电缆液压拖动系统在综采工作面的应用

2014-12-13 08:07党海波
江西煤炭科技 2014年3期
关键词:缆车小车锚杆

党海波

(开滦集团公司 东欢坨矿业分公司,河北 唐山 064002)

20228工作面位于东欢坨矿-500 m 水平中央采区,平均走向长1247m,平均倾斜长113m,平均煤层厚度1.5 m,平均煤层倾角19°。该工作面采用MG200/500-AWD型采煤机割煤,其使用Φ95mm2电缆1趟,采用SGZ730/400型刮板输送机完成煤的“破、装、运”,其使用Φ70mm2电缆2趟,另外加上在超前范围内的回弯电缆,共计5趟电缆。由于面长较短,回采进度较快,平均每天回采6.5 m,通常情况下,每天都要向外迁移电缆,每次花费10个工力,占据整个检修班全部工力的1/4以上,给检修班带来了很大的困难。因此,在该工作面应用电缆液压拖动系统具有十分重要的意义。

1 系统简介

DYT-14型电缆液压拖动系统主要用于煤矿井下回采工作面的运输巷道,由吊挂调节连接装置、轨道、制动自锁装置、液压推进机构、挂缆小车和连接小车等组成。该系统利用固定锚杆、吊挂圆环和调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下,将电缆和液管挂在带滑轮的电缆小车上,使用液压推进机构和制动自锁装置组成的液压步进式推拉装置,以乳化液泵站作动力,通过操作液压控制阀手柄,实现电缆和液管沿着巷道吊挂和移动。该系统可以减少电缆和液管的移动频次,减少工作人员数量,减轻操作人员的劳动强度〔1-5〕。同时,该系统采用液压推拉机构和制动自锁装置,使用时安全可靠,电缆在移动过程中也不易被损坏,保证安全生产。

2 基本原理

在综采工作面运输巷道中,从移动变电站至综采工作面之间利用锚杆和吊挂调节装置将14#工字钢轨道悬空吊挂,轨道上配装挂缆小车,将工作面所用设备的电缆和液管全部排列敷设在挂缆小车上。巷道内吊挂的轨道,随着挂缆小车的前移,逐一卸下,延续吊挂在整条线的前端,以备挂缆小车继续前移用。当整条线上的挂缆小车全部压缩到设计长度后、移动变电站前移,重新将电缆沿吊挂轨道拉伸平直。电缆移动操作过程:工作面开采前移、转载机前移、固定在转载机上的连杆推动吊轨上最后一辆挂缆车前移,缩短和第二辆挂缆车之间的距离,使原本平直的电缆形成挠度。当转载机前移,将轨道上的多辆挂缆小车压缩集中后,需借助操作液压推进机构,将这多辆挂缆车已形成挠度的电缆重新拉直,将挂缆小车的压缩集中和电缆形成的挠度,通过液压推进机构位移到液压推进机构的前方。

3 系统安装与使用

3.1 系统安装

(1)准备工作。在综采工作面运输巷道一侧顶板上装设锚杆,锚杆长度不能少于1800mm,2根锚杆间距为800 mm,锚杆直径不能少于Φ20,锚杆和巷道一侧垂直距离不得小于600mm,锚杆端部和巷道顶板水平距离不能小于110mm,整条巷道内装设的锚杆应是和巷道壁平行的一条直线,轨道安装见图1。

图1 轨道安装示意

(2)轨道吊挂。轨道应使用吊挂调节件通过卸扣吊挂在锚杆上(见图2)。轨道一端加工成7°斜面,以适应巷道微小坡度变化。轨道安装后2根轨道对接处应水平一致,不可错落不平。

图2 吊挂附件安装示意

(3)挂缆小车安装。挂缆车分为单连挂缆车、双连挂缆车、普通挂缆车、单连推车、单连挂缆刹车、挂缆刹车。当轨道吊装完成后,依序将挂缆车推入挂在轨道上。其中单耳推车通过连杆和转载机固定连接。挂缆刹车通常每24m 安装一个,挂缆刹车通过特制的制动块抵触轨道下面焊接的方块钢板,在巷道有向上倾角时,防止缆车向转载机方向移动。

(4)推拉装置安装。液压推进机构两端各安装一个液压刹车锁紧机构,4个液压操作阀和液压锁吊装在推进机构液压缸体上,管接头和液压缸体连接,操作阀上的2个孔,上孔为进液孔,下孔为出液孔,对应和乳化液泵站的管路连接。

(5)电缆敷设。待挂缆车安装完成后,即可将电缆固定敷设在各挂缆车上,敷设前应先将电缆固定带靠近轨道的一端用螺丝固定,每个挂缆车间距为3000 mm,当电缆挂上后,两个挂缆车对接后,电缆不应接触巷道底板。电缆敷设时应兼顾缆车两侧对称,防止小车重心偏移,影响顺畅通行。电缆排列整齐后,用固定带压紧固定。

3.2 系统使用

(1)检查。检查制动自锁装置:制动块必须朝着锁紧的方向,确保制动自锁装置无松动。

检查各导轨:导轨接头连接部位需平滑,无大的变形、不规则或错位,小车和液压滑块可轻松滑过接头部位。

检查各液压油管接头:必须保证无变形,各液压油管已锁紧,“U”型卡已经插到位,常规拉拔不能将其拔出。

各滑动小车:各小车车轮必须转动灵活、小车相对导轨不跑偏。

电缆扎带:需将电缆扎紧,电缆在拖动过程中不会与扎带发生相对移动,各阀路操作灵敏、无堵死、泄漏现象。

(2)调试。挂缆车四轮都能很好接触导轨,尽可能使小车两侧托挂的电缆的放置时使小车左右受力相当、均匀。将小车前后拉动3 m 范围内无跑偏现象即可使用。将油管接入乳化液泵系统之前先将液压执行机构的液压锁打开,同时将三位四通换向阀置于中位机能。分步调试前后液压刹车机构,通过操作液压阀手柄,使刹车机构2个液压缸能同步动作、刹紧和松开动作灵活。再调节主推进油缸,其调节方式和小油缸相同。调节电缆的位置保证在主液压缸完全伸出时,挂缆车上的电缆拉向不会受力。

(3)维护。设备在使用过程中,必须设专人负责设备的操作和维护保养:经常检查各部位运转状况,发现异常立即处理,不允许设备带病运转;各种销、轴经常涂抹润滑油,防止锈蚀;经常清理轨道及车轮积尘,保证挂缆车通行顺畅;每日对设备的吊挂装置逐套检查,确保各个吊点的负载安全。

4 结语

1)电缆只需一次敷设,不需工人拖拽电缆,电缆的前后移动只需动作操作阀手柄,操作方便、灵活,既减轻工人的劳动强度,又保证安全。

2)不仅可以吊挂电缆,还可以吊挂乳化液高压胶管和水管,液管与电缆分层吊挂,使巷道内电缆和管路布置整齐美观。

3)采用刹腹板式制动自锁机构和液压锁紧机构,同时采用液压推拉装置,无任何电动器件的参与,保证设备使用安全可靠。

4)该系统的应用使电缆外迁由原来的10个工力减少至2个,一年可节省人工成本31 万,另外还不易损坏电缆,延长了电缆使用寿命,具有十分可观的经济效益。

〔1〕郑庆新,吕清华,沈兆振.新型采区无转载单轨辅助运输系统〔J〕.煤矿安全,2010,42(5):71-72,74.

〔2〕毛平淮,龚 超.单轨电缆收放吊小车的设计〔J〕.煤矿机械,2009,30(10):137-138.

〔3〕李 林,唐子波,孔庆康.DGY-60型电缆拖挂单轨吊在兖州矿区的使用〔J〕.煤矿现代化,2010,(4):74-75.

〔4〕沈宏伟.综采工作面机巷电缆拖拽装置的研究与应用〔J〕.机电信息,2011,(9):39,41.

〔5〕杨仁春.综采巷道电缆吊轨液压拖动装置设计〔J〕.现代矿业,2011,(9):54-55.

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