理实一体化教学对汽车维修专业发展及影响探讨

杨洪涛

【摘 要】如何学会汽车维修技术及实践操作能力，是高职学生的优势。本文主要论述了汽车维修专业运用理实一体化教学方法，如何进行理论课与实习课有机的结合起来，使之学生更好地、全面地撑握汽车维修技术。

【关键词】教学结合；理论课；实践课；汽车维修专业

引言

以往职业院校的教学模式，一般先上理论课，而且，汽车实习实训设备少而老，教课书上的知识也都是传统旧汽车知识讲解，不能很好的适应现代社会汽车技术发展的需要。而学生又多，不能科学地安排学生实践课。如果把理论课与实习课交叉上课，也就是理论与实习相结合进行教学，有利于提高学生的理论与技能水平。

作为汽车维修专业为龙头的职业院校，如何培养学生的实操技能，适应汽车技术发展的能力，是当前发展的头等大事。我们不仅要引进更科学的汽车实习装备，更要从教学方式上来提高学生的各种技术水平，理实一体化教学方法，便是其中一种。

一、传统教学方法的不足及分析

（一）理论教学安排跨度大。专业技术理论课的教学安排时间跨度大，一般来讲，汽车维修专业课理论安排达多个学期，整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入。

（二）理论与实践教学教师不同，在教上不利于学生的知识获取。教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。

（三）职业院校的学生文化基础相对较差，学习过程中抽象能力底。在教学过程中尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学汽车原理时，死记硬背、似懂非懂；学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入维修技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。

二、现代汽车维修专业在高职院校中理实一体化教学的运用

（一）理实一体化教学运用的重要性

1.促进学校教育模式的改革和发展

传统的教学模式是理论教学和集中实习分别进行，理论教学的内容与实习课题往往不符，出现了理论是这样讲的，而实习又练的是其它的，出现理论与实践互不影响的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。一体化教学可有效的解决这个问题，促进理论知识与实践教学融合，让学生在学中干、干中学，在学练中理解理论知识、掌握技能，打破教师和学生的界限，教师就在学生中间，就在学生身边，大大激发学生学习热忱，增强学生学习兴趣，学生边学边练，收到事半功倍的教学效果。

2.学生的素质现状，适合一体化教学

用传统的教学方式讲授专业课，整堂课从头到尾讲授听得见、摸不着、看不见的理论，少数抽象思维能力较强的同学尚可接受，而大多数同学听起来昏昏欲睡，其教学效果可想而知。因此，在教学理念上，应根据目前学生的现状，顺其自然，加强形象思维教学，多给学生自己动力操作的机会，使同学们从枯燥乏味的理论中解脱出来，获取他们需要的就业技能。

3.一体化教学是“动脑”与“动手”相结合的教学模式

我国伟大的教育家孔子曾说过：讲给我听，我会忘记；指给我看，我会记住；让我去做，我会理解。所以，只有更多地给学生自己做的机会，他们才能更好地消化理解。在一体化教室上课，任课教师可以一边讲授基本理论，一边通过实验手段演示工作原理，然后让同学们通过实际操作吸收消化，使同学们在生动、活动、有趣的学习氛围中学到知识。

4.一体化教学为学生研究性学习打造一个良好的平台

研究性学习是指在教学过程中以问题为载体，创造一种类似科学研究的情境和途径，让学生通过自己收集、分析和处理信息来实际体验知识的产生过程，培养学生分析问题、解决问题的能力和创造能力。在一体化教室上课，就具有科学研究的情境和氛围，就能很好地把学生情绪调动起来，使他们跃跃欲试。任课教师在教学实践中，还可采用学生自主提问的教学方法，即以学生质疑为切入点，以学生合作解决问题贯穿整个教学过程。

5.一体化教学能推动校本教材的改革

目前职业学校有些教材的教学内容与市场严重脱节或滞后，而且实用性不强，而一体化教学凸显了形象思维教学，这就要求教材的侧重点要转移到操作技能上來，要求理论浅显易懂，简洁明了，可操作性强。这就要求教师在备课过程中，大胆舍弃一些烦琐冗长的理论，突出实用性和可操作性。要求学校开发和编写校本教材，使教材更贴近学生实际。

（二）理实一体化教学的定义

模块式一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，减少理论课之间及其实习课之间知识的重复，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。

（三）理论与实践一体化教学法的特点

1.教学应强调以学生发展为本，不仅关注学生掌握知识和技能的情况，还应关注学生获得知识的途径和方法，更要关注学生的情感态度和价值观的形成；

2.教学应更多地考虑怎样“教”才能促进“学”，教师重在指导学生学会学习，“教”是为“学”服务的；

3.学校应创设良好的教学环境，注重学习与探索的过程，理论与实践的合一，知识与技能的渗透；

4.教学应创造更多的机会让学生体验生活，启迪思维，挖掘潜能，开创研究性学习。

三、高职院校在理实一体化教学应注意的问题

（一）训练中的“高原现象”

在训练初期，由于尚缺乏必要的专业理论知识的指导，学生在训练到一定程度以后就无法提高，这将会严重挫伤学生学习的积极性，教师应对学生进行必要的及时的引导，由浅入深地向他们灌输专业理论知识，帮助他们度过“高原期”。

（二）教学中的“两张皮”现象

理论和实践的一体化教学，强调的是理实的同一相融，不能变成在同一空间，在同一时间进行的两块教学，这会导致理论和实践的两张皮现象，教师的每节课要有明确的技能目标和理论认知目标，并应及时讲授，其形式可以是中途个别讲授，也可以课后总结，或是课前的集中讲授，或是不同形式的反复交错。

（三）学习中不能重练轻学

由于实践操作的趣味性，学生在专业学习过程中喜欢实践操作，而不愿学习枯燥理论，教师必须适时的引导，上升为理论，否则不仅会让学生产生学习惰性，而且会使此教学法陷入传统的“师带徒式”的弊端，扼杀了学生自我提升和终身发展的潜力。

参考文献：

[1]魏成国.职业技术教育理实一体化教学探讨.《赤峰学院报》2008年第1期

[2]姚美红.通高等学校实用本科汽车专业教育教学改革探讨.文秘资源网

[3].关文达.汽车构造[M]北京：机械工业出版社