沃尔沃卡车：领跑未来概念“无线道路列车”

通过无线通讯技术连接一组无人驾驶车队已经不仅仅是个前卫的概念，由欧盟资助的安全道路列车项目（SARTRE，Safe Road Trains for the Environment)已将其完美呈现。潜心研究三年的SARTRE项目在成果展示中，由一辆沃尔沃FH卡车开道，数辆沃尔沃轿车紧随其后，充分展示了“无线道路列车”概念的无人驾驶车队。

无人驾驶车队

无线道路列车技术的开发旨在提升道路安全系数，减少道路环境对驾驶的影响，以及优化道路交通流量。项目人员花费了三年的时间开发车与车之间的无线感应设备并安装在测试车辆上，通过无数次试验，目前已经实现了无人驾驶车队在公共道路上的安全行驶。整列无线道路列车由车内部的无线通讯设备相互连接，保证跟随的车辆能够准确无误地“模拟”领航车辆。

领航的沃尔沃FH配备了酒精锁和沃尔沃卡车全系列的主动/被动安全系统，包括沃尔沃卡车的车道保持系统（Lane Keeping Support）、ESP电子稳定程序、ACC自适应巡航控制、驾驶员提醒支持（Driver Alert Support）等等，以此进一步保证无线道路列车的安全。

更安全更环保

SARTRE项目的目标是提升驾驶安全同时减少油耗，这也是沃尔沃卡车决定参与该项目的原因。减小的车距降低了空气阻力，因而车队中的轿车油耗大幅降低，而领航卡车的油耗也会有所下降。如此一来，运输企业可以通过提供领航卡车并收取车队参与成员的一定费用来实现盈利。

机遇与挑战

虽然SARTRE项目完美实现了我们多年前对无人驾驶技术的向往，但是在这项技术能够被实际应用到日常生活中之前，还有种种挑战要克服，以及更多细节需要被优化。比如，在提升可靠性和稳定性方面还需要投入持续的努力；另一项挑战存在于自动驾驶与人工驾驶的转换中，谁负责驾驶尾随车辆，何时可以转换为自动驾驶；除此之外，法规限制也将成为一大阻碍。

尽管这项技术短期内不会出现在日常生活中，但是“无线道路列车”的概念可以被应用于更广阔的方面来实现更安全的道路交通环境。