从秋名山到“五纵七横”

2013-04-07 02:55崔意
体育博览 2013年2期
关键词:起亚马力内饰

崔意

1983年的一个夜晚在丰田的一件算不上大的厂房里,出产了一辆小巧、轻量、经济的小车也许设计者的初衷只是想用这个小家伙去运运豆腐什么的,除此之外再无其它但是除了运豆腐之外,这辆小车注定会将汽车市场推向一个全新的时代因为它有着一个众人皆知的名字——AE86现在它的全新款造型丰田86也要登陆国内了,就像是在老版的经典款式上又加了一套“下前下前拳”一样的强势登陆从秋名山到“五纵七横”它是一路乐着来的因为无比轻松。

请叫我86

GT 86是受到不少车迷关注的一款车,但这款车未来进入中国市场后将被称为“86”,而不是“GT 86”,因此我们下面用丰田86来称呼它。丰田86有两个配置车型,氙气大灯、电动折叠外后视镜、防眩目内后视镜、一键启动、定速巡航、VSC车身稳定系统、双区空调等都是标配,但令人遗憾的是只配备了205/55 R16轮胎。同时新车还有7种车身颜色和2种内饰颜色搭配。

动感风格

外观上看,丰田GT 86夸张的大嘴和獠牙样的雾灯营造出了咄咄逼人的气势,整个车身风格给人以是短小精干的感觉。17英寸的多幅轮毂运动风十足。

可操控性

GT 86的长/宽/高尺寸依次为4240/1775/1285mm,车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。底盘方面,GT 86采用前麦弗逊、后双叉臂的悬挂结构,并具备轮间限滑差速器,进一步提高了这款后驱车的操控性。

强劲马力

丰田G T-86混动车型的汽油机方面,依然搭载的是2.0升的水平对置自然吸气发动机,最大功率为200马力;在与电动机联合作用下,使得丰田混动版GT 86的最大总功率有望超过300马力,这样的动力参数比GT-86性能版车型的最大功率提升了50马力。此外,该车还将配备KERS动能回收系统。

起亚新款速迈

速迈的外观采用了起亚家族新的设计风格,虎啸式的进气格栅设计,一眼就可辨认出起亚家族的基因,上挑的腰线营造出整车丰沛的俯冲感。车尾很简单,两条眉毛般硬朗有力的尾灯是最大特征,略微带点弧度的后备箱盖在视觉上降低了车身整体的重心,而且在高速行驶的时候可以带来确确实实的稳定。

红黑经典

速迈内饰红黑两种颜色的搭配兼具了绚丽和动感,速迈的座椅为手动调节,座椅采用了半桶型的赛车式设计,经过打孔处理,透气性较为理想。

灵活经济

速迈的1.6L和2.0L两款CVVT连续可变气门正时的γ发动机,2.0L发动机最大功率114.7kw/6200rpm,发可以有效地控制燃油经济性。

彰显气质

进口起亚速迈外观设计让人一种耳目一新的感觉,前脸极具家族特色,采用了蜂窝状黑色格栅,跑车的气质立即凸显而出,受到不少追求时尚的消费者喜欢。

进口丰田杰路驰

在外观上,杰路驰采用双门掀背设计,整车尺寸为4425mm/1795mm/1430mm,轴距为2700mm,基本达到A级车标准。整车采用前长后短的跑车化设计,车身线条十分流畅。前脸的线条简洁而不简单,中间大面积的中冷进气口,能有效提升中冷的散热效率。

赛车血统

在内部设计上,赛车氛围内饰、包覆式赛车桶型座椅、圆柱形双炮筒式组合仪表盘、赛车专属三幅式D型方向盘等装配,ZELAS还配备了同级别车相当稀罕的全景双天窗和炫酷的8喇叭音响,充满时尚感。

安全飚车

丰田杰路驰搭载一款2.5L直列四缸双VVT-i发动机,最大输出功率为(178马力)131kW/6000rpm,带有ABS+EBS,BA刹车辅助、EPS电动转向、TRC牵引力控制系统和VSC车辆动态稳定控制系统,

上海通用别克君威GS

君威GS超级运动版的车身外形相对普通版的君威,在保留了其原有的基础外形前提下,进行了一系列的外形改动。整体来看改动的成果还是一目了然的,尤其是那环绕整体车头与车侧的运动大包围,媲美跑车的贴地感,突显其卓越的运动风格。

轻盈系统

君威GS将欧宝专利技术FlexRide自适应驾驶系统首次引进国内,通过中控台上方Tour和Sport按钮控制。城市道路在标准或舒适模式下,运动模式让君威GS摇身一变,成为一部运动味儿十足的高性能轿跑,令驾驶者充分掌控车辆的激情前行。

超级提速

动力系统尽管没有引进原汁原味的美国大马力发动机,搭载的是经过升级的2.0T双涡管单涡轮增压发动机,最大功率为162kW,峰值扭矩350N·m;匹配的是6速手自一体变速器。由此可见FlexRide系统对性能的提升有多么了不得的作用。

独树性能

君威GS以动感的外形,时尚的内饰已经足以吸引消费者的眼球,再加上Flexride自适应驾驶系统、当然,最重要的是它傲人的车辆性能,81千瓦的升功率足以让其在同级别车型中傲视群雄,足够成为最值得购买的高性能房车。

马自达睿翼

马自达睿翼轿跑的外形有了很大改变,柳叶形大灯充满攻击性,宽阔的保险杠进气格栅提升了运动性,外拱的翼子板更具视觉张力,而短小的车尾让整车看起来更加紧凑。并享有“弯道王中王”、“节油王”、“安全双冠王”、等堪称“十年不过时”的宝马良驹。

色随音动

睿翼轿跑延续使用了黑色内饰,桶式座椅,使整车更具运动气息,而且原来MAZDA6轿跑车上配备的BOSE音响同样也会出现在睿翼轿跑上,相信这能捕获不少靓男美女的心,而且睿翼轿跑在车身颜色选择上将与普通版车型相同。

十足动力

马自达睿翼轿跑版将同样采用2.5L自然吸气发动机,能够提供124KW的最大功率和226Nm的最大扭矩,匹配六档手自一体变速器。此外,2.0L发动机也同样将被采用,最大功率最大功率108kw/6500rpm。

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