江淮同悦发动机加速迟钝、故障灯常亮

2014-09-03 06:02山东宋璇
汽车维修与保养 2014年1期
关键词:凸轮轴链轮检测仪

◆文/山东 宋璇

故障现象

一辆江淮同悦轿车(HFC7130A1F),发动机型号为4GB1.3C,行驶里程2908km。车辆发动机故障灯常亮,启动困难,在行驶中正常加速时,发动机反应非常迟钝,在正常踩住油门踏板4~5s之内无反应,5s后能正常提速。

故障诊断与排除

用检测仪诊断,故障码是P0340:进气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断,清除故障码后启动发动机,故障灯立刻点亮。分析故障原因如下:①凸轮轴位置传感器接插件插接不实;②凸轮轴位置传感器参考电压电路开路;③凸轮轴位置传感器信号地开路;④凸轮轴位置传感器信号线开路;⑤凸轮轴位置传感器安装位置不当或损坏;⑥ECM接口故障;⑦配气正时不对。

首先对凸轮轴位置传感器线束插件的连接情况进行检查,无异常;用万用表检查凸轮轴位置传感器有5V的参考电压,信号地0V;用万用表导通档直接检查凸轮轴位置传感器信号线到ECM插接件05号角的导通情况,正常;接下来对ECM插接件及ECM针脚进行仔细检查,无异常。对凸轮轴位置传感器、ECM、VVT控制阀分别进行换件实验,故障依旧,说明以上这些部件正常。用检测仪进入数据流界面,查看进气凸轮轴的实际位置为零转角,根据故障码提示和数据流显示数据,主要对凸轮轴位置传感器信号轮和配气正时系统进行仔细检查。拆下气门室罩盖,首先检查凸轮轴位置传感器信号轮是否松动或移位,传感器信号轮装配牢固,无移位现象。把发动机转到1缸上止点位置,先对齐曲轴皮带盘的1缸上止点位置,然后检查进排气凸轮轴的1缸上止点位置是否正常,发现进排气凸轮轴的凸轮都是错一个牙到1缸上止点位置的,调整正时后用检测仪清除以前的故障码,启动发动机,故障灯熄灭,此时启动顺畅、启动时间明显缩短,装配全部完成后开始路试,路试结果正常,加油门时发动机提速明显,至此故障排除。

维修小结

4GB发动机曲轴链轮采用过盈配合的装配方式,发动机正时标记一般是通过正时链条的3点标记来进行判断的,如图1所示。上述案例中指出,如果曲轴链轮或凸轮轴链轮限位不可靠,那么发动机运行过程中就会出现正时位置游动的现象,由此产生发动机难以启动或加速无力及故障灯报警等现象。江淮4GA发动机曲轴链轮是通过键槽固定在曲轴轴径上的,4GA发动机如果出现键槽磨损,也会出现发动机正时偏差,造成加速无力的故障模式,故障原因的实质与4GB发动机一致。

专家点评——张宪辉

本案例的故障是一个典型的硬性故障:故障码存在且清除不掉,故障现象始终存在。由于有明确的故障引导信息,所以硬性故障在确认故障范围时相对偶发故障要容易很多。因此,作者对故障原因进行了详尽的分析。但需要注意的是,在分析故障原因时,大家可以借鉴“故障树”或“鱼刺图”的做法,先按大类进行故障分析,然后随着排查的进行,再循序渐进细化原因。本案例作者对故障原因的分析就没有按此原则进行,如果故障再复杂些的话,等把原因分析完结,将是一个庞大的篇幅,究竟从哪儿入手排除故障将变得非常困难。如果把故障原因划分成:凸轮轴位置传感器线路故障、部件故障、配气正时故障三个方面,维修思路就会清晰很多。另外,作者如果能利用动态数据流信息,将可以间接识别VVT系统的工作状态,为查寻故障点提供有效的依据。作为一辆行驶不足3000公里的新车就出现正时齿轮跳齿的情况实属不该,看来,在我们支持国货的同时,国货更该当自强。

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