“安节通”破解 “安全节能”命题,引发客运行业“蝴蝶效应”

2013-11-02 04:27∣文
商用汽车 2013年3期
关键词:宇通客车运输

王 瑞 ∣文

宇通客车研制的“安节通”智能运营系统,并非简单的GPS定位系统,而是从车辆技术、驾驶工作法、智能管理体系3方面为客户提供“人、车、管理”整体解决方案。

如今,安全节能已经成为整个社会的热门话题,客运行业自然也不例外。近年来政府部门始终致力于推进客运行业车辆管理系统的升级换代,以提高客运管理的安全和节能水平。2012年,宇通客车新一代车联网产品“安节通”的车载终端和系统平台相继进入交通运输部合规目录,成功实现“双合规”。新版“安节通”的面世,是宇通自主研发能力的又一次突破。

破解政策命题,宇通提交答卷

据有关部门统计,在刚刚过去的10年里,我国已经有近90万人丧生于各类道路交通事故。虽然社会对安全、节能的呼吁从未停止,国家也出台相关政策大力推动,然而技术的不足成为了政策进一步落实的致命硬伤,道路运输业的规范化管理也迟迟未能跟上脚步。而宇通在成功研发出“安节通”智能运营系统之后,又在2012年7月首次将终端和平台“双合规”落到了实处,为交通运输企业加强运营管理提供了趁手的工具。正基于此,宇通客车也成为了行业内唯一一家以联合体方式进入“双合规”目录的客车企业。

宇通客车研制的“安节通”智能运营系统,并非简单的GPS定位系统,而是从车辆技术、驾驶工作法、智能管理体系3方面为客户提供“人、车、管理”整体解决方案。其主要由车载终端设备、无线传播媒介、服务器平台3大部分组成。在传统GPS功能的基础上,实现了安全、能耗、运营、机务等智能化管理,并支持后续应用的扩展,为客车的安全、节能、运营提供高效管理工具。无论是车辆整体运行情况的统计与分析,或是个别车辆的监控与追踪,皆可做到上通下达的时时掌控与反馈互动。

早在2011年9月,湖南怀运集团就为旗下808辆不同品牌的长途客车全面安装了宇通“安节通”智能运营系统,运营至今收效良好。2012年7月25日,该项目又顺利通过了国家相关部门的验收。“宇通‘安节通’品质可靠,效果非常好,更重要的是安装成本很低,可与旧程序兼容,操作界面友好简单。”怀运集团工作人员介绍说,宇通“安节通”无论从安全、耗能、管理效率、故障维保还是车载终端驾驶员助手的应用等方面,做得都很贴心周到。“安装‘安节通’前核定的油耗是26 L/100 km,使用‘安节通’后下降为21 L/100 km。这样1年在燃油上就可以节省60多万元,还不包括管理成本的极大降低。”该工作人员补充说道。

智能管理引发蝴蝶效应

在怀运集团投入使用宇通“安节通”获得成功后,很多运输企业意识到智能运营体系的重要性,郴州、宜春、呼伦贝尔等地的客运公司也相继为旗下客车配置了这一“金”装备。对此,内蒙古大雁矿业集团客运队队长何凤楼说道:“2011年前我们装了3台豪华版‘安节通’,经过一段时间的运营之后,我们又在2012年3月安装了5台豪华版‘安节通’。目前,公司以这8辆安装了‘安节通’智能运营管理系统的车辆为范本,通过监控车辆超速、数据化计算车辆油耗信息、统计驾驶员驾驶习惯,为驾驶员节油驾驶提供数据依据,提高企业车辆管理智能化水平。”

据何凤楼介绍,通过使用“安节通”,大雁矿业集团这8辆安装了“安节通”的车辆超速次数从每月的20多次降低到目前的0次,其中12 m车的单车油耗平均降低了2.1 L/100 km。

宇通“安节通”为什么会这么受市场追捧?宇通IT工程师李亮介绍说:“首先,宇通‘安节通’具有了‘两高一低’的3大特点,为用户带来平台、应用和服务的高品质;模块化终端、适配第三方平台、支持第三方应用带来的高灵活性;转换成本低、使用上手快。其次,‘安节通’具备全面安全管理、精准油耗管理、高效车辆管理、周到维保管理、智能故障管理、贴心驾驶员助手等6大功能,为客车的安全、节能、高效运行提供了高效的管理工具。”

根据《道路运输业“十二五”发展规划纲要》要求,“十二五”期间,全国范围内危险品运输车辆、班线客运和旅游包车的入网率要达到90%。鉴于此,海南耀兴运输集团、江西宜春汽运等各地主流的客运企业已先后安装了通过“双合规”的“安节通”。对此,中国道路协会常务副会长孔卫国表示:“宇通客车推出的安节价值体系,从车辆性能保障、安全节能驾驶工作法以及‘安节通’智能运营系统3方面致力于与运输企业形成更加良好的价值合作,把用户关系提高到了更高的战略层次。不仅可以帮助运输企业管理升级,降低成本,同时也可以与运输企业一起构建车企一体化的目标。”

布局安节战略,为客户创造新价值

“安节通”智能运营系统仅是宇通未来3大战略之一,与“安节技术标准”“安节工作法”共同组成“安节价值体系”。“安节技术标准”就好比宇通给客户的一匹宝马,“安节工作法”是给客户量身定制的一部宝典,而“安节通”则是用户通往“安全节能”的一把“金钥匙”,它为用户创造的价值更加实实在在。这三者从管理、技术、技能3方面开辟与客车行业、道路运输行业的共赢之路,打破传统的商户与客户间的供求关系,让供求方更加血脉相连、和谐沟通。

安节价值体系的标志为“∞”(无穷符号),创意来源于“莫比斯环”,是单一车辆性能保障转变为“人、车、管理”的整体客户运营解决方案。据宇通客车副总经理王文兵介绍,“安节工作法”从驾驶人员的操作技术与品德规范入手,通过“价值连城”与“宇通杯”的推广,从科学实验、培训实践、道德规范中提升驾驶员的技术意识;“安节技术标准”以近乎严苛的技术要求,确保了车辆在制造过程中的安全性、节能性、耐用性和可靠性;而“安节通”智能运营系统则更加专注于管理层面,切实做到“人、车、管理”无一疏漏。

“用信息化手段,将零散的、流动的营运车辆管起来,有效解决‘看不见、听不到、管不着’的问题。”交通运输部副部长冯正霖一语道出“安节通”的重要作用。宇通“安节通”的推广与应用,实现了用户系统平台与政府监管系统平台的无缝对接,成为客运企业破解“安全、节能”现实难题的必备工具,代表了未来交通运输行业车联网技术的发展方向。

相关链接

“双合规”

2011年4月12日,交通运输部发布《关于认真贯彻<道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求>和<道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求>2项标准的通知》。

《通知》要求认真执行JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》和JT/T 796-2011《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》2项行业标准,并组织开展系统平台和车载终端的标准符合性审查工作。这项要求被业界称为“双合规”。

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