增程式电动汽车的发展

增程式电动汽车的发展

介绍了应用马勒集团动力系统的增程式电动汽车，其应用了一种特殊设计的增程器单元。该车是以紧凑级汽油车作为原型改装开发后变为增程式电动汽车，其纯电动驱动系统参数优化匹配的目标是实现原型车的性能标准，包括实现传统车的加速性和最大速度。同时，目标电位只在一定范围内变化，电池容量也因此被确定。最终目的是逐步拓宽电动汽车在紧凑级汽车市场的应用。

由于电动汽车在运行过程中不产生污染物，并且能够充分利用可再生资源，因此目前很受关注。但是受当前技术的限制，电池容量有限，因此不能实现全程电驱动。增程式电动汽车由于装备有增程器，能够将液体燃料如汽油等在车辆行驶过程中转化为电能，因此克服了电动汽车的缺点。通过这种方法，能够在减少电池容量的同时，来维持一个可以接受的续驶里程。当行驶距离较远，并且电池电量和油箱中的汽油都消耗殆尽时，可以只通过加油的方式来快速地实现能量的补给。但是，最好还是使车辆在纯电驱动模式下行驶，当车辆不被使用的时候（例如在夜间），就可以通过充电的方式来实现能量的存储。因此，要求电池的容量能够满足大多数日常行驶要求，只有在偶尔长距离行驶时才使增程器介入。

马勒公司已经制造了一辆装有其特殊设计发动机的增程式电动汽车——奥迪A1改装车，以此证明和展示了其设计的增程式发动机的特点和在实车应用中的可行性。测试表明，该车能够满足纯电动汽车行驶里程的需要，并且CO2排放也显著降低。

MichaelBassettetal.SAE 2013-01-1469.

编译：张世桐