媒体

2014-09-22 03:15
中国经济信息 2014年18期
关键词:国美李克强高铁

《中国企业家》2014.08.01

国美底牌:零售业转型另一范本

如今谨慎得有些慢性子的国美,离人们印象中过去那个风风火火杀气腾腾的国美相去甚远。其实国美面临的挑战,并非国美或者苏宁独有,而是时代所赋予所有传统企业的压力。所谓船大难掉头,越是历史上比较成功、规模比较大的企业,其转型越发艰难。除了转型的路径,节奏如何把握也是个问题。实事求是地说,国美在以商品为中心的道路上才走到一半,现在又要去应对更高阶的挑战了。此时的国美身躯虽然庞大,却像个有病壮汉,经脉不通。

《IT时代周刊》2014.08.20

微信公众号变脸 黑色产业链暴起

微信已发展成为一个商业化平台,被很多人视为生财的路径,一些公众号用力过猛,导致大量的软文、虚假内容充斥其间,严重影响了微信生态健康。此次公众号公开阅读数和点赞数,标志着微信从封闭逐渐走向半透明化,迫使公众号重新重视内容建设。今天,微信已违背了张小龙倡导的“轻”产品之初衷,在追求商业价值最大化时,产品变得越来越沉重,这是用户淡出和远离微信的前兆。

《中国经济周刊》2014.09.01

中国高铁出海记

高铁已经成为一张新的中国外交名片。在中国制造遭遇世界经济危机和其他国家的竞争之际,高铁的出现成为中国制造转型升级的绝佳选择。李克强总理出访时的多次推荐也证明了中国政府对高铁走向国际市场的决心和信心。与此同时,国家层面的推动也使得中国高铁的出海步伐明显加快。 李克强总理表示,中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。

《巴伦周刊》2014.09.01

百事可乐也许该分拆了

公司分拆在公司化的美国很流行。然而作为一家有着116年历史的软饮料公司,如今的百事可乐拒不分拆,而它60%的利润来自菲多利、多力多滋和乐事薯条。多年来一些投资者抱怨软饮料业务拖累利润较高、增长较快的含盐小食业务,自从去年积极投资家佩尔兹染指百事可乐后,他们的怨言更多。作为软饮料的“千年老二”,百事可乐公司去年的百事可乐、无糖可乐、激浪等碳酸饮料销售额仅为170亿美元。endprint

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