ZGM133磨煤机液压油站油温异常升高的原因及举措

2014-12-22 18:59时均宏
山东工业技术 2014年23期
关键词:磨煤机液压油油温

时均宏

(华电国际十里泉电厂,山东 枣庄 277000)

ZGM133磨煤机液压油站油温异常升高的原因及举措

时均宏

(华电国际十里泉电厂,山东 枣庄 277000)

近年来建设投产的1000MW火力发电机组基本都采用了ZGM133型磨煤机作为制粉设备,这种磨煤机适应变负荷能力强,噪音小等优点。为确保磨煤机的出力和运行稳定,它的液压加载油站运行状况显得尤为重要,由于液压加载油压力处于变加载状态,并且压力必须保持在3.5--15MPa,因此压力油很容易发热使得油温升高。本文着重探究引起磨煤机液压油油温升高的原因以及要采取的措施,以便大家共勉。

冷油器;油泵;液压油

0 引言

近年来建设投产的1000MW火力发电机组基本都采用了ZGM133型磨煤机作为制粉设备,这种磨煤机适应变负荷能力强,噪音小等优点。为确保磨煤机的出力和运行稳定,它的液压加载油站运行状况显得尤为重要,由于液压加载油压力处于变加载状态,并且压力必须保持在3.5--15MPa,因此压力油很容易发热使得油温升高。油温升高后得不到有效的冷却就会使得油质快速老化,如更换不及时的话会严重影响磨煤机的稳定运行,并且对磨煤机液压变加载系统的密封件造成严重的次级危害。

1 磨煤机液压变加载系统工作原理

磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分,由液压泵站、管路、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下:液压系统通过改变加载油缸的加载压力为磨辊提供随负荷而变化的碾磨力,其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的加载压力来实现。高压泵站安装在靠近磨煤机的基座上,蓄能器直接安装在加载油缸上,油缸下端与磨煤机基座铰接相连,三个带蓄能器的油缸由高压泵站提供动力。高压泵站由管路连接到加载油缸上,连接管路可采用20号冷拔无缝钢管,管道经过酸洗钝化处理,管路连接采用焊接式管接头。油箱容积920L,第一次加油量约820L。采用YB-N46抗磨液压油,油液经过过滤精度≤10μm的液压滤油机进行过滤。当系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时,液压泵站系统方可投入运行。

2 磨煤机液压油站油温异常升高的原因

本磨煤机液压变加载系统油泵采用PFG-214/RO型齿轮泵,压力等级25MPa,功率7.5kW,转速1450r/min,最大流量20L/min,油泵最大工作压力15MPa。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。油泵组安装在油箱上盖上,为加载系统提供动力油源。

冷却器的最大油压和水压1.2MPa,换热量7.5---15KW,油和水的流量55---125L/min,换热管为紫铜管。冷却器用于冷却加载系统的回油,当油箱油温升到60℃时,冷油器回水电磁阀打开通冷却水以冷却油液;当油箱油温低于50℃时,冷油器回水电磁阀关闭停冷却水,冷却水为闭式水。

每台1000MW机组共配置五台磨煤机,磨煤机投产在运行半年后磨煤机液压变加载油站油温升至60℃以上甚至达到80℃而降不下来,造成了油质的严重恶化和浪费,不得不重新更换新油。经过联系厂家分析检查,主要有以下几方面的原因:

(1)磨煤机磨盘炭精密封环磨损造成热一次风漏风烘烤磨煤机液压油系统管路和液压油缸使得回油温度升高。

(2)磨煤机液压加载油系统比例溢油阀和液动换向阀参数设定不合理使得电磁阀发热量大,特别是低出力时回油量太少不能带走电磁阀的发热量使得油温升高。

(3)磨煤机液压变加载系统冷却器冷却水管路设计为四分管太细,冷却水量不足。

(4)磨煤机液压变加载系统冷却器冷却水有电磁阀控制,在电磁阀打开时由于电磁阀节流和发热降低了冷却效果。

3 采取的措施

针对以上分析的原因我们采取如下措施:

(1)充分利用机组负荷峰谷切换磨煤机定期对磨煤机磨盘炭精密封环进行检查,发现有磨损及时进行封堵,有效的防止了磨煤机热一次风的泄漏。

(2)利用机组小修期间重新对磨煤机液压变加载系统比例溢油阀进行实验校正。

(3)对于磨煤机液压变加载系统冷却器冷却水进回水管路更换为六分管(只更换2台磨煤机以便于比较),加大冷却水量。

(4)剩余的3台磨煤机将油冷却器冷却水进水管上的电磁阀阀芯拆除,以减少节流和发热。

通过以上措施的实施,磨煤机液压变加载油站的油温得到了有效的控制,基本维持在45℃左右。这样稳定运行运行半年左右,磨煤机液压油站油温又开始升高。经过检查之前所采取的措施都很正常,怀疑是磨煤机液压变加载油站油泵有问题,随即将油泵取出检查发现油泵的PE密封损坏,将其更换后油温恢复正常。分析原因为之前由于长期高油温运行造成了油泵PE密封的老化,油泵在油箱浸于油中,油泵PE密封损坏后,压力油在油箱内打循环,由于油压很高产生大量的摩擦热引起了油温的升高。现在将磨煤机液压油泵的PE密封重新更换后油箱油温一直保持在45℃安全范围内。

4 结束语

在磨煤机运行中,加强对液压系统的监测,例如工作压力、噪声和振动情况、油温、油质及油液清洁度的监测,以便及时发现问题和采取相应措施,确保其工作正常。辅助系统地运行健康情况会直接影响到磨煤机健康稳定运行,因此在运行过程中,严禁打开油箱人孔盖和注油孔,严防污染物侵入油箱。我们定期利用高性能的滤油机进行在线旁路滤油控制油液清洁度,保持高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级,含水量≤千分之二,以进一步提高加载系统的运行可靠性。

时均宏(1971—),男,山东滕州人,助工,研究方向:火电厂锅炉。

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