交通土建专业双课堂教学改革分析

摘要：交通土建专业课程具有很强的实践性，对学生的实践应用技能的要求越来越高，因此教师在教学过程中要改变传统的以教师为主体的单一教学模式，创建以学生为主体的双课堂教学模式。

关键词：交通土建专业课程双课堂教学改革

交通土建专业的课程具有很强的实践性与理论性，作为高职院校土建专业教学目标就是以培养高素质的土建专业人才为主，因此高职交通土建专业课程教学工作也要仅仅围绕在培养与提高土建专业社会实践应用技能上，培养高素质的土建人才离不开教学工作的支持，结合当前社会对高素质人才的需求，黄河交通学院交通土建专业课程教学改变了以理论教学为主的传统模式，构建了以双课堂的土建专业课程教学模式。

1双课堂教学模式的含义

双课堂教学模式就是在进行传统理论教学的同时，开展以实践试验的课外活动，概括而言就是将通过对学生理论教学与实践教学的结合，提高学生的综合社会应用技能。

双课堂教学模式是深化课程改革的体现，双课堂教学模式的最大特点就是对教学方式的转变，由以教师为主的教学模式向以学生为主，围绕培养学生的实践能力的方向转变。传统的教学模式就是将教学内容按照一定的时段进行分割，教师按照预定的教学模式进行教学，传统的教学模式导致学生在整个教学过程中没有参与权，而且教师也不能随时地掌握学生的学习情况。而双课堂教学模式就是突出了学生的学习主动权，通过课内教学与课外活动的有机结合，按照某一教学任务开展教学能够激发学生的学习兴趣。

2土建专业课程双课堂教学改革的意义

土建专业课程具有很强的实践性和社会应用性，传统的以课堂理论教学的模式已经远远不能适应现代职业教育教学任务的要求，为此为深化高职课程教学改革，提高学生土建专业知识的社会实践能力，依托素质教育要求，实施双课堂教学改革。通过实施双课堂教学无论是对高职院校的学生还是对教师教学工作都具有积极的促进作用：首先有助于激发学生的学习兴趣，双课堂教学模式就是充分重视课外试验活动，通过课堂的理论教学，让学生积极在课外进行土建实物的模型构建，以此激发学生参与到教学过程中的积极性，避免了传统的学生被动听教师讲学的弊端，从而实现了理论与实践的结合；其次实施双课堂教学模式提高了实践教学的课时比重，符合高职素质人才教育的要求。高职教育的目的就是培养高素质的社会应用型土建专业方面的人才，而培养的过程需要加强对学生实践技能的锻炼，通过将课堂理论学习与课外模型制作相结合，既丰富了学生的理论知识，也提高了学生的实践操作能力，实现了高职教育的目的；三是丰富了教师的教学途径，传统的教学模式主要是教师利用课堂时间对学生进行相关方面的教学，但是由于传统的教学课时比较少，一节课只有短短的45分钟，而巨大的土建专业知识量导致学生很难在这么短的时间内深入的掌握，结果出现了教师刚讲完，学生就忘记的现象，而实施双课堂教学，教师通过第二课堂则可以将自己不懂的知识及时地向教师求教，而且还可以就某些问题与教师进行讨论；四是双课堂教学模式改变了传统的以学生考试分数为主的评价制度。传统的学生考核评价依据就是根据学生在期末考试中的笔试成绩，再加上学生的平时表现，这样的评价标准必然会导致学生将注意力集中在理论学习中，这也是为什么在平时课堂学习中学生的出勤率不高的主要原因，因为学生只需要在临近考试的时候突击背诵相关的理论知识就可以获得及格，而实施双课堂教学则是将实践锻炼纳入到评价体系中，学生需要构建相应的实物模型，实物模型的构建需要学生具有扎实的理论基础和操作技能，因此双课堂教学模式实现了对学生“知识+能力”、“过程+结果”的评级体系。

3土建专业课程双课堂改革的内容与目标

结合高职土建专业教育人才培养目标，本文选择课程路基路面工程作为实施双课堂的教学改革研究对象，之所以选择将此课程实施双课堂教学主要是因为此课程具有很强的实践性，教师在教学过程中要侧重对学生实践应用技能的培养，因此将此课程的改革目标确定为：通过增加学生实践操作环节和时间，实现学生对专业知识的理解与应用，从而提高学生将理论知识转化为实践应用技能的能力，通过调整学生的考核方式实现对学生的综合评价，促进学生综合素质的提高。

该课程改革的内容主要包括：一是将书本的知识按照一定的教学流程进行合理的设计，优化书本的知识点，将书本的知识按照统一的教学主线进行设计与优化，在土建专业课程的整体上进行教学；二是将课本中枯燥的知识点进行活化，将书本的知识点进行实物模型制作，比如在路面基础构造环节，教师要提出一定的设计要求环境，让学生根据相应的设计要求制作出具体的路面结构模型，学生制作相应实物模型的过程不仅是会理论知识巩固的过程，也是增强学生实践能力的过程；三是改变学生考核评价标准，第二课堂的构建丰富了学生学习的途径，改变了传统理论教学的课时，形成了以期末考试、平时表现、试验成绩以及动手能力的考核制度，促进了高职院校教学模式的创新与发展。

4土建专业课程双课堂改革的具体措施

4.1教师要转变思想，树立以学生为本的教学理念土建专业课程的双课堂教学开展的前提就是教师要转变传统的落后思想，树立以学生为主的教学理念，首先教师在教学中要重视学生的主动性，围绕培养与提高学生的实践能力为中心，构建激发学生学习兴趣的教学模式，双课堂教学模式的核心问题就是重视学生的学习兴趣，能够体现出学生的主体地位，在教学过程中教师不再以单调的理论教学为主，而是将学生的实践操作制作纳入到教学过程中，提升了学生在教学过程中的地位；其次教师要具有创新意识，实施双课堂教学并不是固定地要求教师采取双课堂的教学模式，而是根据具体的教训内容选择教学的教学模式，这就要求教师要具有创新的精神，敢于突破传统的思想束缚，以积极拓展的思维进行教学，进而提升学生的创新意识。

4.2丰富实践教学的形式双课堂教学改革最大的变革就是对传统教学形式的改变，将实践操作纳入到整个土建专业课程教学体系中，强调的是培养学生的社会实践应用技能，因此只要是能够促进学生实践技能提高的教学形式都属于上课堂教学的形式。活动教学是调动学生学习积极性和激发学生学习兴趣的一种手段，其方法要符合所教学生的心理和生理特点。目的是引起学生注意，使他们精力集中，以更好地完成教学任务。

4.3制定明确的教学目标为了提高双课堂教学的成效，首先要制定明确开展第二课堂的目的，开展第二课堂的目的就是激发学生的学习兴趣，创作热忱与激情，是创造、是研究、也是巨大的锻炼。以模型制作为手段和载体，让学生在积极主动学习研究的状态下，对所学内容进行理解和分解，形象生动，仿佛置身于工程师指导和参与设计施工的状态当中，学生既是设计者，工程师，也是力工、电工、瓦工。生产实践中能用到的角色大都能在制作中体现出来。其次要确定动手操作的内容，第二课堂开展的意义就是提高学生的实践动手能力，而如果没有明确的操作内容就会导致学生无从下手，因此教师要合理地引导学生进行实践操作的内容，让他们有计划地实施手动操作。

4.4高职院校要构建完善的实训基础设施高职院校土建专业双课堂的实施离不开实训设备的支持，学生要在课外时间进行手工实践操作，需要高职院校的实验室设备给予支撑；同时为了保证学生制作实物模型过程中的人身安全，高校一定要制定严格的试验操作规则制度，因为实验室仪器设备较多，水电气一应俱全，一定要规范学生的行为，特别是在安全方面，让学生养成良好的岗位操作习惯，包括仪器设备操作、水电气使用操作。

4.5创新考核手段考核是对学生学习效果的考察与检测，通过完善的考核手段可以准确地反映出学生在双课堂学习中的表现，因此高职院校要依据双课堂教学的任务要求，构建期末考试+平时表现+试验成绩的考核模式。

5结束语

通过对交通土建专业课程双课堂教学模式的改革成效分析，实施双课堂教学模式大大激发了学生的学习兴趣，增进了学生的独立思考与创新意识，提高了学生的实践动手能力，因此在我国构建现代职业教育体制的环境背景下，实施双课堂教学模式是创新与深化课程体制改革的必然要求。

参考文献：

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[2]蔡志奇，汪保国.浅议高校第二课堂与实践教学的有机组合[J].中国校外教育，2009（08）.

[3]杨立峰，李积珍，李栓.实施“3+1”模式培养交通土建合格人才[J].青海大学学报（自然科学版），2012（02）.

作者简介：吴艳丽（1985-），女，山西阳泉人，硕士研究生，专职教师，研究方向：结构工程。