摩押的召唤 六款Jeep概念车助力第48届Moab Easter Jeep Safari

2014-12-15 17:31唐唐设计宋海强
越玩越野 2014年6期
关键词:牧马人轮圈克莱斯勒

文 唐唐 设计 宋海强

摩押的召唤 六款Jeep概念车助力第48届Moab Easter Jeep Safari

文 唐唐 设计 宋海强

每年摩押复活节时,摩押复活节Jeep之旅(Moab Easter Jeep Safari)作为全球Jeep发烧友瞩目的年度盛会,都会吸引众多Jeep粉丝蜂拥而至,参加多彩的越野活动。同时Jeep每年也会推出几款概念车为节日添彩,可谓是一年一度的摩押召唤。

Jeep牧马人Level red

先解释一下Level red,美国专业评测中心曾在北美最负盛名的越野胜地Rubicon小道和摩押(Moab)越野场地,做出了一个对越野道路的评级。从易到难,共分为10级难度,难度级别也由绿、黄、红等颜色代表,而Level red,直译为红色等级,即为越野道路评级中的最高难度。可想而知这款以Level Red命名的Jeep牧马人概念车所为何物了。

该车配备了Dana 44前桥,为满足其低速越野时的高扭矩输出,Rock-Trac分动器低速挡减速比达到了4∶1,搭载3.6L发动机和6挡手动变速器,并增添冷空气进气系统和低阻力排放系统。代表极限越野能力的攀爬比则为73∶1。

这辆概念车以黑色为主体车身颜色,但进气格栅、靠近前风挡的发动机罩底部、以及防脱圈轮圈均采用红色涂装,防滚架也采用红色织物包裹,黑红的搭配令该概念车散发出夺目的王者气概。轮胎采用35英寸的百路驰泥地胎。

Jeep牧马人Level red被Mopar精心打造,除了以上外观的修饰,还获得了五枚在摩押被官方难度等级认证道路的“荣誉勋章”。(在美国共有超过30条被官方认证的越野道路,Jeep车主驾车征服任何一条道路后,都可以获得印有该道路的特别荣誉勋章一枚)。

Jeep 牧马人 MOJO

MOJO中的“OJ”是“Orange Jeep”,橙色Jeep的缩写,橙色代表了越野发烧友对于性能刚强大越野车,以及难度更高越野道路的狂热追求。该车配备了Dana44前后桥总成(带差速锁),同样最大减速比4∶1 Rock-Trac分动器,攀爬比则为59∶1,配备了3.6L V6发动机的Jeep 牧马人 MOJO同样加装了冷空气进气系统和低阻力排放系统。

除了橙色的车身涂装、更大尺码的越野胎轮圈、以及集合绞盘的前保险杠,Jeep 牧马人 MOJO还借鉴了牧马人“Rubicon X” 特别版车型的诸多元素,例如线条隆起的发动机盖等,都完全展现了Wrangler的粗犷本色。

其LED前大灯以及雾灯都令夜间拥有更好的视野,半封闭的软顶设计则大大增添了野外行驶的乐趣,除了“Trail Rated”标识,其同样拥有五条摩押道路的荣誉徽章。

Jeep 牧马人 MOJO的内饰设计可以完美应对越野时的灰尘或泥浆,两色的仪表盘和控制台、黑色的座椅套都极易清洁。

Jeep 牧马人 Maximum Performance

直译为“最高性能牧马人”概念车,同以上两款车一样,该车为追求极限动力和高性能越野车的Jeep狂热者所打造,他们不断寻找拥有极致动力和性能的越野车,并乐于花费每一分钟在越野的道路上,挑战其它车辆不能战胜的越野道路是他们的乐趣所在。

动力方面,搭配强大的Dana 60前后桥总成,均配备电子控制差速锁,以及最大齿比4∶1的Rock-Trac分动器,攀爬比则为70∶1,所有的升级都是为战胜最残酷的越野挑战所设计。

车身被升高4英寸,配备的“毒刺”前保险杠拥有优秀的防冲击能力,以增强极限路况越野时的车体防护;配备Mopar专属黑色前格栅,车顶LED照明、37英寸百路驰泥地胎等。车身同样佩戴了5条摩押越野线路的“荣誉徽章”。

Jeep 自由光冒险者

该自由光概念车拥有48∶1的攀爬比,并增添车顶行李架,以及大量来自Mopar的Jeep性能套件。

车身采用棕褐色涂装,发动机罩上配黑色贴花,车顶亚光黑的行李架为满足越野时的物资装载需要,搭配17英寸轮圈以及百路驰全地形轮胎。为增强车辆在越野时的防护性,底盘、前后保险杠、轮眉等地方均采用软性防擦材质包裹,红色的前后拖车钩点缀则为该车增添了令人着迷的活力。

座椅采用打孔真皮包裹,并搭配吸引眼球的米黄色Logo刺绣。除此之外,仪表盘、方向盘、车门内侧等区域均采用与车身外观对应的颜色。

Jeep自由光达喀尔

这可谓是有史以来最为极端的Cherokee车型,金属色的车身外观,车窗包围、前发动机盖,以及前格栅部分区域均以火焰红线条修饰。搭配炭黑的行李基础架。

前后保险杠同样经过重新设计,悬架和底盘重新调校升级后趋向越野化,更加强悍的轮眉处采用外露式铆钉设计,搭配17英寸轮圈和33英寸的百路驰泥地胎,在底盘被升高后,其接近角和离去角分别达到了32°和39°,攀爬比则为48∶1。

Jeep大切诺基EcoDiesel Trail Warrior

“EcoDiesel”是克莱斯勒于2012年注册的柴油发动机专利商标,以推广其节能柴油车型。这款以Trail Warrior命名的概念车象征着其是一款拥有更高能力和便利性的SUV车型,搭载了众多Jeep的升级套件和专业改装厂Mopar的性能装备。

该车采用Quadra-Lift 空气悬架,车身以沙漠色为主体颜色,搭配黑色的细节修饰,包括轮眉、格栅、车顶、门把手、反光镜和行李顶架等。配套20英寸铸铝轮圈和侵略性十足的百路驰全地形轮胎、Jeep高性能拖钩、以及同自由光冒险者同样的Mopar专属行李顶架,这款独特的大切诺基的攀爬比为44∶1。

内饰方面,该车以黑褐色为主色调,空调出风口、仪表盘、方向盘等地方采用亮黑色设计。除此之外,还包括Mopar专属的全天候脚垫、门槛、发光Jeep徽标、后备厢吊板等。

关于Mopar

Mopar是克莱斯勒集团旗下的专属改装兼配件制造厂,其附属团队负责部分克莱斯勒和菲亚特汽车的性能改装并为其提供高性能零配件,主要生产涡轮增压升级套件、进排气系统、运动悬架套件、短行程换 挡杆、发动机支架等。Mopar作为克莱斯勒集团旗下的改装商,其性质与AMG对于奔驰和M部门对于宝马一样,以改装克莱斯勒旗下车型为主旨。

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