采用印楝生物柴油的单缸发动机排放性能试验

采用印楝生物柴油的单缸发动机排放性能试验

能源短缺、油价飙升和气候恶化等问题的突显，促进了替代能源的开发。印楝生物柴油以低耗、环保、发动机改动小的优势正在崛起。印楝油从水果和印楝的种子中提取，是由甲基酯的酯基转移作用形成的。将经过化学反应的提炼物与矿物柴油进行混合，最终形成B10、B20、B30、B40 和B50这5种不同混合比的生物柴油，然后将这5种不同配比的柴油输送到柴油机测试台架上进行性能测试，并加入纯矿物柴油进行对比试验。

试验分析了纯矿物柴油和印楝油的排烟颜色、排放颗粒物质量等物理特性。分别分析了6种不同柴油的比燃油消耗量和热效率曲线等可以代表发动机工作性能的基本参数。结果显示，随着功率的升高，不同混合比例生物柴油的比燃油消耗量均下降；相反热效率随功率的上升而下降。随着发动机负荷的增加，所有柴油燃烧后的废气温度和烟度都呈现增加的趋势，HC、NOx和CO2的排放量均有增加，其中B30和B50两类生物柴油的增加幅度相对较小，说明这两种柴油的工作性能相对较稳定。

印楝生物柴油可以在不改动任何零部件的情况下直接用于柴油机，这为其市场推广奠定了基础。此外，科学试验证明，B30和B50两种成分的印楝生物柴油性能最佳，不同负荷下矿物柴油的烟度、HC、NOx、CO排放明显高于B30、B50生物柴油。因此，印楝生物柴油可以作为矿物柴油的有效替代品，不断促进经济的持续发展。

R.Senthilkumar et al.IEEEInternational Conference On AdvancesInEngineering, ScienceAndManagement (lCAESM-2012)March 30,31,2012.

编译：张利丹