喷气燃料微生物危害及预防浅析

文/侯典雨 孙浩 刘建山

喷气燃料微生物危害及预防浅析

文/侯典雨 孙浩 刘建山

喷气燃料在我国乃至全球燃料油使用比例中逐年增加，在航空领域继续占据主导地位。然而只有显微镜才能看到的微生物可以对喷气燃油质量造成巨大危害从而带来无法预知的空中灾难。近年来，针对喷气燃料中的微生物危害问题日益引起专家、学者的高度重视。笔者结合工作经验，并查阅、整理相关资料对微生物在喷气燃料中的繁殖和危害以及预防措施总结出几点浅显的认识。

喷气燃料；微生物；危害；预防

一、微生物在喷气燃料中的生长繁殖和危害

1．微生物在喷气燃料中的生长繁殖

（1）环境条件适宜 气温在2～40℃，季风气候，环境湿润、闷热，是微生物生长所必须的条件。纵观国内外出现的喷气燃料微生物污染大都在夏季多雨季节。我国南方梅雨季节是微生物滋生的最佳时期，而东北地区6～9月份，如果持续阴雨天气，空气中的水分经油罐呼吸等方式进入罐内，当环境条件适宜时，也极有可能造成微生物的积聚、生长、繁殖。

（2）油罐底部水杂 油罐罐底水来源于油料的溶解水和游离水，如果不能及时排除，在油水界面和水层中的微生物就得以生存和繁殖。在这种环境里，尤其是湿热的条件下，如遇有铁锈污渣等物，繁殖则更为迅速。

（3）以油料为营养 微生物生长繁殖所需要的营养物质大多来自油料本身。油水界面上的微生物以油中的碳和硫作为营养物质，产生二氧化碳、醇、酯和有机酸并将硫化物转化成元素硫和硫化氢等活性硫化物。有些细菌则可以同化十二碳以上的直链烃类，以这些烃为营养源使二价硫升价到四价和六价，再经硫酸盐还原菌使其降价成为元素硫和硫化氢。

2．喷气燃料微生物的危害

（1）危害油料质量。

微生物通常在储油罐罐底和管线低凹部位存水的地方生长，一旦大量繁殖会形成大量沉积物并产生许多代谢产物如柠檬酸、酒石酸乳酸等有机酸，可使喷气燃料酸值、实际胶质、碘值、粘度、稳定性等性质发生变化；有的微生物代谢过程产生硫化氢、硫酸等腐蚀性物质，直接使喷气燃料腐蚀试验不合格。

（2）危害飞行安全。

微生物主要以堵塞、腐蚀和影响油料表精度这三种方式对飞机燃油系统造成危害。微生物在容器和飞机油箱底部的地方生长，有的微生物其尸体、菌丝及夹裹的铁锈等杂质与水凝结在一起，形成一团团、一片片头皮状、海绵状的粘稠物，当它们被吸入飞机燃油系统时，就可能引起飞机燃油附件如油滤、油泵、燃油调节器等工作不正常，从而导致飞机发动机工作不正常。

二、油库喷气燃料微生物的预防

对于喷气燃料中存在微生物的问题，宜早发现、早报告、早处理，尽最大可能避免油料变质造成的损失。由于微生物繁殖迅速，传播途径较多，范围较广，对此，油库牢牢把住接收、储存和发出三个环节是预防喷气燃料微生物污染的关键。

1．接收环节是关键，确保接收油料无水杂。

接收喷气燃料要特别小心，以免收进带有微生物的油料，污染罐内合格油料。收油前，首先逐车（船）检查油料外观及底部清洁情况，喷气燃料外观标准为：“室温下目测无不溶解水及固体物质”。油罐车（船舱）底部应清洁无水杂。一旦发现有较多数量的丝状物或头皮状和海绵状的粘稠物以及底部水杂较多时，应对罐车（船舱）封存保管，不得进行收油作业，并及时报告上级业务主管部门，等待批复。此外，接收化验项目中的铜、银片腐蚀试验能直接反映出油料中是否有活性硫化物的存在。对接收喷气燃料专用的油泵、管线、过滤器、鹤管等设备要进行检查维护，确保清洁无水杂。如发现设备中有水分或杂质，必须用合格的喷气燃料进行冲洗，直至重新检查清洁无水杂为止。收油时，油罐（舱）口加罩防尘罩，防止空气中的水分、杂质及污染物进入喷气燃料中。大风、雨雪天气不得进行收油作业。收油作业完毕，管口、接口及时用专用工具封套。

2．储存环节是重点，防止库存油料受污染。

一是长期储存喷气燃料的油罐应尽量缩小空间体积，以减少通过油罐小呼吸带入的潮湿空气。空气中的水分遇冷可形成水珠进入喷气燃料中，污染油料。二是避免频繁的倒灌。倒灌时油罐的大呼吸不但会吸入更多的水分，还会给细菌提供生长所必须的氧。如果油料中存在微生物还会因倒灌将细菌进一步传播、蔓延。三是确保油罐底部清洁。油罐底部的水分和杂污是细菌滋生的温床，必须按时对油罐底部清洁情况进行抽查和全面普查，及时排放罐底积水。按规定年限对油罐实施清洗并杀菌。

3．发油环节严把关，确保发出油料无隐患

一要确保装油容器、发油设备、管线清洁完好。当用铁路油罐车和油船发放时，要逐车（船）检查内部洁净情况，不合格不能装油。长时间不用的管线和发油设备应进行冲洗。二要定期或定量检查清洗过滤器并及时放水。使用过滤器的目的主要是分离过滤掉既不溶于喷气燃料又未排出的游离水和固体杂质，如果不及时清洗、放水，分离过滤掉的水和杂质就会积聚在过滤器中，当环境条件适宜时，就会滋生细菌，污染整个收发系统。三要在过滤器出口处取样检查。主要检查喷气燃料外观是否合格，确保无误后方可进行发油。

三、结语

在航空领域日趋居主导地位的喷气燃料，在我国乃至全球燃料油中的使用比例逐年增加，然而只有显微镜才能看到的微生物可以对喷气燃油质量造成巨大危害从而带来无法预知的空中灾难。笔者结合工作经验且整合相关资料对微生物在喷气燃料中的繁殖和危害以及预防措施作一梳理，恳望方家指正。

（作者单位：65170部队/65117部队/65170部队）