浅谈市政道路工程施工质量管理与控制

左 冬 王蕴艳

一 提升施工人员的质量意识

在市政道路工程建设项目管理中，市政道路施工质量管理是其中的关键。所以，应在施工现场做好相应的质量宣传工作，能够有效的促进工程质量管理的提升，要对施工人员进行分层次的质量意识培训，使质量为能够在施工现场得到普及。提升全体是概念股人员的质量意识，关键在于对工程质量进行有效的宣传。提升施工人员的高度责任感及使命感，能够有效的促使工程质量得到进一步的改善。

二 施工阶段的准备工作

1.技术准备工作

(1)做好对设计图纸的审查工作，掌握相关资料，明确其图纸的完善状况，核对其图纸是否有错误出现或者出现矛盾，核对其设计内容与施工条件是否一致，各工种之间的搭配是否合理等问题。其次，还应对设计数据、结构特点、施工环境、工期等进行了解。

(2)做好相关资料的搜集工作。弄清施工现场的实际情况，搜集施工现场的资料统计工作，整理施工技术经验进行有效施工;在施工现场对场地进行情况分析。

(3)做好施工组织设计及施工预算的编制工作。

2.施工现场的准备工作

(1)构建测量控制网点。依据总平面图的要求对测量点进行布置，做好对经纬、坐标及水平桩的设置工作，使其构成一个完善的测量控制网。

(2)确保交通、水电得到连接畅通，还需要对施工场地进行平整。根据总平面的高度来对标高组织土方工程的填挖及找平工作进行落实。

3.物资的准备工作

(1)做好建筑材料需求量的计划及货源的安排。在对国家的统配物资进行调拨时，要提前做好计划指标的申请工作。对于地方材料要落实货源并办理订购手续，对于较为特殊的施工材料要提前进行采购。

(2)做好对钢筋混凝土预制构件、钢构件、铁件及门窗等的加工委托或者生产工作的分配。

三 对施工单位做好相关资质的审核

做好对施工总承包单位的资质证书的类别及等级因素等进行检查，看其要求是否符合施工规范要求，并对该工程项目的类型、规模、地点、行业、特性及要求等进行检查，确保其相关资质证书有效。其次，要做好对分包单位的资质进行审核，确保其符合相关规定，对于分包范围也做了相应的要求，确保其符合相关规范要求及合同要求，对于参与工程项目的经理人和主要施工技术人员的从业资格进行审查，重点在于看其注册证书是否有效，级别能否满足工程要求。

四 对于施工技术人员的管理

做好对施工队伍的审查工作，在施工现场，除管理人员及小部门的技术一人以外，大多数都是有民工组成的，由于其技能素质的水平不同，导致工程质量的优劣及施工进度的快慢都收到影响。所以，要做好对施工人员的上岗前培训工作，对其施工技术及安全教育进行有效的传达。要求管理人员及施工技术人员具备较强的质量规划、目标管理、施工组织、技术指导及质量检查的能力，为了有效的提升施工质量，施工管理人员的管理素质则是关键。充分发挥施工人员生产积极性，促使其自身的责任感逐渐增强，树立“质量为首”的理念，进一步的提升管理人员的综合素质。

五 施工质量的管理方法

1.对施工材料的管理

(1)确保原材料、成品、半成品、构配件、设备等不具备相关出厂质量检测合格证书、质量检测报告及复试报告等。做好对购入材料的名称、规格、数量、进出场时间、经办人及存放地点的统计工作。

(2)对进入施工现场的原材料、成品、半成品及构配件等，都要在使用之前对其进行抽样检查，确保其符合相关法律规定。

2.路基及土方的质量管理

(1)确保路基及沟槽的中线、边线能够复核合格，水准标高防治现场并经过复验。原有管线以及邻近建筑保护得到落实以后，才能对其进行开挖。在挖土过程中，严禁挖土机械设备在沟槽边、支撑上行走及碾压。对于开挖出的土要及时的运出。要严格的对基底开挖进行控制，做好对基底的复测及基槽质量的验收工作。

(2)在对填筑材料进行选择时，要选用级配较好的粗粒土，其次还要对土料的含水量进行有效的控制，对土方路基及沟槽进行填筑时，应选用分层填筑的方法，并对其进行分层的压实，确保每层的压实厚度不能超出20cm。水平层则采用同类材料，避免出现混填。若在施工中出现路基弹簧土时，要将弹簧部分挖出，经过晒干以后才能进行回填。

(3)路基边坡应与路基一起进行分层填筑压实，在新旧路基填方以后，在边坡的衔接处开挖台阶。在坡顶及坡脚处做好排水设施的建设，对于河道及鱼塘地段的路基应进行设置边坡防护工作。

3.水泥石灰稳定层的质量管理

(1)选择适合施工要求的搅拌机进行作业，确保搅拌时间不得低于90秒钟。对石粉的粒径也应进行限制，使其保持在5mm之内。

(2)在对路面进行压实的过程中，要选择12吨以上的压路机或者是振动压路机进行碾压，在压实厚度处于15cm以下时，采用12～15吨的压路机进行压实;在压实厚度稳定在15～20cm时，要采用18～30吨的三轮式压路机;若压实厚度超出20cm时，可以采用分层碾压的方式，先轻后重的对其进行碾压。

(3)在对混合料的拌和机碾压过程中，要对其混合料的含水量进行严格的控制，及时的对含水量进行检查，在水分不足的情况下，应采用洒水的方式对水分进行控制，确保其含水量处于最佳状态以后方可进行碾压，在混合料铺设以后的2个小时内碾压结束，使其碾压次数得到限制(不低于8遍)，直至达到要求的密度为止，确保表面没有明显的轮迹。

六 结语

综上所述，市政道路施工的质量直接影响着工程的成本、工期及使用寿命。市政道路施工技术的难度相对较大，由于施工场地相对狭小且施工工艺相对复杂，要求施工企业加强对施工的管理，通过科学的管理方式，促使建筑工程经过完善的施工，对市政道路的工程质量得到有效的改善。