封面故事

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重量级艇-芬兰人级

芬兰人级是1952年（荷尔辛基）列入奥运会的帆船项目。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，

设计者是瑞典人Richard Sarby。该项目要求选手的体重大一些，因为参赛选手必须能够驾驭与操控10平方米的大帆；同时要求选手能掌握复杂的操作技术并具有较好的体能。

女子单人艇-激光雷迪尔

该项目于2008年被列入奥运会女子单人比赛项目。该船船速较快，易于滑行。船身较轻并有足够的浮力，所以安全性较好，适于在开阔的水面航行。由于船上的操控系统较合理，所以适于各种体重与体形的人驾驶。55千克至75千克体重的选手可以在同一条件下进行平等竞赛。

女子双人艇/男子双人艇-470级

1976年蒙特利尔奥运会被列入比赛。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。在轻体重选手中较受欢迎。

多体船-托纳多级

双人操纵的双体船，是直线速度最快的奥运会级别帆船。1976年蒙特利尔奥运会被首次列入奥运会项目。设计者是英国人Rodney Marsh。双体船与单体船的驾驶要求不同，顺风行驶时操纵的好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

男子龙骨船-星级

双人操纵，龙骨型帆船-星级是资格最老的奥运会帆船项目。该级别于1911年由美国人William Gardner设计，1932年被列入洛山矶奥运会比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长而较有弹性。该船较大的帆面积和调整难度要求选手具有高超的技术经验和较大的体重。世界上最优秀的舵手往往出自于该级别。