不可忽视的火灾危险性

■ 刘慧英 江 炎

1.石油为何易燃烧

石油及石油产品具有较低的闪点、燃点和自燃点。可燃物燃烧主要是其挥发出的可燃气体和蒸气在燃烧，由于石油具有很强的挥发特性，所以要比木材、棉花、纸张等物质更易燃烧。如汽油的闪点为-50 ℃，因此，无论是严冬还是盛夏，汽油无需加温遇火即能燃烧。还有石油及石油产品燃烧速度极快，燃烧时火焰沿液体表面的传播速度可达0.5 ～2 m／s，如一个直径5 m的储油罐油面一旦着火，可能不到3 s整个油面就会被火焰全覆盖。汽油燃烧时，每分钟可燃掉的厚度为1.8 ～ 4.5 cm，航空汽油则可达到6.6 cm。因此，石油及石油产品从来都是防火安全的重点，必须把有效的防火安全措施真正落到实处。

2.防爆灯为什么能防爆

按相关规定要求，对具有产生易燃易爆气体、蒸气和粉尘的场所必须装用防爆灯。防爆灯之所以具有防爆功能是其在结构、材料、技术等方面都有特殊要求。防爆灯座和罩之间专门设有间隔和隔爆面，当灯内由爆炸产生的燃烧物经过间隙和隔爆面传出时即被冷却到安全温度并减弱灯内的爆炸压力。由于灯外壳有散热装置，有的在壳内有隔热屏，从而使灯工作时有良好的散热性能，保障灯泡不超温而达到防爆的效果。此外，防爆灯采用轻金属合金铸成的外壳或钢铸外壳，还有的有坚固铸件的外壳及保护网，玻璃外罩被紧固于外壳及环圈之间，从而保证防爆灯的整体坚固密闭性。再有，灯的玻璃是用高强度材料制成，如果灯泡发生爆炸，灯面前的一块灯罩可以承受爆炸所产生的压力，同时保持灯罩在温度骤然相差80 ℃情况下，不会碎裂和爆炸。尤其是，防爆灯灯丝发热量小，即便是灯泡的玻璃与照明灯的保护玻璃同时破碎时，灯内设置的切断开关即将电源切断，灯丝很快被冷却，此不会引起场所的易燃气体、粉尘爆炸。了解了防爆灯的特殊要求，就可以识别易燃易爆场所已配灯具是否符合防火防爆安全要求，如普通船上或码头所配的水封灯就不会被误以为防爆灯了。

3.要重视含硫油品沉积物的火灾危险性

含硫油品的沉积物是在油罐储存含硫石油过程中所形成的，这种含硫石油与铁接触能生成硫化铁并粘附在油罐或油管内壁上，在油品液面下降，特别是空罐和空管情况下，硫化铁与空气接触就会迅速氧化和散热，当温度自行升高达到600 ℃～700 ℃时，氧化的地方便发生燃烧。它的热冲力足以使油罐内石油蒸气起火燃烧。当油罐和油管处于卸空状态时，也会引起内壁和罐底油污起火燃烧。特别要提醒的是，硫化铁这种自燃性沉积物之所以具有更大的火灾危险性，因为它在任何气温下都能氧化自燃。因此，在日常的消防安全管理中必须引起高度重视。一是储存、盛装输送原油、燃料油含硫油品的油罐、油桶等铁质容器和管道应定期清除内部的沉淀物，在清除这种沉淀物时应不断用水润湿，清出的沉积物要及时安全处理。在未清除沉积物之前，油罐、油桶、油管要保持密闭以减少沉积物与空气接触而发生氧化反应的机会，也可使油罐、油桶、油管内保持一定的温度，以降低沉积物氧化过程中所产生的热量。

4.扑救袋粮火灾时应注意的重点事项

袋粮在货舱或仓库内发生燃烧时会由许多假象，一是烟雾大，凡是能透气的孔、洞、缝隙都会冒出烟来，显得燃烧范围很大，容易引起人们惊慌。二是焦糊味、糠醛味很浓，刺激性很强，显得燃烧很猛烈，使得救助人员不敢轻易靠近。三是灭火剂需求单一，容易导致消防救援人员盲目射水而造成严重水渍而扩大货损。扑救这类货物火灾时，始终要保持头脑冷静，沉着应对，掌握实情，科学施策。一是尽快了解具体的起火时间，起火部位，起火物堆存状况以及可利用的灭火进攻通道。二是视火情状况，可采用高倍数泡沫或二氧化碳、氮气等灌舱、封舱。三是打开舱盖和库门灭火时，有条件的可采用细水雾灭火的最佳方法，以最大限度提高灭火效率。同时又能大大减少水渍而导致的货损。如无此条件，则应采取多支喷雾水枪四面合击战术，最大限度提高水雾覆盖面，实现快速灭火和减少水渍的综合效应。四是在选用灭火剂和灭火战术动作中要考虑到灭火的经济成本以及因灭火而造成的间接损失。

5.前车之鉴

1975年3月31日，装载9 000多吨麻袋包装白砂糖的索马里籍“新凯”号万吨级远洋货轮靠泊上海港码头卸货时，因装卸工人违章吸烟，将带有明火的火柴棒扔在糖包上从而引起包装麻袋燃烧成灾。

消防安全检查发现，交通运输部的《港口禁烟规定》发布以来得到了港航单位的高度重视。企业内部加强了宣传，加大了现场督查。港航公安消防部门加强了日常的监督检查和处罚力度，广大船员和职工执行“禁烟”的自觉性不断增强，但是仍有些员工在禁烟区域随意抽烟，有的是抱着侥幸心理，躲在一些角落偷偷吸烟，有些港区场地则是烟头随地可见，失于管理。不要小看小小烟头和火柴小火焰的危害，实验证明，着火烟头的最高温度可达700 ℃ ～ 800 ℃，火柴的火焰温度高达500 ℃ ～ 650 ℃，他们都大大超过了港口及船舶的一般可燃物的着火点，在港区货场及船舶货舱违章吸烟的行为等于是放火，极易引起火灾事故。另外港区货物和船舱货物高度集中、价值高，一旦发生火灾，就会给国家财产造成巨大损失。因此，贯彻落实《港口禁烟规定》一定要常抓不懈，警钟长鸣，强化现场督查，严厉处罚违章及事故。

6.配电箱附近不可堆放可燃杂物

配电箱内装有电气开关、插座、电流表等设备。这些设备在运行过程中由于内部及外部诸多综合因素的影响，会产生过热、放电电弧、电火花、脱落高温氧化层，如长时间运行、散热不畅以及过负荷、接触电阻过大，设备及原件都会产生和积聚高温。受到直接雷击或雷电感应会产生放电电弧。用电设备插头插入或拨出插座的瞬间会产生电火花。电弧、电火花温度都很高，如果接触到可燃物就会引发火灾。设备自身过热，会引起附件的橡胶、塑料等材料自燃。如接触附近可燃物也会引起火灾。因此，配电箱及电气开关设置位置要远离可燃物，其下方更不得堆放可燃杂物。