春风醉绿长江岸——金陵石化构建长江“绿色汽油”带纪实

○ 文/窦 豆

金陵石化是目前国内最大的国Ⅳ汽油生产基地。下一步，他们将尽快形成国Ⅴ标准汽柴油的规模生产能力，为实施江苏“清水蓝天工程”提供可靠的能源供应保障，构建长江“绿色汽油”带。

4月1日一大早，江苏南通市民宋金福来到中国石化狼山加油站加油。加油员告诉他，现在供应的油品已经由国Ⅲ变成了国Ⅳ。

上海2009年11月1日推广国Ⅳ，南京2012年4月1日开始使用国Ⅳ，江苏沿江其他七市2013年1月1日起升为国Ⅳ，于是，在上海至南京的长江两岸，形成了一条“绿色汽油”波带。这一波带呈现在中国经济最发达的长三角地区，其环境效益的示范效应非常显著。

江苏国Ⅳ金陵石化产

4月9日上午，金陵石化油品储运部成品工区的一位操作工打开阀门，又一批国Ⅳ汽油从公司油罐流进了苏南成品油管线，一路东进输送到了镇江、常州、无锡、苏州。接运国Ⅳ汽油的还有在码头排成长队的一艘艘油船，沿江而下运达扬州、泰州、南通等地。

金陵石化是是江苏乃至长三角地区国Ⅳ汽油的主要生产企业。在供应南京市场之前，该公司就为上海市场供应过国Ⅳ汽油。

为了配合南京及江苏地区的成品油升级，金陵石化两年前就开始实施油品质量升级改造项目。包括800万吨/年常减压装置、180万吨/年渣油加氢、350万吨/年催化裂化、150万吨/年汽油吸附脱硫、10万吨/年硫黄等共10多套装置，并且新增了汽油在线调和系统等。

该公司2013年1月1日起，供应国Ⅳ汽油扩大到江苏沿江八市。公司围绕“每一滴油都是承诺”的方针，设计了一套完整的质量管理体系，公司的质量管理水平也在升级。13个方面的产品质量管理制度，所有员工都有岗位质量职责，让国Ⅳ从原料进厂到生产中间产品、产成品，再到加剂、检验、出厂以及质量抽查等，每一个环节都有规范约束，每一个质量问题都可以找到责任单位和人员，每一个问题都有相关处理程序和处罚措施。

4月7日8时整，渣油加氢装置工艺5班张丰云接班后，发现常渣硫含量达0.48毫克/克，已接近工艺卡片的最高限。他马上在DCS平台实施调整。正是这样的环环把关，才让该公司的国Ⅳ质量一直保持100%合格。公司生产单位严密监控馏出口数据，积极跟踪产品质量分析结果，加强工艺参数历史曲线分析，做到调节措施准确有效。在产品质量卡边时，员工提前调节干预，杜绝产品质量“蹿出”界限。质量管理部门质量检查、抽查制度化，同时运用正点采样和非正点抽样，比较质量数据，加强分析和考核，发现问题及时公布并考核。

技术质量处副处长马一冰说：“公司正开展‘提升质量和效益’主题大讨论活动，各单位对国Ⅳ生产全过程严格管理，质量问题几乎绝迹了。”

每天出厂万吨国Ⅳ油

作为江苏以及长三角地区车用汽油的主要供应商，金陵石化承载着绿色责任，以确保国Ⅳ汽油产量必须满足市场需要。公司根据每日催化汽油产量，调整优化工艺参数及流程，同时每月外购高辛烷值组分用于生产汽油，努力增加国Ⅳ汽油的供应量。去年，公司全年出厂国Ⅳ汽油84.43万吨，产能居全国第一。

今年以来，金陵石化不断巩固在长三角地区成品油供应的主体地位，在满足市场各类成品油需求的同时，开好催化和催化吸附脱硫装置，满足汽油质量升级需要，努力保持国Ⅳ汽油的高产量。目前，Ⅲ催化每天加工量达1万吨，国Ⅳ汽油的日产量保持在1万吨左右，每月供应市场国Ⅳ汽油约30万吨。1-3月，国Ⅳ汽油产量达81.09万吨,已经接近去年国Ⅳ汽油的总产量。

4月7日上午10时，金陵石化10号码头，满载2800吨国Ⅳ汽油的专用船正在解缆送往南通。为了保证国Ⅳ汽油顺利出厂，金陵石化改造了汽油出厂路线，达到了水路出厂线4条、陆路出厂线3条。生产计划、销售部门提前做好内外协调，妥善安排汽油出厂数量和时间，在目前各类油品出厂压力较大的情况下，科学合理编排汽油管输和水路出厂计划。同时，调整汽油在线调和系统，有效提升汽油一次调和合格率，确保了国Ⅳ汽油保质保量供应，在履行社会责任方面做出了示范。

生产计划处处长亚宏宇说：“目前，金陵石化每天国Ⅳ汽油出厂量可达10000吨，完全可以满足江苏沿江八市国Ⅳ汽油的需求。”

油品升级江苏领先

2010年8月，江苏省颁布了《关于实施蓝天工程改善大气环境的意见》。金陵石化全力支持地方“蓝天工程”，实施油品质量升级适应社会需求，为实现江苏碧水蓝天做贡献。

江苏省环保部门介绍，江苏炼油企业通过不懈努力，江苏已领先成为国内高标准清洁车用燃油推广范围最广、覆盖人口最多、供应和消费量最大的地区。

使用高标准更清洁车用燃油，对于促进生态环境和空气质量改善，显得十分迫切而且重要。汽油国Ⅲ“变脸”国Ⅳ，硫含量由150ppm（每千克汽油中含有150毫克的硫）下降到50ppm以下 (每千克汽油中含有50毫克的硫)，汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量减少了三分之二。同时，国Ⅳ汽油也在一定程度上降低了PM2.5的浓度。

去年，金陵石化4月至12月向南京市供应符合国Ⅳ标准汽油69万吨，累计减少排放氮氧化物4500吨、一氧化碳2.25万吨、挥发性有机物3000吨、颗粒物260吨，一定程度缓解了南京大气污染程度。

尽管国Ⅳ汽油升级效果明显，但是油品升级的路仍然很长。金陵石化副总工程师杜平说：“目前美欧日本等发达国家的汽油含硫量在10ppm左右，我国港台地区也基本上达到了同等水准。也就是说，国内炼油企业的汽油质量还要继续升级，金陵石化的社会责任任重道远！”

2014年前南京“喝”国Ⅴ

4月1日上午8时许，金陵石化汽油吸附脱硫装置资深首席技师孙同根正和技术人员一起探讨装置优化的措施。他说：“这套装置一直满负荷生产国Ⅳ汽油，如果市场需要国Ⅴ汽油，我们实施技术参数调整后就可以批量生产了。”

今年2月6日，国务院常务会议决定加快油品质量升级，提出了车用油品更高标准的升级要求，并且给出了限于7月1日前的时间表。

另外，南京将于2014年举办青奥会。环保部门有关人士透露，南京市有望在今年内升级使用国Ⅴ汽油。与此同时，虽然我国目前还没有针对柴油的清洁标准，而江苏省为提高燃油品质，已计划在全国率先推出更清洁的“苏4”柴油。

●“我们现在已批量生产国V柴油。如果市场需要国V汽油，我们稍作参数调整，就可大量生产。”金陵石化一员工自豪地说。 摄影/徐 捷

比国Ⅳ油更高级的国Ⅴ油目前也提上了金陵石化的生产日程，公司已经为成品油再度升级做好了准备。60亿元的技改投资，让整个金陵石化的生产规模和技术水平都向前迈进了一大步，达到了国内领先水平。公司不仅可以生产国Ⅳ汽油，而且已具备生产国Ⅴ汽油的能力。

为打造南京“蓝天工程”，公司将在增加国Ⅳ汽油供应的同时，继续实施油品质量升级，投资增加一些配套装置，包括汽油吸附脱硫装置、连续重整装置、柴油中压改质装置等，将根据政府的安排批量生产国Ⅴ汽油、国Ⅳ柴油和国Ⅴ柴油。

金陵石化董事长、总经理赵日峰说：“目前，金陵石化每月生产国Ⅳ汽油30万吨，并具备了月产10万至15万吨国Ⅳ柴油的生产能力，已成为全国最大的清洁汽油生产基地。下一步，将尽快形成国Ⅴ标准汽柴油的规模生产能力，为实施‘蓝天工程’提供可靠的能源供应保障。”