雷克萨斯全新NX豪华、时尚、运动

■ 文：王 晖

雷克萨斯全新NX豪华、时尚、运动

■ 文：王 晖

今年的SUV车型市场依旧呈现出百家争鸣的态势，特别是紧凑型SUV。雷克萨斯也将旗下全新SUV车型NX系列进行了全球首发。这款车的设计源自于2013年在日内瓦车展上曾经发布的LF-NX概念车，其中的NX 200t也是雷克萨斯旗下首款搭载涡轮增压发动机的车型。

全新NX系列采用世界首创的车门把手隐藏式钥匙孔设计以及整合式照明装置，还有别出心裁的后视镜。雷克萨斯经典的L型组合尾灯完美融合LED照明技术，与前脸的家族式纺锤形格栅设计相互辉映、相得益彰。

内饰设计赋予全新NX车型令人怦然心动的座舱氛围，完美诠释了“豪华城市时尚运动SUV”这一概念。银色的金属装饰框牢牢嵌入仪表板，两侧配备的膝部护板为驾驶者及乘客提供稳固的支撑，直观的人机交互（HMI）操作系统位于膝部护板之间的中控台上，营造出浓郁的科技感。空间是座舱设计的重点，而座椅布局则是重中之重。此外，NX还拥有宽敞的后排腿部空间和不错的行李厢装载能力。

动力方面，为了满足不同人群的需求，全新NX拥有3种动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动。NX 200t是主打车型，搭载了雷克萨斯独立研发的2.0 L双涡管涡轮增压发动机，并搭配经过特殊调校的全新6挡自动变速器；NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0 L自然吸气发动机，实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。此外，作为全混动力的先驱者，雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，搭载了由2.5 L阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。新车还可通过F Sport车型和选装豪华套件来分别针对运动和豪华作出更高级别的升级。

① 变速器换挡杆左侧集成各种功能按键，但不会显得繁琐，细节做工也相当细致

② NX 300h搭载了由2.5 L阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统

在操控方面，全新NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置，为先进的悬架系统提供了坚实的保障。激光螺旋焊接与车体粘结等先进技术保证了极强的车身刚性，配合精心调校的底盘及悬架，令全新NX实现了精准敏捷的操控性。

在安全配置方面，NX搭载了全方位的主动安全系统，包括360°全景监测摄像头、车道偏离警示系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、全新转向辅助照明灯以及全彩HUD抬头显示等高科技安全配置。NX配备了众多具有开创意义的车载技术，包括：雷克萨斯首创的智能手机无线充电设备、首次采用的雷克萨斯触控式多媒体信息操作系统、360°全景监测摄像头、囊括雷克萨斯增压表和首款离心力仪表在内的多功能信息显示屏，以及全彩平视显示系统、全速范围自适应巡航控制、并线盲点监测系统和倒车侧后方盲点警示系统。

作为雷克萨斯推出的全新级别车型，全新NX系列的诞生具有开创性意义，将与LX、GX、以及RX共同构建起更加完整的SUV家族。官方列出的同级别竞品分别为宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK，包括像讴歌RDX、英菲尼迪QX50这一类豪华紧凑型SUV车型，并称在设计上还仔细研究了对手路虎揽胜极光的造型。全新NX在接下来首先会在美国市场上市，接着是日本市场，年底会与中国消费者见面，而至于价格官方也表示完全值得消费者期待。