装备

《汽车之友》汽车后市场的读者问答栏目“改装门诊”已经面向社会营业，团队成员由行业专家亲自操刀，内服外调，对症下药，解决各类疑难杂症。小知识，大学问，欢迎大家踊跃提问。

二三线城市和大城市的音响改装技术有什么差别，怎么判断一个改装店是否专业？

— 山村一哥 四川

任何一个行业的起步发展阶段都是或多或少比较混乱的，何况是汽车音响改装这个新兴的行业，掐指算来汽车音响在国内的发展也不过十几年。就国内的发展状况来看，总体上沿海要好于内陆，南方要好于北方。为什么呢，沿海的经济发展水平决定消费力，最先一批懂音响改装技术的人选择到这里投资，到现在也算是见多识广了。南方紧邻港澳台，在技术吸收上占据先天的优势，而且一些国际汽车音响品牌代理多分布于南方，很多产品从这里走出去，技术也从这里走出去，而且有的品牌运营商还开设了各种音响技术培训班，像前两期我们报道的美托声频的音响技术培训班就是典型的例子，一线城市的音响改装店的技术水准还算过的去，但也要看店的经营理念。二三线城市就不敢保证了，这个行业的从业者的受教育程度普遍不高，这两年在二三线城市兴起的音响改装店多是有一些音响改装知识，但还没有那么精通，所以技术上肯定不如一线城市的音响老店。但广东却是个个例，例如佛山，一个城市聚集大大小小几十家音响改装店，但照样能生存下来。

作为一个消费来说，除非你是极其挑剔的人，会不远千里慕名找一个知根知底的改装店，但对大部分人来讲，就近消费是唯一的选择。不过也不用担心我们前面说的二三线城市状况，一般一个正常经营音响改装生意的老板都会有一定的经营原则，安装没问题，调音方面他们也都能请教师傅，最关键是看态度了。首先你得清楚，汽车音响升级并不是简单的把喇叭拆下来，装上一个新喇叭就OK的事儿，行业里存在着大量的对音响升级的理解就是换喇叭的店家，而且以这种认识，他的喇叭安装工艺也是有很大问题的。而专业店首先会了解你的需求，因为不同类型的音乐有不同的产品搭配。如果有店家不问青红皂白，上来一配就是一大堆器材，请果断闪人。如果店家有试听室，最好试听一下，你唯一应该相信的是自己的耳朵，试听后可以要求看看店家做过的改装案例。最后，比较理想的升级方案应该是，能满足你目前的要求，并且有合理的升级空间，如果整个过程沟通都很流畅、愉快，相信你遇到的会是一家不错的改装店。

——张子昂

行车记录仪的帧数多少算合适

— 巴士情缘 河北

人的眼睛要感觉连续流畅的画面，最基本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上，很多山寨行车记录仪产品的每秒录影的速度只有15帧，这种速度人眼感觉可能还不是很不明显，但是暂停时的画面就很差了。目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置，有高端产品做到了每秒60帧的速度，这个数据就是运动摄像机级别的了，有很多卖家，居然手拿着记录仪录些街道上的车，那些效果当然清晰，因为没装车上，装在车上要高速行驶，还有前挡风玻璃还有一定的反光，所以最好要看实际装车上的效果，而且是多种不同光线下录出来的。

——田宏

前几天单位同事的车在启动的时候发现发动机噪音非常大，怠速不稳定，加速也没劲，感觉是小马拉大车一样费劲，怀疑是购买了假机油，真是害死人了，编辑部的老师们都没什么要说的吗？

— 情系小钢炮 湖北

最近假机油的负面新闻太多了，冰冻三尺非一日之寒。在此，我们也咨询了相关专家，梳理一下市面上假机油来源和相关注意事项，希望对读者有一定帮助。目前市场上主要有三种假机油：一是废油回收型，一些商贩将修理厂或者4S店回收的机油进行再提炼，再用旧机油桶进行灌装以次充好。一旦加了这种机油，最大的危害就是直接把发动机整废了。第二种假机油会不加任何添加剂，属于单纯的基础油混合，虽然该机油要比上面提到的回收机油稍微好一些，但是原始机油中没有添加任何抗磨剂、金属保护剂及一些稳定机油品质的化学制剂，在长时间高温运作下，机油粘稠度会发生很大变化，仍可对发动机造成破坏。第三种是以次充好型，就是用低档油假冒知名品牌机油，因为知名品牌市场价格一般都比较昂贵，而仿冒品的成本很低，所以利润空间可观。以低廉的价格买进普通油料，经过包装，摇身一变，变成了上百元的多效合成机油，这样做就是在坑害车友们，同时也损坏了一个真正品牌在车友心中的地位。

真假机油确实难辨，但现在作假的水平堪比真货还真，连防伪验证的400电话都有。加机油时需细致鉴别，真机油液体色浅透明，无杂质、悬浮物或沉淀物，无刺激性气味，晃动时流动性较好。如果真想踏实，就还是去信誉靠得住的商家那里选购机油吧，那些网上明显的低价高端机油，水货机油尽量不要碰了，不要贪图一点小便宜最后造成大损失。如果发觉汽车突然不正常，第一时间拧开机油盖看是否干净，一般工况好的发动机机油盖会非常干净，及时到维修店或者4S处理。

——许少川

为啥有时候瓦数大的喇叭比瓦数小的声音还小呢？

— 猪猪侠 河南

很多人认为，喇叭瓦数越大越好。我想说的是：“没有最好，只有最适合。”很多原车都是没有功放的，车上的喇叭单元是靠主机来驱动的。而原车CD机的功率一般都在30W以内，DVD的功率一般都在50W以内。这还是峰值功率，如果算成额定功率一般为20W左右。这个时候按数据党的思维来配喇叭，基本配不到。因为一般建议功放的功率要比喇叭的功率稍大一点。后改装的喇叭基本都是40W起步的功率，不用担心，喇叭额定功率的定义是，喇叭能持续承受的功率，而不是持续需要。除此之外，喇叭还有个非常重要但经常被忽略的参数——灵敏度，灵敏度可以告诉你这款喇叭是不是容易被驱动。所以，一般入门级喇叭的功率一般在40-60W左右，但灵敏度一般都是 91dB/W。所以即使额定功率比较大，但要是灵敏度高，都是可以用主机推动来听的。当然，加个功放效果会更好，但随便一个有品质保证的功放加上线材都2000大洋左右了，性价比还是需要衡量一下的。

——陈辉endprint