解析市政道路桥梁施工中的质量问题与预防

2014-04-21 00:36黄贤文
城市建设理论研究 2014年11期
关键词:市政路桥控制措施施工质量

张硕

摘要:随着我国路桥工程事业的不断扩大,对工程施工的技术和质量要求也越来越高。通过以上对路桥施工技术和质量控制的重要意义以及存在的问题的分析,采取多种措施加强路桥施工的技术及质量控制势在必行。施工企业应看清形势,十分注重路桥施工的技术及质量控制,力求通过多种途径,包括健全各种保障体系、加强技术管理、落实质量管理制度、根据质量控制目标展开管理工作等,以提高施工的技术和质量水平。

关键词:施工质量;市政路桥;控制措施

中图分类号: TU7 文献标识码: A

市政路桥对于缓解城市日益加重的交通压力具有重要作用,为了加快市政路桥工程的建设进程,避免在路桥施工的过程中出现质量问题,从而提高市政路桥的安全性能以及运营水平,本文对市政路桥施工特征及常见质量问题进行了分析,施工特征主要包括准备时间较短,需要在施工中拆移大量地下管线以及场地狭窄等;并重点探讨了市政路桥施工质量的控制措施,质量控制措施包括根据工程具体情况制定总体施工计划,强化施工测量及材料质量控制,注重施工工艺的质量控制以及强化施工全过程质量控制。

一、路桥施工技术和质量控制的意义

实现路桥施工技术和质量的有效控制的功效及意义:①有利于保证路桥施工的质量。路桥的质量是施工建设成功与否最重要的衡量指标。同时也是确保行车安全的关键因素。②有利于施工企业增加经济效益。③有利于实现安全效益。

二、公路桥梁施工中出现的质量问题

1、高填土路基下沉

在桥梁施工完工之后,进行桥头引道的高填土往往会因为进行一段时间的通车后出现局部或整体的下沉,而造成这种现象的原因往往有很多:(1)因为路基的填料不均匀,密度差别太大,同时在路基的接合部分的处理没有到位,使之压实度相当不足;(2)由于施工过程中有的地方难以操作,碾压机无法到达压实,而且施工人员不能进行严格的把关,控制不严。

2、形成裂缝

桥梁裂缝的产生,直接影响桥梁的承载力,使其使用功能和寿命都产生不同程度的影响。裂缝的产生,与工程混凝土施工具有直接的关系,当混凝土原材料质量、配合比不科学、浇筑及振捣时操作不当、养护不及时等都会导致裂缝的发生。

3、桥面颠簸不平,桥梁出现伸缩缝

在桥头和路面联接处属于施工中的薄弱区域,如填土质量不合格、路基深陷、标高出现误差等原因都是导致桥头发生跳车现象的因素,严重威胁了行车的安全性,同时在桥面施工时,由于施工人员及操作人员的操作的不规范及技术水平所限,从而导致路面施工的质量受到影响,造成路面不平整的情况发生。

4、出现麻面、蜂窝的现象

使混凝土的结构严密性和强度大大的降低,同时在进行使用的时候它的承载力也被减低,很容易被腐蚀从而造成很大的损伤,使其桥梁工程的耐用性和承载力被严重的降低了。而造成这种现象的原因有下面几点:(1)施工工艺较差,操作不当,同时配比不标准,经常在施工时出现随机调整;(2)在进行混凝土浇筑完后,由于之后进行的振捣不符合要求,使其没有被振捣的地方结构不严密,就容易出现麻面、蜂窝的现象,而振捣过多的部位又很容易出现裂缝;(3)混凝土在经过多次的周转或者粗略加工的时候,就很容易使局部发生变形形成漏洞,同时又使得它的接缝之间出现了不严密的状况,从而导致了蜂窝现象的出现。

5、桥台搭板开裂

造成这种现象的原因往往是因为桥梁施工人员对其台背的基层不引起重视,或者是台背的土基自身的不足或不均匀,还有就是在春季和秋季时,昼夜较大的温差,导致了桥台搭板的温差也大,从而就导致了较大的翘曲应力产生,使桥梁的桥台搭板开裂。

三、桥梁施工质量产生影响的原因

1、施工材料不合要求

部分桥梁工程经过层层转包后,施工企业利润较小,甚至无利润可言,在这种情况下,即通过使用劣质的施工材料,以次充好,在施工中偷工减料等来完成施工,使施工中过程中留下较大的安全隐患,从而导致重特大质量事故的发生。

2、施工人员低下的操作技术

当前我国专业的施工队伍较少,施工队都是临时建立起来的,所以施工人员多数都是外来务工的人员,其文化素质较低,更没有相关的工作经验,在施工前也没经过相应的培训,从而导致其在施工过程中不懂得操作程序,无法保证施工的质量。

3、施工人员没有相关的质量意识

施工中质量的控制,可以说人是对质量造成影响的最关键因素,所以在桥梁工程当中更是如此。因此提高人的质量意识是保证施工质量的前提。但在当前我国的桥梁工程施工当中,施工企业往往更注重于利润的实现,盲目的追求施工的进度,而对施工质量的重要性不重视,从而导致施工人员为了加快施工的进度,在施工过程中存在着严重的违规操作行为,使施工中质量问题大量的存在。

四、市政路桥施工质量控制措施分析

1、根据工程具体情况制定总体施工计划

相对完备的施工计划是控制施工质量的基础,因此在施工前要根据工程实际情况制定出施工计划。在制定施工计划时应注意做好以下工作:(1)弄清底线管线所在的具体位置,并在此基础上对施工顺序以及施工路线进行安排,以确保路桥工程当中的各个分部以及技术部门能够实现相互配合,共同控制施工质量。(2)注意统筹好施工进度计划及施工组织计划等,保证总体计划的完整性以及系统性,从而确保工程的总体质量能够实现有效提升。(3)在制定总体施工计划时应注意对路面交通进行有效控制。建设市政路桥时会对附近路段的路面交通产生影响,所以在制定施工计划时应注重将保障城市居民日常生活、出行作为依据,完善总体计划,保证在不耽误施工进度的基础上完善现场管理,从而避免因赶进度而忽视施工质量控制。

2、强化施工测量及材料质量控制

在正式开始施工前,路桥技术人员应反复测量高程、中桩以及导线点等,确保误差符合设计要求之后才能进行施工。在进行施工时要严格控制预制构件、高程以及平面位置几何尺寸,从而避免桥涵质量以及路桥路基质量受到影响。除了控制好测量质量之外,还应重视控制施工材料质量,避免因材料质量达不到标准而对路桥质量造成影响:(1)对于施工中需要使用的原材料,如防水材料、钢绞线、水泥以及钢筋等,应严格控制进场程序,确保具备合格证的原材料才能进入施工现场;(2)强化控制半成品施工材料如砂浆、混凝土等的质量。如进场的水泥砂石、混凝土并不相同,则要求对其配合比进行分批试验,以保障水泥砂石以及混凝土的质量达到设计要求;另外,在施工时应注意进行挂牌作业,确保材料配合比符合设计要求。(3)对于施工中需要使用的材料应进行合理归类,归类好之后还要对材料的放置环境进行改善,避免因存放不当引起材料变形或变质。在发放施工材料的过程中还应做好相应的记录,从而为后期质量控制提供依据。

3、注重施工工艺的质量控制

在建设市政路桥时所使用的施工工艺是影响工程质量的重要因素,所以应重视施工工艺的质量控制。为了有效控制施工工艺,可以从以下几个方面入手:(1)优化路基施工工艺。在路基施工中应处理好基底,并做好压实工作。在处理基底时要注意对不良地质段进行勘测,并采用对应的工艺进行施工,如抛石挤淤工艺、中砂及砂砾回填工艺等,以便能够改善路基基底质量,防治质量通病。在压实路基时,应控制好压路机的定额;采用吨位较大的压路机对帮宽路桥路段进行压实,以防止帮宽断面出现不均匀沉降等质量问题。(2)采用一定的措施防治积水问题以及管道偏离问题。积水以及管道偏离会对施工质量造成严重影响,为了避免出现以上问题,则可以采用以下施工工艺:在施工前对施工现场的地质条件及水文条件进行勘测,并做好施工放样工作,在施工的过程中严格控制好平基及沟槽位置。另外,如果在市政路桥施工时必须避让部分构筑物,则可以将连接井设置于合适的位置。(3)在施工中重点防治桥头跳车问题。桥头跳车是市政路桥施工中常见的质量通病,为了预防这一质量通病的出现,应注意处理好桥头部位,如可以采用换填砂砾施工工艺对路面基层进行加固,也可以在桥头增设搭板,并将搭板两侧的沉降差控制在 5mm 以下。

4、强化施工全过程质量控制

施工全过程质量控制指的是施工前质量控制、施工中质量控制、工程验收阶段的质量控制,全过程质量控制是保障市政路桥施工质量的关键。在全过程质量控制当中,尤其需要做好施工中的质量控制,如管理好施工布局结构以及施工设备等,避免因施工布局不合理或设备无法正常运转而造成施工质量问题。由于路桥工程的建设周期相对较长,所以应重视保护好已经完成施工的路桥部位,避免因保养不善导致路面结构或桥梁主体结构遭到破坏。另外,还应在施工前、施工中以及验收阶段强化质量检测工作,并根据施工进度对各项质量管理制度进行完善。例如在完成施工工作后,应再次根据工程设计图纸对市政路桥进行全面以及完整的质量检测,对于检测中发现的质量问题,应及时进行修正,以便从根本上杜绝质量隐患。

5、据质量控制目标展开质量控制工作

施工质量的高低对路桥的使用寿命、承载强度以及安全效能等方面起着决定性作用。施工企业在施工前应对工程的实际情况进行分析,然后根据施工设计方案制定质量控制要点,以此保障科学展开施工质量的控制措施。总结影响路桥施工质量的因素,主要有施工材料、施工设备、施工环境、现场管理等。把握好控制关键点才能有效的控制好施工的质量。

结语:

施工质量是保证工程能够正常投入使用的基本条件,所以应重视控制市政路桥的施工质量,以便能够保证路桥工程的安全运营。总而言之,要有效控制市政路桥的施工质量,则应根据施工现场的实际情况综合运用多种质量控制措施,并在实际工作中不断积累质量控制经验以及探索新的质量管理途径。

结语:

施工质量是保证工程能够正常投入使用的基本条件,所以应重视控制市政路桥的施工质量,以便能够保证路桥工程的安全运营。总而言之,要有效控制市政路桥的施工质量,则应根据施工现场的实际情况综合运用多种质量控制措施,并在实际工作中不断积累质量控制经验以及探索新的质量管理途径。本文仅对控制施工质量的措施进行了初步探讨,可能还存在不完善之处,希望得到后续研究的补充。

参考文献:

[1]。李生斌。试析我国路桥施工的技术及质量控制措施[J]。科学与财富,2011

[2]。马福财。路桥施工的技术及质量控制措施浅析[J]。锦绣,2013(08

[3]。魏冬梅。论路桥施工技术及质量控制措施[J]。科技致富向导,2013

黄贤文

摘 要:城市交通随着城市建设的日益壮大发展得越来越快,俨然已经成为城市发展过程中一项重要的任务。全国各级市委都格外重视市政工程的建设。然而,在施工过程中,常会出现一些质量问题,对建筑物造成破坏,对施工者带来危险。本文就市政道路桥梁施工中的质量问题进行分析,并进一步提出预防的方案。

关键词:道路桥梁;质量问题分析;预防措施

中图分类号: TU997文献标识码: A

引言

道路与桥梁不仅是交通运输的一个主要环节,而且是影响国民经济发展的一个极为重要的因素。在工程施工过程中,任何一个环节的疏漏均可能造成重大的质量隐患,其主要表现在桥梁出现裂缝,过渡段的不均匀沉降等。因此,我们应认真总结道路桥梁工程中常见的质量问题及其成因,并采取针对性的施工管理措施,来杜绝施工病害,提升市政桥梁工程施工质量。

一、道路桥梁施工特点

城市道路桥梁施工工程是不能转移的。它必须要在需要使用它的地方施工,这是它的使用功能的要求;城市道路桥梁施工工程具有多样性。使用功能不同就意味着工程的类型是多样性的,就算使用功能和工程类型都相同,如果是在不同的地方建设,也会由于不同的地理环境条件而表现出不同的特点;城市道路桥梁施工工程具有很长的施工周期。由于城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点,关乎人们的日常生活,所在之处通常是人员非常密集的区域,因此,其施工质量控制显得尤为重要。

二、城市道路与桥梁施工的质量问题

城市道路与桥梁是交通运输事业中一项重要的工作,它极大地带动了国民经济的发展。如今,市政道路与桥梁的等级与标准越来越高,同时也不免会出现一些质量问题。这些问题,主要表现在以下几个方面:

1、桥梁裂缝

我国建设道路主要使用的材料是混凝土,而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性,这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因,如果桥的路面出现裂缝会严重影响桥梁工程的质量,甚至会由于开裂而引起倒塌,城市道路桥梁施工必须要把这个作为重点问题。在城市中,特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁,常出现断裂的部位是其腹板,呈现出大约45℃不同程度的倾斜。造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点:一是在施工过程中预应力没有达到工程要求的标准。由于施工放线缺乏准确性,使得管道局部发生弯折,管道不够圆润,预应力筋的实际位置存在着一定的偏差,再加上预应力不足,导致整个腹板的抗剪能力大大降低,最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。由于腹板内的预应力管道过于密集,浇筑混凝土时,其下部位置极易出现振捣不密实的情况,从而出现欠振、漏振现象,所以就会出现麻面、孔洞等现象,这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。

2、出现局部气泡、蜂窝和麻面现象

当混凝土结构的密实性不达标的时候,会出现气泡、蜂窝和麻面的现象,造成桥梁的承受能力降低,并且还可能出现因腐蚀而造成的局部损伤。如此一来,工程的耐受度和承载力就大大降低了。出现这些现象的原因大致是以下几方面:

(1)、在施工过程中,由于不遵守标准要求的配比原则以及违反按程序操作原则,造成施工工艺不达标,在随机调整的过程中,很可能出现这种现象。

(2)、在浇筑混凝土后也可能出现这种现象。由于不规范、不均衡的振捣,使得局部振捣不足,造成结构不密实,在撤膜以后,很可能出现局部气泡、蜂窝和麻面现象。倘若是振捣过多,则会造成骨料下沉,这样混凝土浆就容易泌干在表面。

(3)、局部出现漏洞,一般是因为对混凝土模加工得精度不够,还可能是因为周转次数多所致,造成因接缝密封不够而漏浆的现象,进而使骨料间隙无浆,待干硬后就出现了稀疏状蜂窝现象。

3、桥梁钢筋锈蚀问题

道路桥梁出现钢筋锈蚀问题有很复杂的原因,而防御措施也是一项非常复杂的系统工程,需要从各方面来采取措施进行综合治理。在施工过程中,施工人员可能没有足够的钢筋防护意识,没按照要求来对钢筋进行涂层,没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开,没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理,但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏,使得其不能在恶劣环境下长期存在,对其结构功能造成了很大的影响。桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响,若是道路桥梁的钢筋存在着锈蚀问题,时间长了会对桥梁的使用功能与安全有严重的影响。在实际的道路桥梁施工过程中,会有很多因素能够影响钢筋锈蚀。此外,还有别的能够影响钢筋应力状态的因素,也能对钢筋的锈蚀造成影响。

4、检查井、雨水井和路面的接缝处塌陷

在市政道路建设中,一些辅助设施,如检查井、雨水井等设在行车道上,如果井背宽度小,在其夯实工作上就不能很好地完成。再加上常年忽略检查,很可能造成检查井、雨水井和路面的接缝处出现塌陷。

二、道路与桥梁施工质量预防措施

1、设计上减少误差

在对道路与桥梁的施工设计方面,要充分考虑到结构参数,其准确程度直接关乎最终分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差,无法达到完全一致,所以在现场实际操作时,要将这些误差计算进去。因为在施工过程中,使用的构件本身会出现一定的误差,还有其他方面的误差综合到一起,都会对桥梁的内力作用造成负面影响。因此,要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差,将施工器件本身的自重考虑进去,对于现场的材料进行实时采样,进行数据监管,这样才能保证实际施工中的质量。

2、严格控制混凝土施工配合比

混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比,严格控制水和水泥用量,选择级配良好的石子,减小空隙率和砂率以减少收缩量,提高混凝土抗裂强度。同时,配合比设计人员应深入施工现场,依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况,合理选择好混凝土的设计坍落度,针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比,协助现场搞好构件的养护工作。

3、道路路基沟槽回填土沉问题的防治措施

要避免管线施工后的管沟回填往往存在着的质量隐患,要加强设计人员的职业道德素质教育及技术水平的教育,将工程设计质量控制到最优化程度。如优化设计费用控制、强化设计奖励索赔制度管理、优化设计方案、掌握好设计方案审批手续等。加强对各项措施的控制和管理,提高道路桥梁的设计技能水平,进而提高道路桥梁的设计质量。针对不同路段的实际交通需求,应合理选择轴载设计指标,对于交通非常繁重的道路桥梁,应适当提高轴载控制指标,确保道路桥梁工程的使用寿命,尽量避免因实际轴载超过设计轴载所带来的诸多的交通事故的发生。

4、建立健全各项管理制度

安全是效益之本,它直接关系到企业的生存和发展,也关系到职工的切身利益。在实际工作中,必须建立健全安全管理机构,建立安全管理制度,完善安全岗位职责,设立安全奖惩制度,将有关的安全措施落实到实处,决不可以人浮于事。对安全管理扎实的工区进行一定的奖励,对安全工作不踏实的工区给予处罚,形成一种人人讲安全的良好氛围。

5、施工中实施有力监管

在施工工程中,首先要确定施工的流程是科学的、准确的,减少因不科学施工,违反流程规定而造成的问题。因为施工阶段是整个市政道路桥梁建设的实践阶段和中心阶段,很多质量问题都是在这一过程中出现的。随后,要对施工工作进行实时监管,确保施工工作高效、高质的完成对于偷工减料、敷衍建工的现象进行治理。最后,要加大安全保障,不造成一人的伤亡,保证工程安全完成。

结束语

为了保证道路桥梁工程的施工质量,需要施工人员和其他相关工作人员给予必要的重视,对出现的问题可以有效的进行质量控制,为了便于给桥梁建设的稳定、道路交通运输的安全创造有效办法和有利条件。

参考文献

[1]邸广通.浅析我国路桥施工质量的控制措施[J].黑龙江交通科技,2011(06)

[2]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2012,(9):267.

[3]袁鹏.浅析水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施[J]. 科技致富向导. 2011(02)

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