设备V形皮带轮内孔修复工艺分析与研究

2014-01-01 02:17周月洋
设备管理与维修 2014年2期
关键词:钢套键槽皮带轮

王 磊 周月洋

(哈尔滨锅炉厂有限责任公司 哈尔滨)

一、引言

在金属切削机床以及大部分机械传动的非标设备中,机床的主运动有很大部分是通过电机带动V形皮带轮,以这种传动方式再传入各个传动机构,最终实现所需要的速度和转矩,这里简要说明皮带轮镶套法修理过程。

二、原因分析及解决方法

1.原因分析

设备上的皮带轮一般位于主传动位置,由于受力较大,长期使用后内孔容易出现磨损,导致电机、传动机构产生脉动现象,形成应力集中,对产品加工精度、电动机和传动机构造成隐患。无论是从厂家购买皮带轮还是自己加工,都会提高修理费用和周期,为了节约维修费用,降低生产成本,提高经济效益,通过长期的修理实践,总结出内孔损坏的皮带轮,用镶套的方法进行修理的常规修理工艺。

2.解决方案

镶套法一般根据皮带轮材料以及具体结构可以分为焊接镶套法、键连接镶套法和法兰镶套法,这里简单介绍3种方法的具体实施,重点说明法兰镶套法的修理工艺。

(1)焊接镶套法。钢质皮带轮多采用焊接镶套法,首先将皮带轮内孔车大,按车后内孔配做钢套并按焊接标准在钢套两侧车焊接坡口(钢套内孔留2~3 mm余量),钢套与皮带轮为过盈配合(选用公差H7/n6),装配时可依据本单位实际情况选用压力机压入、液氮冷装法或者热装法,装配后严格按照焊接工艺进行焊接,之后按轴径车内孔及加工键槽即可(图1)。

(2)键连接镶套法。有些大型设备如剪板机、冲床、3 m及以上立车、卧车等由于电机转速快、转矩相对大,为了防止焊接镶套后长时间使用导致焊缝松动,避免皮带轮和套发生相对运动,可以考虑先车大内孔、后插键槽,钢套的外圆也相应铣键槽,同时钢套与皮带轮为过盈配合(选用公差H7/n6),使其相对固定,然后再用焊接或配钻顶丝的方法,对径向加以固定即可(图2)。

图1 焊接镶套法

(3)法兰镶套法。法兰镶套法也是最常用、最有效的修理方法。考虑到皮带轮与皮带摩擦因数的关系,目前大多数皮带轮均为铸铁件。一般使用钢件作为镶套材料,这样可以加大强度,而铸铁和钢件之间无法保证焊接强度,采用键连接也有可能破坏铸件,导致皮带轮存在碎裂风险。此时应该考虑采用法兰镶套法。借鉴标准联轴节的连接方式,先车大内孔,视皮带轮具体情况决定法兰套的壁厚,而后按内孔直径配作法兰,保证法兰与其为过盈配合且符合规定。由于皮带轮为铸件,故选用过盈量时要十分慎重,如过盈过大,压入时会导致皮带轮内孔超过其疲劳强度,产生永久变形,再加大过盈量也不会增大紧箍力。最后法兰与皮带轮可用压力机压入,如果条件允许,可以选用液氮冷缩法安装法兰,之后配钻、铰孔并打入定位螺栓并固定(图3)。

图3 法兰镶套法

三、结论

以上举出几种修理过程中常见的不用重新加工皮带轮的方法,其中法兰镶套法值得推广,可以节省成本,同时不必外委生产铸件和加工。镶套及旧皮带轮可以用CW6163车床、CA6140车床和Z3080钻床等加工,大大缩短了修理周期和停机时间。目前在设备大项修理过程中,已对一些设备的皮带轮进行了镶套修复,效果良好。此方法对其他设备类似的皮带轮修复,比如链轮、齿轮等也有参考价值。

猜你喜欢
钢套键槽皮带轮
汽车发动机减振皮带轮螺栓螺纹烂牙的分析
琅岐特大桥2 号桥工字型钢套箱结构受力性能分析
厚砂层地区水下无底钢套箱围堰施工技术
易拆装组合式抽油机皮带轮的研制与应用
加工深孔内键槽专用动力铣杆的设计
马古3井键槽卡钻事故的预防与处理技术
一种带键槽圆轴的半导体激光熔覆方法
双壁钢套箱锁口围堰拼装施工
基于abaqus的皮带轮有限元仿真分析
疾行小车