了工作效率，在实用性、安全性上都有很好的体现。

注意事项：

a) 运送轨道必须使用Φ73mm油管，与运送装置滑轮紧密贴合。

b) 使用前检查各个紧固部件，防止运动件使用中松动脱落，造成装置脱轨伤人。

c) 运送装置车体上可垫胶皮或油管公扣带护丝，保护油管丝扣不受损伤。

d) 使用后应清洗干净、润滑保养，检查无损坏后才能继续使用。

6经济效益

该装置具有使用寿命长、加工成本低、能提高工作效率、确保施工质量等诸多优点。原工具采购价格2400元，该装置加工制作仅需1350元，每只节约1050元，经实际应用对比，相比原油管小滑车使用寿命提高6-8个月。

7结语

油管运送装置的研制成功有效解决了起下油管上下钻台时，油管落地、黏粘泥砂、丝扣损坏，容易造成井下作业施工质量不合格的问题。对井下作业操作存在的安全隐患起到了重要的预防保护措施。

参考文献

[1] 成大先，机械设计手册[K].北京.化学工业出版社，2008 5版

[2] 黄平，常用机械零件及机构图册[K].北京.化学工业出版社，1999

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。