巴塞罗那“的哥”上岗考五种语言

2014-02-20 00:37
环球时报 2014-02-20
关键词:后备箱巴塞罗那许可证

本报驻西班牙特约记者 王 方以前在西班牙,男性最容易找的工作就是出租车司机,但现在,在西班牙当出租车司机并不简单。 以前西班牙人认为开的士是个很苦的工作,主要是嫌工作时间长,入行也很容易,只要有驾驶执照即可。基本没有年轻人愿意去干。 上世纪90年代开始,出租车司机的行业有了新变化,出租车司机有两种类型,一是自己做老板,用自己的车载客,但是要向政府申请一张许可证,这张的许可证价格相当昂贵。此外就是帮他人打工开车,这样就不必付许可证的费用,车也是向公司租用。在巴塞罗那就有上百出租车公司和个体经营者,但是政府规定所有出租车都是统一颜色,黑色加黄色,因此看不出是哪家公司的名称,只在车身外面印有编号用于投诉。政府认为统一的士的颜色也是一道重要的城市风景线。从90年代起出租车司机就不是仅仅只凭一张驾驶证就能上岗干活了,政府要求每个司机必须进行相关行业规范和行为语言礼仪的考核。比如司机看见乘客有行李必须要下车帮乘客将行李放进后备箱,到达目的地后帮乘客从后备箱内取出行李。当时也对司机提出外语的要求。但还没有规定进行考试,只是将自己的语言能力报公司备案,公司将根据情况给司机安排工作。 到了2011年出租车的价格已经全面上涨,司机的收入也相当可观,有不少年轻人逐渐转行进入出租车司机的行列。当大批年轻人转行当出租车司机之后,巴塞罗那政府对出租车司机有了更高的工作要求。最重要的是语言考核关,这是一道进入出租车司机行业的重要门槛,五种语言(西班牙语、加泰罗尼亚语、英语、法语、德语)必须让出租车司机面对考官时对答如流。许多外国移民虽然想干司机的活,但是一听要考五门语言已经吓跑一半。而留下的,考出的都可以称为“语言大师”。▲

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